205 GTI F2000

gregelo · Message par **gregelo** » mar. 19 juin 2007 19:11

boys39 a écrit :bravo et bonne continuation
en esperans te voir rapidement sur un rallye!

Le prochain rallye normalement ce sera "Le rallye de la truffe et du foix gras" à Thiviers (24) chez moi

, mais ça ne sera pas avec la 205 ce sera avec notre nouvel auto une 206 CC!!!!

gregelo · Message par **gregelo** » mer. 20 juin 2007 21:49

Salut à tous voila quelque nouvelles photos:

Celle ci c'est notre deuxiéme 205:

Sur cette photo on voit bien la modification de la sélection de vitesse:

Une derniére pour la route c'est pas une 205 mais c'est notre nouvel auto une 206 CC si vous en voulait d'autre demandé et j'en rajouterai

:

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » mer. 20 juin 2007 22:03

tu n'as pas beaucoup de sponsor, vous arrivez a suivre a niveau frais?

en tout cas, elles sont simpa, et les couleurs leurs vont bien, pas de flashi ou déco pas belle

pour la cc, je dirai pas non a 2-3 autres photos moi

gregelo · Message par **gregelo** » mer. 20 juin 2007 22:13

alcyoneus a écrit :tu n'as pas beaucoup de sponsor, vous arrivez a suivre a niveau frais?

en tout cas, elles sont simpa, et les couleurs leurs vont bien, pas de flashi ou déco pas belle

pour la cc, je dirai pas non a 2-3 autres photos moi

Merci pour tes compliment

m'en parle pas financiérement c'est la galére!!!! les sponsor c'est super chaud pour les convaincre c'est pour ça qu'on ne roule pas beaucoup

J'ai aussi deux petites vidéo une de la 205:
http://racingreg.skyblog.com/21.html

Et une de la 206:
http://racingreg.skyblog.com/23.html

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » mer. 20 juin 2007 22:22

c'est un pare choc de 206 GT sur la cc, non? en tout cas, elle est magnifique en noir

par chez moi, il y a une RC en noir aussi, elle est superbe

gregelo · Message par **gregelo** » mer. 20 juin 2007 22:25

Sur la quatriéme photos oui elle a un parc choc de 206 GT, mais il à fallut qu'on le remplace par un origine car en rallye celui de GT n'est pas homologué par contre il les en course de cote

chris86 · Message par **chris86** » jeu. 21 juin 2007 00:45

Je n'ai pas tout lu, et perso, pas envie de tout relire.

Qu'as tu comme mecanique dans ta/tes 205 ???

Niveau Moteur ( prepa etc etc )
Boite
Freins
Suspension

Bref, explique moi ta voiture en terme technique

gregelo · Message par **gregelo** » jeu. 21 juin 2007 12:47

Alors pour la 205 jaune il y à eu plusieurs moteur, le premier était un 1900 tous d'origine avec 300000 KMs!!!!, ensuite il y a eu un moteur MI 16 sans aucune préparation non plus, et actuellement nous sommes entrain de monter un nouveau moteur un 1600 avec arbres à cames modifier, volant moteur allégé, deux carbus, ligne compléte du collecteur à l'échapement fabriquer par un préparateur sur mesure, boite 6 PTS avec pont auto-blocant, amortisseurs avant/arriére bilstein préparer par via rouge, si vous voulez ce week end j'essayerai de faire des photos du nouveau moteur

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » jeu. 21 juin 2007 13:08

chris86 a écrit :Je n'ai pas tout lu, et perso, pas envie de tout relire.

Pourtant c'est but dans un topic... lire et relire...

chris86 · Message par **chris86** » jeu. 21 juin 2007 14:49

Ben j'ai relis, et y avait rien lol

Pas mal la prepa, mais pourquoi ne pas te diriger vers un 1900 avec la boite 6 PTS??

T'aurais un monstre, fiable...

Quand je vois celle de mon pilote, 205 Chvx dans une 1900 et super, super fiable...

Cheurtra · Message par **Cheurtra** » jeu. 21 juin 2007 15:14

tu arrives a quel poids finalement sur la 205?

et la 206cc a t elle encore toute la mécanique pour l'ouverture automatique?
si oui c'est pas un peu lourd a trimbaler tout ça?

et enfin, est ce que tu as une idée du nombre de chevaux dévellopées par les différentes voitures?

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » jeu. 21 juin 2007 17:58

elle fait plutot un joli bruit, ta petite 205

gregelo · Message par **gregelo** » jeu. 21 juin 2007 18:41

chris86 a écrit :Ben j'ai relis, et y avait rien lol

Pas mal la prepa, mais pourquoi ne pas te diriger vers un 1900 avec la boite 6 PTS??

T'aurais un monstre, fiable...

Quand je vois celle de mon pilote, 205 Chvx dans une 1900 et super, super fiable...

Ben le probléme du 1900 c'est que dans cet classe la il y a de trés grosse voiture style BMW Compact, Clio RS, donc c'est trés dur d'allé les cherché meme si nous on fait du rallye surtout pour ce faire plaisirs, on est quand meme toujours content de faire un bon résultat

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » jeu. 21 juin 2007 18:43

surtout si le mec qui conduit la BMW Compact sait la conduire

si il sait, il sera imbatable dans sa cathégorie, et pourra meme aller jouer avec la cathégorie au dessus ... du style le gilles nantet

gregelo · Message par **gregelo** » jeu. 21 juin 2007 18:45

Cheurtra a écrit :tu arrives a quel poids finalement sur la 205?

et la 206cc a t elle encore toute la mécanique pour l'ouverture automatique?
si oui c'est pas un peu lourd a trimbaler tout ça?

et enfin, est ce que tu as une idée du nombre de chevaux dévellopées par les différentes voitures?

Pour le poid de la 205 je ne c'est pas on ne c'est jamais fait pesé encore, et sur la 206 heureusement que non nous n'avons plus le systeme d'ouverture de la capote, au niveau cheveaux pour la 205 je ne c'est pas il faudrat voir une fois le moteur remonté pour la 206 elle doit faire 180 CV pour un 1600 c'est pas trop mal