205 CJ allemande

Riri · Message par **Riri** » mar. 5 avr. 2005 23:18

oui c'est une 1L1, pour la vitre arrière j'attends d'avoir des sous pour la changer ca a pas l'air urgent, je me renseignerais d'ici la mais si vous avez des prix je suis preneur

merci

le_krostif · Message par **le_krostif** » mar. 5 avr. 2005 23:33

Riri a écrit :oui c'est une 1L1, pour la vitre arrière j'attends d'avoir des sous pour la changer ca a pas l'air urgent, je me renseignerais d'ici la mais si vous avez des prix je suis preneur merci

Tu l'as acheté alors??

Riri · Message par **Riri** » mar. 5 avr. 2005 23:51

oui elle etait trop belle,l'interieur etait comme neuf, et la garantie de 1 an ca m'a poussé a la prendre, ca va me couter 1990€ et j'ai rien a payer pour les papiers il s'occupe de tout, c'est un garage qui la vend, il va s'arranger pour me faire les papiers assez vite, il m'a dit fin de semaine c'est bon normalement.

le_krostif · Message par **le_krostif** » mer. 6 avr. 2005 00:09

Riri a écrit :oui elle etait trop belle,l'interieur etait comme neuf, et la garantie de 1 an ca m'a poussé a la prendre, ca va me couter 1990€ et j'ai rien a payer pour les papiers il s'occupe de tout, c'est un garage qui la vend, il va s'arranger pour me faire les papiers assez vite, il m'a dit fin de semaine c'est bon normalement.

Bin va falloir qu'il m'explique coment il arrive à avoir le certif de conformité Peugeot aussi rapidement. Le temps que Peugeot donne des nouvelles il faut environ une 10aine de jours.
donc à mon avis, je ne crois pas que tu auras des papiers pour fin de semaine; Tu vas rouler en plaques bizarres pendant quelques temps. A suivre donc

Riri · Message par **Riri** » mer. 6 avr. 2005 00:22

je sais pas comment il va faire mais il m'a dit que ca serait vite reglé, quand il me remet le véhicule il doit me donner quoi comme papiers a part la carte grise a mon nom et le CT ? un CT allemand fait l'affaire ou je dois en refaire 1 en france ? Le abmeldebescheinigung cité plus haut il doit aussi me le donner ou comme il s'occupe des papiers c'est pas obligé ? Comme je sais pas trop ce qu'il doit me remettre j'ai pas envie de rentrer en france et me rendre compte qu'il manque quelque chose. J'espere pas etre trop lourd mais je sais vraiment pas ce qu'il me faut.

oljd · Message par **oljd** » mer. 6 avr. 2005 08:02

le mieux serait la carte grise à ton nom et plus aucun soucis

le_krostif · Message par **le_krostif** » mer. 6 avr. 2005 10:06

oljd a écrit :le mieux serait la carte grise à ton nom et plus aucun soucis

Sauf que pour avoir la carte grise à son nom ya au minimum un mois de delai. c'est ce que je me tue à essayer de faire comprendre;
S'il arrive à avoir les papiers français en 3 jours, bin, ya des questions à se poser. C'est impossible.
Je pense connaitre car j'en ai deja ramené une ou deux d'allemande. Donc je parle en connaissance de cause.

En plus il faut un papier des impots qui ne peut etre délivré qu'au futur propriétaire de la voiture. Tu dois aller au centre des impots de ta ville. Ce papier est utile pour obtenir la carte grise francaise et le certificat de conformité;
Une importation ne peut se faire en 3 jours. Ou alors ya magouille dans l'air. Maintenant, j'attend de savoir mais je serai toi, je creuserai un peu, et me laisserai pas emporter par la beauté du véhicule et la gentillesse du vendeur.

A bon entendeur

oljd · Message par **oljd** » mer. 6 avr. 2005 11:16

le_krostif a écrit :
oljd a écrit :le mieux serait la carte grise à ton nom et plus aucun soucis
Sauf que pour avoir la carte grise à son nom ya au minimum un mois de delai. c'est ce que je me tue à essayer de faire comprendre;
S'il arrive à avoir les papiers français en 3 jours, bin, ya des questions à se poser. C'est impossible.
Je pense connaitre car j'en ai deja ramené une ou deux d'allemande. Donc je parle en connaissance de cause.

En plus il faut un papier des impots qui ne peut etre délivré qu'au futur propriétaire de la voiture. Tu dois aller au centre des impots de ta ville. Ce papier est utile pour obtenir la carte grise francaise et le certificat de conformité;
Une importation ne peut se faire en 3 jours. Ou alors ya magouille dans l'air. Maintenant, j'attend de savoir mais je serai toi, je creuserai un peu, et me laisserai pas emporter par la beauté du véhicule et la gentillesse du vendeur.

A bon entendeur

mais par contre tu nous parlais que pour une 1L1 c'était la galère en france

le_krostif · Message par **le_krostif** » mer. 6 avr. 2005 13:23

oljd a écrit :
le_krostif a écrit :
oljd a écrit :le mieux serait la carte grise à ton nom et plus aucun soucis
Sauf que pour avoir la carte grise à son nom ya au minimum un mois de delai. c'est ce que je me tue à essayer de faire comprendre;
S'il arrive à avoir les papiers français en 3 jours, bin, ya des questions à se poser. C'est impossible.
Je pense connaitre car j'en ai deja ramené une ou deux d'allemande. Donc je parle en connaissance de cause.

En plus il faut un papier des impots qui ne peut etre délivré qu'au futur propriétaire de la voiture. Tu dois aller au centre des impots de ta ville. Ce papier est utile pour obtenir la carte grise francaise et le certificat de conformité;
Une importation ne peut se faire en 3 jours. Ou alors ya magouille dans l'air. Maintenant, j'attend de savoir mais je serai toi, je creuserai un peu, et me laisserai pas emporter par la beauté du véhicule et la gentillesse du vendeur.

A bon entendeur

mais par contre tu nous parlais que pour une 1L1 c'était la galère en france

Pour cause elle n'a jamais été vendu en france sous cette motorisation. En plus en allemagne il y a eu aussi des 954. donc attention.

oljd · Message par **oljd** » mer. 6 avr. 2005 13:25

Donc peugeot ne va pas l'authentifier?

luludo · Message par **luludo** » mer. 6 avr. 2005 22:10

le_krostif a écrit :
Riri a écrit :re bonjour,

je reviens d'allemagne j'ai vu la voiture elle est belle, l'interieur propre, pas une bosse sur la carosserie, la capote est bien juste la vitre arrière fissurée mais c'est refermé et ca prends pas l'eau et il m'a dit que je pouvais juste changer le plastique. Niveau moteur je sais pas trop vu que je ne m'y connait pas mais elle est garantie 1 an et le gars me fait les papiers francais
Vitre arriere juste fissurée?? bin demande à Luludo les prix. Si je ne me trompe pas, je crois que c'est 265 euros la vitre arrière au comptoir du cab. Sinon chez Pigeot ce doit etre encore plus.

voici un devis pour capote et lunette arriere
http://www.comptoirducabriolet.com/deta ... ichier.pdf

chez peugeot la lunette est a quelque chose pret 500 € et pour ma part j'ais acheté juste le plastique de lunette chez un scellier que j'ai cousu et ca ma couté 2 jours de travail et 10 € le plastique

Riri · Message par **Riri** » jeu. 7 avr. 2005 00:10

merci pour le devis

pour l'instant j'ai pas de nouvelles du vendeur donc il a pas encore pu me faire les papiers je pense. Je vous tient au courant de l'evolution, vous avez l'air de vous y connaitre et j'ai pas trop envie de me faire arnaquer.

oljd · Message par **oljd** » lun. 11 avr. 2005 16:25

après renseignement pour ma griffe, il faut pour l'allemage l' abel.....
puis faut enoyer à peugeot cheque de 100€, photocopie pièce d'identité, carte grise et facture, puis allez aux impots, gratuit, puis carte grise provisoir WW 40€ pour quinze jours, puis ct, et enfin cg finale, voilà.

ThEBoSs · Message par **ThEBoSs** » lun. 11 avr. 2005 16:46

C'est fou comme les belges ont des difficultés à me donner une marche à suivra précise. En plus les versions changent suivant où je téléphone!

J'essaie à la douane demain, je pense que c'est eux les plus au courant

oljd · Message par **oljd** » lun. 11 avr. 2005 16:47

Ah ces belges....