Ca y est première panne :(

chapeau · Message par **chapeau** » mer. 9 mars 2005 00:18

Petite question en passant:Moi quand la voiture est très froide. Tres Tres froide. Je démarre sans probleme particulier. (Le démarreur toyoyote un peu moins vigoureusement qu'a l'habitude, mais elle prend bien et tourne très rond). Je passe la premiere, je roule, la deuxieme, la troisieme... En bas de ma rue, je monte sur la chaussée, donc je m'arrete... Et là, très très dur de passer la 2eme ou la 1ere. Quasi impossible (ou alors en poussant tres fort mais j'ai pas essayé). J'embraye et je débraye 2-3 fois, passe la 3-4 sans probleme. Juste la 1 et 2. Puis elle finit par passer au bout de 2-3essais (c'est rapide quand meme). Et puis plus aucun probleme jusqu'au prochain matin de grand froid. Pas de craquement ni rien de tout ca. L'embrayage changé préventivement a 88000Km. Elle en a 112000. Il accroche plutot bien... Qu'en penser? Sinon la boite est pas hyper précise, notamment pour trouver la 5eme et le débattement est assez long. Il m'a fallu le temps de m'habituer.

C'est une generation 1.4essence de 97

brovi · Message par **brovi** » mer. 9 mars 2005 06:58

Ben, faut laisser l'huile monter en température!
Je te déconseille d'ailleurs de forcer sur les rapports!
Tu as bien compris le truc pour le passage en douceur: débrayage sur d'autres rapports, sinon, tu fais un double débrayage, ca peut marcher aussi
Ou laisser chauffer la voiture...

aegis94 · Message par **aegis94** » mer. 9 mars 2005 10:50

En parlant de ça.. y en a qui font du double débrayage ? Si oui à quelle fréquence ?

chapeau · Message par **chapeau** » mer. 9 mars 2005 14:43

Sinon pour le toyoyo un peu lent du matin, c'est normal? Elle demarre avec un seul coup de démarreur, mais il doit durer 1ou2secondes. Pas comme une toute neuve qui prend avec juste un petit coup de clé. Rien de grave mais je demande toujours

aegis94 · Message par **aegis94** » mer. 9 mars 2005 19:12

verdict: différentiel cassé

brovi · Message par **brovi** » mer. 9 mars 2005 19:34

Je double débraye souvent à froid
moteur 104 (XY8), car avec les températures de ces derniers jours, c'est l'enfer!
Mais en été, ça va

floizzo · Message par **floizzo** » mar. 27 sept. 2005 17:55

Satanas a écrit :Qu'appelles tu le test d'embrayage, tu demarre en 3 emem et si ca cale c pas bon?

Salut à tous

Je veux tester l'embrayage de ma junior.
Je pense passer la troisième , puis attendre qu'elle cale en embrayant.
C'est bon si elle cale
Faut-il accélérer durant le test ?

Flagoo · Message par **Flagoo** » mar. 27 sept. 2005 18:02

Sans accélérer et frein à main serré, embraye doucement. Si elle ne cale pas , embrayage HS...

urbain · Message par **urbain** » mar. 27 sept. 2005 18:04

en gros tu démarres en 3° et tu roules ...

et acceleres a fond pour pas caler

piloux27 · Message par **piloux27** » mar. 27 sept. 2005 18:23

Mon embrayage (c'est le 2e) a passé hier ses 321.000 km et je n'ai jamais besoin de faire un double débrayage pour changer de rapport... Reste à savoir si la vidange de ta boîte était OK. J'espère pour toi que ce n'est pas trop grave et que la facture de ton garagiste ne te fera pas faire un bond. Sans cela, boîte d'occas dans les 150 € (diesel) dans mon secteur.

floizzo · Message par **floizzo** » mar. 27 sept. 2005 18:55

Salut,
merci pour le tuyau, je suis content, mon embrayage est OK

.
Et pourtant elle fait que de la ville.

gregou · Message par **gregou** » mer. 28 sept. 2005 23:25

l'embrayage est hors de cause a mon avis , par contre il se pourrait que tu ais un satellite ou planetaires de peté.auquel cas une visite a la casse te fera faire des economies , en moyenne 150 euros.

par contre voir l'etat de l'embrayage, c'est bete de tomber la boite et de laisser un embrayage rincé