En attendant ma D turbo accroche le 190 sans problèmestycoon399 a écrit :On peux toujours rêverXUlove a écrit :Bientot les 205 d feront des appels de phares aux 205 gti pour doubler a 190km/h........................................![]()
une 205D qui rame : comment on peut améliorer ça?
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- erythroblaste
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le truc avec l'huile de colza ou de tournesol c'est que tu observe une toute petite amlioration des perfs. j'ai un ami qui a une 205D option colza et elle tourne parfaitement, il a accroché le 163 authentifié par la maréchaussée et leurs belle jumelles!!! pas de bol... mais met un peu de tournesol dans ton reservoir de gasoil et tu verra deja la différence!!! c'est fiable, mais par les températures qui courent pas plus de 10% apres l'huile de tournesol fige et tu as du mal a démarrer le matin!! le colza fige encore plus... alors doucement sur la bouteille!
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Fabouf
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Je ferait mieux de me taire vu les réactions des fois.
L'huile a un effet nettoyant. Quand on l'utilise, sur les premieres centaines de kilometres, l'huile nettoie toute la tuyauterie (prévoir changement du filtre à gazoil) et décalamine le moteur(prévoir vidange). Selon certains elle aurait même la faculté de réequilibré les compressions.
Sur la mienne j'ai constaté l'effet décrassant(la fumée noire les 500 premiers kilometres) puis le moteur a bien gagne en couple et en souplesse à bas régime, un peu moins de puissance à haut régime (>4000trs/min, j'ai perdu 5 km/h en vitesse de pointe).
Pendant une période j'ai du repasser uniquement au gazoil (défaut d'approvisonnement en huile) : moteur tourne bien mieux qu'avant le passage à l'huile, moins de fumée noire, plus de couple (mais moins qu'a l'huile), plus de puissance à haut régime (+10KM/h qu'avant passage à l'huile)
Pour plus d'info : http://www.oliomobile.org
le forum très complet associé : http://www.oliomobile.org/forum
L'huile a un effet nettoyant. Quand on l'utilise, sur les premieres centaines de kilometres, l'huile nettoie toute la tuyauterie (prévoir changement du filtre à gazoil) et décalamine le moteur(prévoir vidange). Selon certains elle aurait même la faculté de réequilibré les compressions.
Sur la mienne j'ai constaté l'effet décrassant(la fumée noire les 500 premiers kilometres) puis le moteur a bien gagne en couple et en souplesse à bas régime, un peu moins de puissance à haut régime (>4000trs/min, j'ai perdu 5 km/h en vitesse de pointe).
Pendant une période j'ai du repasser uniquement au gazoil (défaut d'approvisonnement en huile) : moteur tourne bien mieux qu'avant le passage à l'huile, moins de fumée noire, plus de couple (mais moins qu'a l'huile), plus de puissance à haut régime (+10KM/h qu'avant passage à l'huile)
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melvi
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[/quote]En attendant ma D turbo accroche le 190 sans problèmes
Salut,
J'ai un probleme depuis quelques jours (semaines) sur ma 205 td,
Pareil j'arrivais a monter a plus de 160 facilement, mais maintenant impossible a allé au dessus de 160 km
Impossible d'allé au dessus de 4000 tours,lorsque je veux doublé idem a tout les rapports, je ne peux plus depassé 4000 tours, et si j'insiste le voyant stop s'allume et la voiture cale, j'ai fais ca moteur bien chaud.
Donc maintenant j'insiste plus, idem avant je faisais environ 700 km avec un plein, maintenant j'en fais a peine 600
Ca fais pas longtemps que ca me fais ca, a la derniere vidange (175000) j'ai changé filtre a air et huile, mais de memoire pas a gazole je ne me souviens plus, je suis maintenant a 204000, je vais allé changé tout ca, le filtre a air est il necessaire a changé egalement encore ?
En esperant que c'est bien le filtre a gazole...
Bon week end ;)