probleme surchauffe

rickmoutt88 · Message par **rickmoutt88** » mer. 18 juil. 2007 17:54

alors je viens aux nouvelle:
-se ne serais pas le joints de culasse
-pas de boue ou bulle dans le vase d'expention
-les ventillos tournes
-le calhorstats fonctionne (un peut gripper mais c'est réparer)
-le radiateur chauffe de facon uniforme (pas boucher)

ensuite alors j'ai purger le liquide de refroidissement ,aprés remise en place du calhorstats, puis j'ai vu une fuite de liquide de refroidissement vite papa t'est ou? il ma mis de la "patte a joint" ou "siliconnette" j'ai fait un tour 15min en tapant fort dedans (aprés avoir laisser le moteur chauffer biensur) puis rentrée.vérifier pas de fuite
ensuite dans la soirée revérification et la plus de liquide dans le vase d'expention!! heureusement j'en avait dans le coffre et j'ai pu rentrée mais la je seche.

Message par **JPB** » jeu. 19 juil. 2007 00:50

Il ne faut pas rouler avec si tu veux trouver la fuite.

En premier tu fais le niveau, tu laisses le vase d'expansion ouvert, tu pompes sur la durite inférieure de radiateur pour chasser les bulles éventuelles et tu laisses toute la nuit le circuit ouvert.

Le matin sans démarrer, tu inspectes tout le circuit pour voir d'où ça fuit. N'oublies pas le radiateur de chauffage.

rickmoutt88 · Message par **rickmoutt88** » jeu. 19 juil. 2007 07:01

apparment pas de fuites juste un effet optique, mon pére avait peur que la siliconnette ne résiste pas a ces températures (80/90°) mais sa a l'air de tenir.est ce grave si j'ai rouler avec trop de liquide de refroidissement?

Message par **JPB** » jeu. 19 juil. 2007 18:49

rickmoutt88 a écrit :Est ce grave si j'ai rouler avec trop de liquide de refroidissement?

Ton problème est inverse, non ?

rickmoutt88 · Message par **rickmoutt88** » jeu. 19 juil. 2007 19:03

la fuite a tout simplementdisparu a mon avis la patte était pas tout a fait seche le liquide c'est vider la patte encore chaude a couler autour du calherostat et asécher dans la soirée et est rester figer hiér je regarde le niveau de liquide surprise y en avait plus que le max!! j'ai du faire 10 bornes comme sa!!

chamalow · Message par **chamalow** » jeu. 19 juil. 2007 20:30

C'est mauvais pour le joint de culasse, mais tu risques surtout d'exploser une durite, avec toutes les conséquences que ca implique...

rickmoutt88 · Message par **rickmoutt88** » jeu. 19 juil. 2007 22:42

en voyant sa j'ai purger pour remettre de niveau et c'est bon je te rassure