Vieille 205 junior pas roulé depuis plus de deux ans.

Message par **dami** » jeu. 8 nov. 2007 19:48

Vu le prix elle est pas si mal !
Avec une bonne révision elle repartira aussitôt !

BESSA · Message par **BESSA** » sam. 10 nov. 2007 13:33

J’ais réussi à la faire démarrer elle était juste désamorcé en fait

. Par contre j'ais du remplacer une durite d'essence car c'était un jet sert. J'ais mis un tuyau transparent du style ce qui à dans les stations service pour gonfler les pneus. Es que sa passe pour le contrôle technique des durites comme ça ou il faut que je la change?

BESSA · Message par **BESSA** » sam. 10 nov. 2007 13:36

L'interieur avec les tapis PEUGEOT

BESSA · Message par **BESSA** » sam. 10 nov. 2007 13:40

Obliger de faire les câbles à chaque foi la batterie est complètement naze.

chamalow · Message par **chamalow** » sam. 10 nov. 2007 13:55

La durite d'essence ne tiendra pas longtemps du tout.
change la très vite.
non ca ne passe pas au CT.

Elle va durcir très vite et fissurer.

BESSA · Message par **BESSA** » sam. 10 nov. 2007 13:57

Ok merci

BESSA · Message par **BESSA** » jeu. 29 nov. 2007 19:46

Pour la purge des freins il faut faire dans l'ordre arrière droit, arrière gauche, avant droit, avant gauche? C’est bien ça?

3dfx · Message par **3dfx** » jeu. 29 nov. 2007 22:06

oui

ludows7 · Message par **ludows7** » jeu. 29 nov. 2007 23:57

Hé ben pas tourné depuis deux ans et ca repart comme ca!!!

Ca me donne de l'espoir de faire retourner ma XL!!!

Bonne chance pour la suite, mais ca a l'air bien parti.

jazzyman007 · Message par **jazzyman007** » ven. 30 nov. 2007 00:34

Vraiment endurantes nos titinnes !!! Bon courage pour la remise à niveau...

BESSA · Message par **BESSA** » sam. 1 déc. 2007 18:38

Aujourd'hui premier tour de roue dans le cartier, ça me fait trop plaisir qu'elle roule à nouveau. Le contrôle technique est prévu mercredi si tout va bien. Par contre j'ais un déséquilibre sur les freins arrière va falloir que je re-démonte

. Le moteur du lave glace se bloque parfois. Les soufflets extérieurs des deux cardans sont morts, un cardant claque, le soufflet de la crémaillère est HS, la ceinture a été mangé par un chien et recousu. Donc y a encore du boulo. J’ais mis une batterie provisoire de 60h, c’est trop bon de démarrer sans les câble ! Mais Es que sa ne risque pas de fatiguer l’alternateur ?

Message par **dami** » dim. 2 déc. 2007 12:39

Content pour toi, j'éspere qu'elle aura le CT !

3dfx · Message par **3dfx** » dim. 2 déc. 2007 18:21

Non ça ne fatigue pas l'alternateur, de toutes manière il charge dès que la voiture tourne...

Par contres les démarrages rapprochés sans grands trajets eux fatiguent la batterie, aussi puissante soit elle.

Et change la ceinture...

BESSA · Message par **BESSA** » ven. 7 déc. 2007 21:00

Elle est passé au controle! je suis trop content, j'ais même pas changé la ceinture

adrien-42 · Message par **adrien-42** » sam. 8 déc. 2007 12:25

BESSA a écrit :Elle est passé au controle! je suis trop content, j'ais même pas changé la ceinture

Put**n il l'a fait passer avec cette ceinture?? Et ben dit donc sérieux le gars.....

Sinon attend toi a faire des frais dessus si tu veut faire des grands trajets...

Vieille 205 junior pas roulé depuis plus de deux ans.

objectif: contrôle technique ok. Question purge de frein.