Ventilateur ne marche pas :(

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Dadou56
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Message par Dadou56 »

oljd a écrit :oui pour la masse. effectivement tes 2 fusibles sont pour ces ventilos, t'es sur qu'ils sont bon? les relais aussi peuvent avoir une claque et en dessous de cette boite noir tout les connecteur sont en places?
Oui les fusibles sont bons, je les ai changé pour voir, mais il n'y a rien eu de mieux.
Dans la grosse boite, là où il y a les fils, les relais et les connecteurs, tout m'a lair bien branché, et j'ai 2 connecteurs plats (gris clair) d'où arrivent 2 fils (1 bleu et 1 jaune et vert) et plusieurs qui en repartent, je suppose que ce sont ceux là que je dois tester, c'est ça ?

Je branche le jaune/vert sur le - de la batterie et l'autre fil sur le + ?

Je préfère avoir une confirmation avant de faire une connerie... :?

Au fait, est-ce que le moteur doit être démarré ?
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oljd
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Message par oljd »

c'est tout bon, et pas besoin de démarrer ton auto
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Dadou56
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Message par Dadou56 »

merci, j'y vais !
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Message par Dadou56 »

:youpi-12:

Voilà, je viens de brancher mes ventilos en direct sur la batterie...
et ça marche super bien ! :wink: merci pour le coup de pouce !

Mais maintenant, que dois-je faire pour qu'ils se lancent seuls ? Ou mieux, si je pouvais les lancer via un bouton depuis l'habitacle. Parce que j'ai plein d'interrupteurs, du fil, mais pas le calorstat !
De plus (est-ce lié aux problèmes ?) la prise qui va sur le calorstat est bien abimée, il y manque un clips et le caoutchouc autour est en partie coupé.

Merci encore pour votre aide :applaudit:
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oljd
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Message par oljd »

est ce que tu peux me prendre une photo de ta boite noire, et son dessous?
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Message par Dadou56 »

voici quelques clichés (désolé pour la qualité, je ne suis pas Yann Arthus Bertrand) :P
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par Dadou56 »

suite...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par oljd »

ok, et la en dessous tout est ok?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Message par Dadou56 »

j'y retourne...
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Message par Dadou56 »

Alors en dessous la pièce, il y a :

1 cable jaune relié au + de la batterie

2 cables marron qui repartent vers l'habitacle, il passent dans une gaine

et 2 autre cables dont je ne vois pas la couleur qui vont vers la plus grosse boite.

Tout à l'air bien branché, juste un peu de crasse.

Si tu veux je ferai une photo.
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oljd
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Message par oljd »

non c'est bon,

ceux qui vont dans l'habitacle, c'est pour alimenter l'auto en générale, ceux vers la boite, c'est ceux qu'il faut regarder si ils ont 12V
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Message par Dadou56 »

oljd a écrit :non c'est bon,

ceux qui vont dans l'habitacle, c'est pour alimenter l'auto en générale, ceux vers la boite, c'est ceux qu'il faut regarder si ils ont 12V
Ok, je vais donc acheter un testeur demain, et je verrai ça en plein jour.

merci et à +
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Message par JPB »

Tiens, voilà le schéma pour que tu saches quoi tester. :wink:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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Message par ceyal35 »

Dadou56 a écrit ::youpi-12:
Mais maintenant, que dois-je faire pour qu'ils se lancent seuls ? Ou mieux, si je pouvais les lancer via un bouton depuis l'habitacle.
La réponse à ta question est ci après
http://la205rallye.free.fr/declenchermo ... lateur.htm

Bye
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Message par 20cd62 »

ceyal35 a écrit :
Dadou56 a écrit ::youpi-12:
Mais maintenant, que dois-je faire pour qu'ils se lancent seuls ? Ou mieux, si je pouvais les lancer via un bouton depuis l'habitacle.
La réponse à ta question est ci après
http://la205rallye.free.fr/declenchermo ... lateur.htm

Bye
Mais fait pas ça sur ton mazout, mieux vaut réparer :wink:
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