*option* Vitres électrique sur portes arrières

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jazzyman007
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Message par jazzyman007 »

Pour avoir vu la voiture en vrai.... Je dirais que ca me tente bien !!! On verra quand les beaux jours vont revenir.... Et vu le materiel de rechange que j'ai :) Reste à voir si je mettrai la double commande par contre .....
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piranas
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Message par piranas »

Ben la double commande, ça peut etre sympa pour ceux qui sont derriere, ça evite a demandé et donc a géné le chauffeur.

Le plus dur dans tout ça, ça a été le passage des cables dans la porte arriere, apres c'est assez simple.
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Message par Furtif »

C'est grave relou de passer les cables dans le passe cable hein?! :P
Moi je sais que c'est là dessus que j'ai le plus galéré pour la centralisation!
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Message par Jérém' »

Il est excellent ce topic :+1: . Je viens de tomber dessus par hasard et je ne pensais pas que la modification était possible.
Est ce que tu penses que c'est jouable sur un cabriolet (à part de trouver l'emplacement pour mettre les boutons :P ). Car cette option me branche pas mal :D . Il va falloir que je vois si c'est possible.
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Message par piranas »

Salut

Ben pour un cabriolet, la je sais pas du tout, faudrait demonté le plastique et voir a l'interieure si le moteur passe, si ça passe tout est faisable ;)
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Message par Jérém' »

J'ai deux moteur avec système de lève vitre avant. Je pense que je vais y jetter un oeil ce week-end pour voir si le moteur peut passer :P
Et je vous tiendrais au courant :wink:
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JMKE
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Message par JMKE »

j' ai fais un petit essai de montage avec deux boutons et un moteur de ventilation d'habitacle pour voir si j'avais bien tout compris au schéma de Mr Piranas et j'en ai dans le meme temps profiter pour faire quelque photo qui je l'espère pourront vous aider ( en complement tu tres beau topic fais par Mr Piranas)

Image

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encore merci a Mr Piranas pour son aide par mp :D
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Message par piranas »

Salut

Mais non dit pas "MR" je suis confut la je sais pas ou me mettre :).

Par contre fais peut etre attention, un moteur de ventilation doit surrement (ce n'ai que mon avis) plus demandé de courant qu'un moteur de VE, donc fait attantion en utilisant les boutons de VE, ça serais dommage de les cramés.
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Message par JMKE »

tout a fait mais j'ai simplement donné des impulsions pour voir si ca fonctionner correctement
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Message par JB02 »

C'est possible de récupérer un ciseau de lève vitre avant à manivelle et de couper les pattes de fixation?C'est les mêmes ciseaux??
Parce que je ne trouve pas de 205 à vitres électriques et mon mécanisme de lève vitres avant gauche par en biais parfois...
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Message par piranas »

Salut

Oui bien sur que c'est possible, il y a simplement le mecanisme qui change.

Dans le ciseau manuel, il y a meme les trous tout pres pour vissé le moteur.
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Message par JB02 »

OK merci beaucoup ça fait longtemps que je cherche un mécanisme de vitres électrique mais si c'est les même je vais moins galèrer.
:P
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Message par 20cd62 »

Salut piranas. J'ai un soucis de nombre de fils rouges qui partent de la boite a fusible...
Pourquoi 3?

Y'en a 2 qui montent aux plafonniers, et 2 qui vont direct aux portières, non?

Quels sont les fils qui arrivent au plafonniers?

Les 2 masses d'un bouton plafonnier je peux les relier, et ne faire monter qu'une seule masse par bouton?
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Message par piranas »

Salut

Normaleent, il faut 4 fils, 1 a chaque bouton de VE.

Sauf que au lieu de monté 2 fils dans le plafonnier, il suffit d'en monté 1 seul et de faire un pont, cela fait une economie de fils, environ 2-3 m.

Et bien entendu tu peut faire la meme chose pour les masses, mais attention il ne faut absolument pas faire pareil pour les navettes. chaque navette a son fils.
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Message par 20cd62 »

piranas a écrit :Salut

Normaleent, il faut 4 fils, 1 a chaque bouton de VE.

Sauf que au lieu de monté 2 fils dans le plafonnier, il suffit d'en monté 1 seul et de faire un pont, cela fait une economie de fils, environ 2-3 m.

Et bien entendu tu peut faire la meme chose pour les masses, mais attention il ne faut absolument pas faire pareil pour les navettes. chaque navette a son fils.
C'est bien ce que je pensais, merci :wink:
J'avais compris pour les navettes 8)

Par contre, pas de risque de fil trop petit, si les 2 vitres sont actionnées en meme temps? Tu vois ce que je veux dire?

Ca va me faire économiser pas mal de fils, si je fais ça, quitte a prendre un poil plus gros en diamètre...

Je pense que je vais d'abord voir la gueule des fils qui partent du moteur, pour voir si j'ai quelque chose d'avoisinant, pour pas aller acheter ça...




Non ch'uis pas un rat :mrgreen:
Dernière modification par 20cd62 le mer. 9 mai 2007 22:22, modifié 1 fois.
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