Est ce juste un proto 205 4x4???

ludows7 · Message par **ludows7** » jeu. 7 juin 2007 17:48

c'est pas la sienne! si je me rappelle bien il a dit qu'il voulait pas la casser dans un raid alors que sur celle la, il y a marqué en gros "205 AFRICA RAID" 2 eme édition....

perce pis casse comme il dit!!!

chamalow · Message par **chamalow** » jeu. 7 juin 2007 18:08

dethomaso a écrit :j'adore cette caisse....j'en reve...

Chamalow, tu remontes ta SR Afrique!!!!!!!!!

Tu rigoles, la mienne est aussi haute.

Sinon, ce matin je suis passé chez peugeot pour acheter quelques pièces, et je leur ai demandé par la même s'ils avaient encore les amortisseurs renforcés en neuf. Le bonhomme ne m'a pas trouvé ces amortos.
Dans mon logiciel je les ai, mais pas dans le sien.

Il m'a répliqué que ca ne devait probablement plus se faire...

Je suis sûr que si, faudrait demander ailleurs...
regarde ici, tu pourrais demander à ton concess pour avoir une idée du prix:
Amortisseur avant:

Amortiseur arrière:

Les suspensions n'existent malheureusement pas dans mon logiciel, c'est très curieux, pourtant elles sont bien d'origine... Tout ce que je peux te dire comme ca, c'est que ce sont des ressorts rouges à l'avant et que la hauteur est semblable à celle de la grand raid ci présente...

Tant à l'arrière qu'à l'avant. Peut être un peu moins du fait des grandes roues, mais ca ce n'est qu'un détail...

Au fait, tu vas t'amuser pour en trouver une...
J'ai demandé à mon pote qui travaille chez Peugeot de jeter un oeil aux historiques de productions:
9734 Exports ont été fabriquées pour l'Afrique...
Il ne doit vraiment plus en avoir des masses.....
Surtout des qui sont revenues entières en France...
Ca me fait mal au coeur de la virer la mienne, mais je tiens trop à la Gr, c'est ma meilleure caisse, elle est magnifique je trouve, toute équipée maintenant, et j'ai récupéré toutes les pièces de l'autre sauf les trains pour l'instant...
J'hésite encore si je les prends ou pas, car les cardans vont se compter à la pelle avec le train avant...

ludows7 · Message par **ludows7** » jeu. 7 juin 2007 18:35

Oui j'ai regardé moi aussi mais je trouve pas grand chose... ca a l'air d'etre un objet rare!

... sinon au passage, elle va bien martine????

ludows7 · Message par **ludows7** » jeu. 7 juin 2007 19:11

Je viens d'avoir le gars au téléphone,

C'est une prépa de fou cette caisse!!!!!!

Super sympa le gars, un grand passionné, ca se voit juste a son discours, mais il a vraiment fait un travail monstre dessus, cela ne fait qu'augmenter mon envie de réaliser la même chose que lui, et les différentes opérations réalisées dessus justifient le prix en temps et en pièces...

vraiment, je lui tire mon chapeau!

chamalow · Message par **chamalow** » jeu. 7 juin 2007 22:39

ludows7 a écrit :Oui j'ai regardé moi aussi mais je trouve pas grand chose... ca a l'air d'etre un objet rare!

... sinon au passage, elle va bien martine????

Oui très rare.

Sinon, Titine, c'est ma mère...

oliv205 · Message par **oliv205** » jeu. 7 juin 2007 22:39

C'est vrai qu'elle en jette!

Pour info, il y a une boite qui fait ce genre de modifs sur les peugeot actuelles :
http://www.fam-auto.com/cadre_acceuil/accueil.htm

Ils ne les transforment pas en 4x4, mais ils réhaussent la caisse et installent un différentiel à glissement limité sur le train avant.

TanK · Message par **TanK** » jeu. 7 juin 2007 23:11

Jolie jouet.

C'est pas mon truc a moi, mais je voudrait bien en faire un essai en condition réel, voir ce que ca donne....

Juste une question.... Y avait pas une 205 spécial Afrique avec des suspensions réhaussé?? Ca serait pas celle de Chamalow a tout hasard?? D'ailleurs, tu aurais des photos chamallow de ton jouet a toi??

Salut!!!!!

chamalow · Message par **chamalow** » ven. 8 juin 2007 09:15

TanK a écrit :Jolie jouet.

C'est pas mon truc a moi, mais je voudrait bien en faire un essai en condition réel, voir ce que ca donne....

Juste une question.... Y avait pas une 205 spécial Afrique avec des suspensions réhaussé?? Ca serait pas celle de Chamalow a tout hasard?? D'ailleurs, tu aurais des photos chamallow de ton jouet a toi??

Salut!!!!!

T'as un petit train de retard toi, mais en effet c'est bien celle là.

Les photos, c'est ce week end s'il pleut pas...

ludows7 · Message par **ludows7** » ven. 8 juin 2007 10:18

chamalow a écrit : Les photos, c'est ce week end s'il pleut pas...

c'est jamais quoi!!!

Toujours que les modifications qu'il a fait, c'est pas du bricolage!! tout est renforcé dans tous les sens, elle risque pas de tomber en rade celle la...

chamalow · Message par **chamalow** » ven. 8 juin 2007 10:25

ludows7 a écrit :
chamalow a écrit : Les photos, c'est ce week end s'il pleut pas...
c'est jamais quoi!!!

Toujours que les modifications qu'il a fait, c'est pas du bricolage!! tout est renforcé dans tous les sens, elle risque pas de tomber en rade celle la...

Ouah l'autre hé !

Vais le dire à un modo!

Et hop ! rond rouge !

Ca veut dire quoi ca? Que la mienne elle tombe en panne????

Bon d'accord, elle est à poil presque....

Mais elle risque pas de tomber en panne !

ludows7 · Message par **ludows7** » lun. 11 juin 2007 11:33

Et bien???

Il a plu ou quoi???

Elles sont où les photos???? :photo:

chamalow · Message par **chamalow** » lun. 11 juin 2007 12:30

Punaise, je me disais bien que c'était bizarre que personne ne me répondait !!!
J'ai posté les photos sur le mauvais topic !!!

Bon je rectifie le tir:

Bon alors voilà, j'ai fait les photos de la voiture comme promis.
Il y en a une quarantaine au total donc vous avez de quoi voir... :lol4

Voici les fameuses coupelles renforcées:

Avec vue sur le moteur (enfin ce qu'il en reste...):

Notez qu'elles ne sont pas "fermées" comme celle que l'on a pu voir précédemment...

Voici le trou de passage de la boteille déshydratanta avec les deux boulons d'attache de son maintien:

Ca c'est sur la Gr, pas de coupelles bizarres:

Compresseur de clim: (sur ma Gr)

L'ensemble avec carbu spécifique clim:

La bouteille déshydratante montée sur la Gr: (avec son point de rouille qu'il faudra que je traite à l'occasion)

L'alternateur déporté derrière le moteur du coup: (une foule innombrables de pièces spécifiques vont avec)

Le boitier de gestion des deux ventilos de 300W:

L'évacuateur des condensats de clim:

Voici les ressorts avant d'origine: (notez la hauteur de la caisse)

Comparez avec la Gr qui est d'origine, non rabaissée et sur plat, non chargée:

Voici ma Gr de face:

Voici maintenant la Sr de face: notez la différence, et regardez le carrossage du train avant !

Voici maintenant l'arrière: notez la hauteur de caisse dans le passage de roue:

Regardez un peu: on peut se coucher entièreent en dessous sans cric !!

Voici le train arrière: Quels amortisseurs énormes !
Ce sont les renforcés de chez peugeot, qui sont tous neufs pour l'instant !

Notez que le train arrière est neuf, et la différence de carrossage entre l'avant et l'arrière ne vient pas de là

Une vue globale:

Les ressorts rouges d'origine à l'avant: (Je ne sais pas à quoi ca correspond

)

Voilà une comparaison de hauteur de caisse avec la 206 de ma voisine:

Voilà, vous avez tout vu. Je suis équipé de pneus 165x70x13 dessus, et malgré celà, elle est superbement haute. De plus vous pouvez noter que le moteur est toujours dedans, donc que le carrossage du train avant est le carrossage normal... En tous cas, les cardans le sentent bien...

C'est d'ailleurs ce point qui me chagrine un peu...
Parce que les amortisseurs avant ont deux ans, je voudrais bien récupérer les jambes complètes, mais mes pauvres cardans par la suite ne vont pas du tout apprécier...

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 11 juin 2007 12:39

elle est geniale cette caisse!!!!!

elle me brancherait mais en 3 portes et diesel.....

biwann · Message par **biwann** » lun. 11 juin 2007 13:35

Dis donc c'est un sacré collector que tu as là

Tu vas faire le 205 Tunisie tour avec ??

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 11 juin 2007 13:49

biwann a écrit :Dis donc c'est un sacré collector que tu as là

Tu vas faire le 205 Tunisie tour avec ??

ce looser est en train de la decouper