probleme de freinage (photos du probleme p2)

Marcalex · Message par **Marcalex** » dim. 29 juil. 2007 13:09

Alors menbrane ou pompe a vide a changé?

dethomaso · Message par **dethomaso** » dim. 29 juil. 2007 13:30

Marcalex a écrit :

Alors menbrane ou pompe a vide a changé?

quel modele as tu?

Si c'est à membrane: change la membrane, c'est tres simple

Marcalex · Message par **Marcalex** » dim. 29 juil. 2007 13:49

Comment savoir le modele? c'est la pompe a vide avec la couroie

dethomaso · Message par **dethomaso** » dim. 29 juil. 2007 13:51

Marcalex a écrit :Comment savoir le modele? c'est la pompe a vide avec la couroie

modele avec membrane. elle se change...

Marcalex · Message par **Marcalex** » dim. 29 juil. 2007 20:01

bon mais là autre probleme elle ne demarre plus!! apres plus de 30 minutes de route, elle s'est mis a caler!! et depuis impossible, elle demaare mais tourne comme une patate et cale au bout de 5 a 10 seconde. J'ai nettoyé le filtre a GO mais rien ni fait!!

GrosJo · Message par **GrosJo** » dim. 29 juil. 2007 20:37

Dethomaso et Chamalow doucement entre vous deux... Vous êtes à mes yeux deux membres vraiment actifs sur ce forum, pas la peine de vous prendre la tête...
Chamalow tient juste compte des conseils de sécurité et les redit ici, libre à chacun de faire ce qu'il souhaite ensuite, TOUS les avis sont bons à prendre...
A bon entendeur...

dethomaso · Message par **dethomaso** » dim. 29 juil. 2007 20:55

GrosJo a écrit :Dethomaso et Chamalow doucement entre vous deux... Vous êtes à mes yeux deux membres vraiment actifs sur ce forum, pas la peine de vous prendre la tête...
Chamalow tient juste compte des conseils de sécurité et les redit ici, libre à chacun de faire ce qu'il souhaite ensuite, TOUS les avis sont bons à prendre...
A bon entendeur...

j'ai envoyé mes excuses en MP à Chamalow pour ce message maladroit....

chamalow · Message par **chamalow** » dim. 29 juil. 2007 21:53

Et je n'en attendais pas tant, car je connais Detho à la longue... :lol4

Il n'y a aucun malaise ne t'en (et plus généralement, ne vous en) fait pas.

:lol4

Et puis un petit coup de griffe de temps en temps ne fait de mal à personne... :lol4

PS: pour ton soucis de démarrage, j'en sais rien, je suis pas mazouteux plus que ca...

Marcalex · Message par **Marcalex** » lun. 30 juil. 2007 08:39

Je vais échanger ce matin les filtres a GO avec mon xad je vais voir si cela ne vient du filtre et du porte filtre

Marcalex · Message par **Marcalex** » lun. 30 juil. 2007 09:55

ok pour le demarrage il s'agit du support de filtre naze.
Pour la pompe a vide lorsque la membrane est perçée cela n'aspire plus du tout ou un peu??

dethomaso · Message par **dethomaso** » lun. 30 juil. 2007 14:56

Marcalex a écrit :ok pour le demarrage il s'agit du support de filtre naze.
Pour la pompe a vide lorsque la membrane est perçée cela n'aspire plus du tout ou un peu??

ce depends de l'etat de la membrane.... Un peu percée, ca aspire un peu. Beaucoup percée, ca aspire pas du tout... Pas percée du tout, ca aspire beaucoup.

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 31 juil. 2007 08:46

Juste par curiosité, quelle est la dépression exercée par cette pompe?

Ca m'intéresse pour les tirages au vide par exemple pour les clims...
J'en ai une autre à faire, et celle ci je compte bien la faire moi mêm du début à la fin, remplissage inclus.

Quelqu'un a-t-il les valeurs?

Marcalex · Message par **Marcalex** » mer. 1 août 2007 08:46

Bon j'ai demonté la pompe a vide et voilà ce que cela donne, une membrane perçée. Donc en bas l'orange c'est la perçée et en haut c'est mon kit tout neuf (avec clapets) pour 29€

Shot with PENTAX Optio 50 at 2007-07-31

La voici de plus pret

Shot at 2007-07-31

Bon maintenant j'ai retrouvé un bon freinage mais il va falloir que je demonte les tambours car lorsque je freine assez fort j'ai une roue arriere qui se bloque!!

Marcalex · Message par **Marcalex** » mer. 8 août 2007 20:06

J'ai tout demonté, j'ai detendu le rattrapage mais je pense que le probleme vient du répartiteur de freinage, quelqu'un sait comment cela fonctionne?

Lionel_ · Message par **Lionel_** » mer. 8 août 2007 20:21

Sur certaines voitures il y a un répartiteur qui limite la pression en fonction de la charge. Sur 205 (hors rallye-GTI1600, GTI 1900 ou ABR) y'en n'a pas. Ce que tout le monde appelle répartiteur est en fait un limiteur de pression et il est intégré au cylindre de roue. Il limite la pression à une certaine valeur pour éviter le blocage. Ton problème vient peut-être du fait que sur ton auto ce système est grippé et ne limite plus rien