Bon aprés multiples mangeages de documentation sur les diverses applications des systemes hydrauliques utilisant des sphères en fait une pompe relativement modeste niveau taille et consommation d'énergie met lentement le circuit en charge (sous pression) et lors des gros besoins de patate (de pression) par exemple l'activation du verin pour fermer ou ouvrir la capote de la titine (qui est bien une 205 je confirme)
la un systeme d'échangeur hydraulique (sur citron on appelle ca un conjoncteur/disjoncteur) balance dans un sens comme dans l'autre une pression assez énorme et le tout rapidement voila tout c'est ce qui m'a fait imaginer de coller ca sur une capote de titine pasque celle du scarabé elle est vraiment molle de chez molle ca va plus vite et bien de la plier/déplier manuellement lol
voila tout le mystère est résolu.
Ad blocker detected : Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Capote de titinne CAB Version PSA...
Pour tes astuces et ajout d'options sur 205, c'est ici !
- MOSSIEUR-DIDOU
- Forumeur

- Messages : 31
- Inscription : sam. 24 juin 2006 20:58
- Localisation : 92420
Revenir à « Trucs et astuces / Ajout d'options »
Aller
- Planete 205
- ↳ Le site et le forum de Planete 205
- ↳ Commentaires et mises à jour
- ↳ Présentation des membres (ET NON DES 205...)
- ↳ Rendez-vous et manifestation
- ↳ Les rassemblements de Planète-205
- ↳ Nord - Ouest
- ↳ Nord - Est
- ↳ Sud - Est
- ↳ Sud - Ouest
- ↳ Paris et sa région
- ↳ Belgique
- ↳ Reste du monde
- ↳ La Peugeot 205
- ↳ Le Parking à 205
- ↳ Les 205 Full Stock
- ↳ Les 205 modifiées
- ↳ Les stands
- ↳ Les 205 Raideuses
- ↳ Le garage
- ↳ Moteur et Périphériques
- ↳ XU Essence
- ↳ X Essence
- ↳ TU Essence
- ↳ Talbot
- ↳ Diesel
- ↳ Liaison Sol
- ↳ Freinage
- ↳ Carrosserie et aménagements intérieurs
- ↳ Equipement Electrique
- ↳ Fiches Pratiques
- ↳ Archives
- ↳ Les modifications "Tunning"
- ↳ La section Raid
- ↳ La section Compet'
- ↳ Informations pratiques et Demandes d'informations
- ↳ Tutoriels
- ↳ Trucs et astuces / Ajout d'options
- ↳ Les objets de collection
- ↳ Le coin des bonnes affaires...
- ↳ Ventes et dons de 205
- ↳ Ventes et dons de pièces
- ↳ Recherche pièces de 205
- ↳ Les bons plans du Web
- ↳ Le bistrot
- ↳ Le coin canap...
- ↳ Discussion Mécanique Générale (HORS 205)
- ↳ Les autres véhicules: voiture, moto, bateau, avion, train
- Raid 205
- ↳ Le site et le forum de raid-205
- ↳ Règlement de Raid-205
- ↳ Commentaires - Mises à jour
- ↳ Présentation des membres (ET NON DES 205...)
- ↳ Rendez-vous / Manifestation
- ↳ Dans le sable...
- ↳ ...à l'entrainement
- ↳ La Peugeot 205 des raids
- ↳ Le stand à 205
- ↳ Sous le capot (optimisation du moteur)
- ↳ Sous la voiture (optimisation des suspensions, direction, pneus, etc...)
- ↳ Dans l'habitacle (optimisation de l'intérieur de la voiture + électricité)
- ↳ La carrosserie
- ↳ Votre raid
- ↳ Vos projets de raid
- ↳ L'équipement
- ↳ Navigation & GPS
- ↳ Ordinateur de bord
- ↳ L'administratif
- ↳ Informations sur les raids
- ↳ Le bistrot
- ↳ Le coin canap
- ↳ Les petites annonces
- Annonces 205
- ↳ Partenaires
- ↳ Tapisautomobile.com
- ↳ Vente 205 Essence
- ↳ Vend 205 3 Portes Essence
- ↳ Vend 205 5 Portes Essence
- ↳ Vend 205 GTI et dérivés
- ↳ Vend 205 Cabriolet
- ↳ Vente 205 Diesel
- ↳ Vend 205 3 Portes Diesel
- ↳ Vend 205 5 Portes Diesel
- ↳ Vente de pièces détachées
- ↳ Vend Pièces Mécaniques
- ↳ Vend Pièces Carrosserie
- ↳ Vend Pièces Intérieur
- ↳ Vend Accessoires d'époque
- ↳ Recherche
- ↳ Cherche 205 3 Portes
- ↳ Cherche 205 5 Portes
- ↳ Cherche 205 Cabriolet
- ↳ Cherche Pièces Détachées
- ↳ Vente et Recherche de produits dérivés
- ↳ Vente de produits dérivés
- ↳ Vente de Livres, Revues, etc...
- ↳ Cherche Produits Dérivés
- ↳ Cherche Livres, Revues, etc...
- ↳ Planete 205 et le Club 205
- ↳ La boutique en ligne
- ↳ Le Club 205
- ↳ Planete 205