quelqu'un pour mon problème de clignotants ( réglé )

[TanK]

C'est pas 'LA' Turbo D que j'ai mais un GRou XR DT, je sais pas exactement, donc j'ai tout l'intérieur classique... a mon grand regret!!

Merci pour l info en tout cas, je vais rechercher dans ce qu ils ont fait !

[DjDav]

Tank, pour le compteur de 405 GRDT oublie, ca passera pas, seul les compteurs de 309, 205 et BX s'installent.

[TanK]

Ok merci, ca règle mon probleme!!

[nicobo]

sur une phase 2, les faicseaus bas de gamme et haut de gamme sont t'il interchangable?

Pas de bidouille a faire sauf pour les sondes supplémentaires?

[DjDav]

Si tu fais tout repartir du boitier d'interconnexion, normalement non.

Mais tu ne peux pas ajouter un compteur luxe tout en gardant le faisceau de base.

[Furtif]

Si il peut y avoir une très légere modification que j'ai du faire mais pas de fils a couper ni rien,en fait il y avait un connecteur qui était différent et j'ai du sortir les fils(heureusement qu'on peut ouvrir les connecteurs) pour les remettre dans le bon connecteur.
Mais bon c'est pas méchant

[nicobo]

Merci, c'est juste pour savoir si ça valait le coup de prendre un faisceau si jamais je trouve une casquette beige

Sinon le faisceau, peut on le prendre sur une 309?

[DjDav]

Le faisceau complet sur la 309, je ne suis pas sur, mais tu peux très bien en prendre juste un bout (juste les connecteurs) et faire comme furtif a fait (c'est vrai c'est plus astucieux, et plus propre surtout).

Il va fallloir t'armer de patience et des schémas !!!

[Furtif]

Enf ait Djdav,au début pour monter mon haut de gamme j'avais commencé par modifier mon faisceau bas de gamme,en récupérant uniquement les connecteurs qui allaient sur le compteur et en recablant.

Mais j'ai trouvé que ce n'était pas assez propre a mon gout(d'autant que j'avais bidouillé mon faisceau a divers endroit,donc y'avais trop de dominos c'était en plus un peu dangereux.
Donc j'ai trouvé a la casse sur une Xs un faisceau en bon état,que j'ai récupéré et monté.Mais il y avait une prise qui ne se montait pas sur les prises d'interconnection de ma voiture,j'ai donc sorti les fils de cette prise et je les ais remis en position grace a la broche de mon ancien faisceau.
Voila tout.

[DjDav]

OK, mais cela doit-être faisable.

J'ai adapter mon faisceau sur ma clio, et bien les connecteurs sont tous les mêmes pour un compteur bas de gamme ou haut de gamme, j'ai fais comme cela et c'est nickel !

[fredouille16]

bon , petit bilan de l'avancée des "travaux" : actuellement j'ai la jauge a gasoil, les voyants d'huile et d'eau (qui s'éteignent après démarrage , normal... ) les témoins quand je mets les phares et veilleuses , et par contre j'ai pas d'éclairage du tableau de bord , ni le voyant mini. de liquide de freins....le voyant pour le frein a main , ça, ça marche. là , j'arrète pour ce soir , je m'y remets demain .
si quelqu'un a une idée entre-temps.....si ça intéresse quelqu'un que je fasse une fiche , tant que j'y suis.....

[Furtif]

Te gene pas,plus y'a de fiches,mieux c'est pour tout le monde!

[fredouille16]

toujours le mème problème , je lutte ! ma petite tète est pas habituée a réfléchir autant nan , sérieux là , sur les connecteurs du haut de gamme , il y a plusieurs masses alors que sur le mien d'origine , je n'ai qu'un fil ( M3 ; jaune -rayé vert ) ça a une incidence ?

[nicobo]

une masse est une masse, du moment quelle sont toutes reliés, il n' a pas de probleme

[DjDav]

une masse est une masse, du moment quelle sont toutes reliés, il n' a pas de probleme

A vérifier sur les piste du bloc compteur.