Renseignement sur ces jantes...

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Flagoo
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Message par Flagoo »

Petit détail : si tu as actuellement des jantes en tôle, il te faut des goujons spéciaux pour jantes alu sinon ça n'ira pas... :? (Et ça ce n'est pas évident à trouver)
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JB02
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Message par JB02 »

Une petite question à part: j'ai monté les jantes d'un pote sur ma voiture

ce sont des jantes de 206 1l4 et elles touchent légèrement durant les

manoeuvres, les bosses, les virages sérrés, au niveau de la durite de

frein arrière (à droite masse d'équilibrage).

Comment y remédier?
(j'ai déjà mis des élargisseurs de voie de 5mm je sait c'est pas bien mais c'est la seule chose que j'ai trouvé)
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Aktarus
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Message par Aktarus »

Mon cher et jeune padawan JB02, tes élargisseurs de voie ne sont pas, à ma connaissance, au top de la légalité.

Ce serait sympa d'enlever ces termes litigieux qui vont à l'encontre du règlement.

Merci.

L'idéal pour toi et pour éviter tout problème, serait de monter des jantes de 205, tout simplement.
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JB02
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Message par JB02 »

je sait que c'est pas légal c'est bien pour cela que j'avais mis que c'était pas bien mais sans ça je pouvais pas rentrer.
je crois que je n'ais plus qu'as démonter mes superbes jantes
Juste une question comment les jantes de 205 GTI font-elles pour ne pas toucher?? Elles sont plus déportées??
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Aktarus
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Message par Aktarus »

elles sont tout simplement étudiées pour les 205, voilà tout.

:D :wink:
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JB02
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Message par JB02 »

ça ne répond pas a ma question...
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Message par Aktarus »

Et bien elles ont un déport qui correspond aux 205, alors que les jantes de 206 ont un déport qui correspond aux 206, qui ne doit pas avoir les mêmes côtes.
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JB02
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Message par JB02 »

OK il faut donc que je regarde le déport d'une 206 pour savoir si c'est ma voiture qui a un problème ou si c'est les jantes (parce que depuis que je l'ai je découvre des choses bizarres)
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loony205
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Message par loony205 »

Déport différent sur 206 et 205 donc logique que ça touche sur ta 205.
Voila pourquoi il faut mieux pas s'embeter et laisser ses jantes d'origine, soit les jantes RG en 13 ou au pire les jante de la GTI 1l6 en 14 pouces en n'oubliant pas de garder la bonne correspondance des pneux.

Ensuite enlève tout de suite tes jantes et les elargisseurs que tu as placé qui sont interdit et surtout très dangereux, en cas de choc (bordure, nid de poule ...) tes boulons qui tiennent la roue peuvent casser net, et là bonjour les dégats :?

Edité par loony205
Dernière modification par loony205 le dim. 5 nov. 2006 21:06, modifié 1 fois.
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Message par Aktarus »

loony205 a écrit : soit les jantes RG en 16
:shock: :shock: :shock: :grattetete: :nan: :whoa: :D :lol: :roll: :wink: :zinzin:
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loony205
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Message par loony205 »

Aktarus a écrit :
loony205 a écrit : soit les jantes RG en 16
:shock: :shock: :shock: :grattetete: :nan: :whoa: :D :lol: :roll: :wink: :zinzin:
Oups la boulette :arf1:
C'est bon c'est corrigé maintenant :D
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Message par ATHoS »

loony205 a écrit :Déport différent sur 206 et 205 donc logique que ça touche sur ta 205.
Voila pourquoi il faut mieux pas s'embeter et laisser ses jantes d'origine, soit les jantes RG en 13 ou au pire les jante de la GTI 1l6 en 14 pouces en n'oubliant pas de garder la bonne correspondance des pneux.

Ensuite enlève tout de suite tes jantes et les elargisseurs que tu as placé qui sont interdit et surtout très dangereux, en cas de choc (bordure, nid de poule ...) tes boulons qui tiennent la roue peuvent casser net, et là bonjour les dégats :?

Edité par loony205
auto modération :lol:
Flagoo a écrit :Petit détail : si tu as actuellement des jantes en tôle, il te faut des goujons spéciaux pour jantes alu sinon ça n'ira pas... :? (Et ça ce n'est pas évident à trouver)
ca ne se trouve pas à la casse ou sur ebay ?
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