205 1.4 GR 03/1983

[antoine chassagne]

voilà la bête!

[antoine chassagne]

Sur ce lien:(je vais y arriver!)
http://picasaweb.google.fr/tatane01/205

[NicoGTI]

C'est lui qui a desormais la 205 la plus agée!! Bon courage pour la retaper!!

[dami]

Je me permet de poster les postos directement sur le forum !

[nicoaube57]

c'est marrant, t'as un volant de GT, comme moi.
un commodo provient d'une 405.
peux tu mettre des photos de tes compteurs de + près?
Tes garnitures de portes avant ont été percées pour y mettre des HP?

pour ta 3ème voiture, je croyais que t'avais une 305 SR, c'est pas toi?

[dami]

Du boulot certes, mais rien d'insurmontable !
C'est vraiment super de la sauver, une des toutes prmières 205 c'est un vrai collector ! Ton cache central de volant est un de lacoste.

[dizzy]

Tu as fait une bonne affaire ! En plus la couleur est sympa et elle ne parait pas trop rouillée. Bon courage pour la restauration !
Son numéro de série doit être parmi les premiers vu la date d'immatriculation

[antoine chassagne]

c'est marrant, t'as un volant de GT, comme moi.
un commodo provient d'une 405.
peux tu mettre des photos de tes compteurs de + près?
Tes garnitures de portes avant ont été percées pour y mettre des HP?

pour ta 3ème voiture, je croyais que t'avais une 305 SR, c'est pas toi?

Non c'est pas moi .
Effectivement l'intérieur n'est plus tout a fait d'origine: volant lacoste, comodo, HP dans les panneaux de porte... et surement d'autres détails à découvrir. Je referais des photos de retour chez moi quand je pourrais enfin découvrir l'engin en vrai! :green-D:

[dami]

pour la couleur je ne distingue pas bien, c'est brun ou vert caki ?

[nicoaube57]

dommage pour les panneaux de porte car les panneaux de porte sans trou pour HP ça va être dur à retrouver.
c'est vraiment spécifique au 1er millésime je dirais.

[dami]

dommage pour les panneaux de porte car les panneaux de porte sans trou pour HP ça va être dur à retrouver.
c'est vraiment spécifique au 1er millésime je dirais.

Les grilles pour HP des 2 premiers millésimes sont différents.
Mais sur les GR les panneaux de portes sont déja percé.

[nicoaube57]

OK alors ça ne doit être que sur les GL car j'ai déjà vu une 205 sans perçage des garnitures.

[antoine chassagne]

De retour chez moi cette semaine, j'ai enfin pu découvrir ma 205! La carrosserie ne présente pas trop mal, surtout après lavage, malgré quelques points de rouille heureusement non perforants. Quand à la mécanique, elle démarre au quart de tour! Elle tourne bien, sans bruits suspects mais une foi en température c'est la galère pour la faire repartir. D'après l'ancien proprio (mécano chez peugeot ) l'allumage est à revoir (tête de delco + faisceau, qui sont apparemment d'origine).
Malheureusement, je ne peux pas rouler avec pour le moment, même occasionellement : je n'ai pas les moyens d'assurer une deuxième voiture (les assureurs ne font pas de cadeaux au jeunes conducteurs, et allez leurs expliquer que c'est une 205 pour collection... ). Donc en attendant, je vais me contenter de faire la carte grise. D'ailleurs, si vous avez des conseil pour le stockage en extérieur:) ?

[dizzy]

Ton problème de démarrage à chaud peut provenir du pointeau du carburateur qui est HS...j'ai eu ce soucis dernièrement et une fois changé, la voiture redémarre nickel à chaud

[dami]

En effet elle est pas trop mal, un peu de travail de carosserie mais rien d'insurmontable, surtout que c'est un collector !