205 GT ou XS ???

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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Jujubei 02
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par Jujubei 02 »

Prends la GT.... plus d'un seront surpris sur la route :mrgreen:
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DjDav
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par DjDav »

Achètes les deux !

Moi je craque pour la GT (le genre d'auto que j'ai toujours cherché mais que je suis jamais tombé dessus)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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extqse
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par extqse »

:whoa: les 2 sa va être un peut dur !
Déjà une pour le moment car pas de voiture :lol:
205 SR - 191000kms
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par XM 57 »

La XS est pas mal, mais j'avoue ici une préférence pour la GT :bien:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 293000kms
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par Marcalex »

gt

pour le probleme moteur j'ai pas compris ni meme ta phrase du debut
205 XAD - 414000kms
nova64000
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par nova64000 »

NicoGTI a écrit :Je dirais la GT mais si elle a fait 86000km en faisant 600m par jour, mieux vaut prendre une XS qui fait 20 bornes/jour.

Tu pourrais nous avoir des tofs?
600km par jour faut pas exagérer, mais effectivement, faut se méfier des faibles kilométrages, souvent appartenant a des personnes agées et/ou personnes qui ont fait essentiellement de la ville, donc l'embrayage a pu souffrir...
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par Fred62/80 »

Marcalex a écrit :gt

pour le probleme moteur j'ai pas compris ni meme ta phrase du debut
Pareil pour moi pas compris!
Pas de lien Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par 205xs »

nova64000 a écrit :
NicoGTI a écrit :Je dirais la GT mais si elle a fait 86000km en faisant 600m par jour, mieux vaut prendre une XS qui fait 20 bornes/jour.

Tu pourrais nous avoir des tofs?
600km par jour faut pas exagérer, mais effectivement, faut se méfier des faibles kilométrages, souvent appartenant a des personnes agées et/ou personnes qui ont fait essentiellement de la ville, donc l'embrayage a pu souffrir...

Il a dit 600m par jour et un faible kilometrage ne veut pas dire utilisation reguliere si une personne age ne s'en sert que une fois par semaine voir 1 fois tout les 15 jour en faisant 5 km.

Ensuite souvent l'embrayage ne dure pas tres longtemps mais comme beaucoup le savent les personnes d'un certain age sont soucieux de leur auto qui pour certain avoir le permis et une voiture qui roule et une raison de vivre il la font entretenir. :bien:
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par Fred62/80 »

on parlait de la première phrase du premier post!
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extqse
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par extqse »

:hein: j'ai perdu le bout ...
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biwann
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par biwann »

Je pense que c'est ce bout de phrase qui est incompréhensible :
avec 140.000km mais celui avais déjà était a 149.000km pour un problème qui m'est inconnu
Moi aussi je te conseille la GT tu auras moins de problèmes mécaniques avec donc moins de frais potentiels et moins de risques de panne.
A ce KM tu fais une distrib et zou, l'embrayage tu as le temps de voir venir, sur ma XS qui a fait beaucoup de ville il a laché à 165 000.... idem pour le train AR

C'est le même moteur donc le même plaisir de conduite, et une 5P c'est mieux pour ramener les potes :wink:

Sinon le CT dit quoi ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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Re: 205 GT ou XS ???

Message par Marseillaistrankil27 »

Personnellement je prendrais la GT !!

Moins de Kilomètres ! En plus même moulin donc prend la GT elle est mieux !!

A+
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