differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Pour les 205 essence, à partir de L'AM1988 jusqu'à la fin de fabrication...
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.

Fiches Pratiques TU

Pour les autres pouvant être utilisées sur les TU:
Fiches Pratiques pour toutes les 205

Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
OLIMOINE
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : mar. 26 juin 2007 16:51
Localisation : EVREUX

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par OLIMOINE »

merci chti 205 pour les conso
le probleme jpb c'est que le gars ne veut pas la reprendre
je ne sais pas quoi faire
205 Sacré Numéro de 1994
205 Dturbo de 1992
205 XAD de 1987
Avatar de l’utilisateur
chtit205
Forumeur
Forumeur
Messages : 7310
Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation : Honfleur (14)

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par chtit205 »

OLIMOINE a écrit :merci chti 205 pour les conso
le probleme jpb c'est que le gars ne veut pas la reprendre
je ne sais pas quoi faire
tu a des recours juridique pour annuler la vente d'un véhicule non conforme a l'origine :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17528
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par JPB »

Tu l'as depuis combien de temps cette 205 ? :voyons:

Je ne doute pas qu'il y est des représentants de l'ordre sur Planète qui pourront certainement te conseiller quant aux démarches à effectuer. :)

Voir se charger du soucis peut être. :langue3:
Une bonne bouteille et hop c'est [Réglé]. ::d

Discrètement hein, la boutanche ! :shock:
Sinon c'est corruption de fonctionnaire. :lol:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
Avatar de l’utilisateur
chtit205
Forumeur
Forumeur
Messages : 7310
Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation : Honfleur (14)

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par chtit205 »

je sais pas trop où il fat se renseigné pour des problème comme ça, bureau de police peut etre

tu explique que tu viens d'acheter un véhicule et tu te rend compte qu'il n'est pas conforme et donc qu'il y a vice caché, et que tu demande ce que tu doit faire pour annulé la vente :wink:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
Avatar de l’utilisateur
samuel205
Forumeur
Forumeur
Messages : 3193
Inscription : mar. 15 janv. 2008 02:19
Localisation : angers
Contact :

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par samuel205 »

JPB a écrit :Tu l'as depuis combien de temps cette 205 ? :voyons:

Je ne doute pas qu'il y est des représentants de l'ordre sur Planète qui pourront certainement te conseiller quant aux démarches à effectuer. :)

Voir se charger du soucis peut être. :langue3:
Une bonne bouteille et hop c'est [Réglé]. ::d

Discrètement hein, la boutanche ! :shock:
Sinon c'est corruption de fonctionnaire. :lol:

notamment je viens de vois un jeune GEndarme s'inscrire alors...
205 num 2 Surnom: juju
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: gris futura - compteur luxe - jupe avec LP
205 Junior de 1992 - 326350kms
205 num 1 Surnom: bolide
Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GTI de 1990 - 236500kms
OLIMOINE
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : mar. 26 juin 2007 16:51
Localisation : EVREUX

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par OLIMOINE »

salut j'ai la voiture depuis mardi soir
il y avait de la mayo dans le vase d'expansion du je pense a l'ancien moteur
j'ai tous nettoyer et ca reste propre pour l'instant (j'ai parcouru 100 kms depuis )
pour ce qui est de mes recours mon assurance ne peut rien faire et la police m'a dit que je pouvais porter plainte pour vice cache
mais m'a bien fait comprendre que l'issue etait incertaine
sinon elle fonctionne tres bien malgres le moteur 1100

Voici une photo de la 205 sacre numero 1400 de 1994

Image
Image
205 Sacré Numéro de 1994
205 Dturbo de 1992
205 XAD de 1987
Avatar de l’utilisateur
3dfx
Forumeur
Forumeur
Messages : 8317
Inscription : mer. 25 oct. 2006 10:08
Localisation : Alsace, Haut-Rhin

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par 3dfx »

Quel est le type mine inscrit sur la carte grise ?

Histoire d'etre sur que tu devrais avoir un 1400....
OLIMOINE
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : mar. 26 juin 2007 16:51
Localisation : EVREUX

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par OLIMOINE »

le type inscrit sur la carte grise est 20 CKD 22
205 Sacré Numéro de 1994
205 Dturbo de 1992
205 XAD de 1987
Avatar de l’utilisateur
chtit205
Forumeur
Forumeur
Messages : 7310
Inscription : sam. 5 mai 2007 00:36
Localisation : Honfleur (14)

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par chtit205 »

OLIMOINE a écrit :le type inscrit sur la carte grise est 20 CKD 22

ça correspond bien a une sacré numero 1.4i 3 portes :wink:

http://www.planete-205.com/modeles/fich ... -tu3mz.php
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
OLIMOINE
Forumeur
Forumeur
Messages : 22
Inscription : mar. 26 juin 2007 16:51
Localisation : EVREUX

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par OLIMOINE »

oui mais sur la plaque du moteur c'est inscrit HDZ ce qui correspond a un 1.1 litre
peugeot me la confirmer .
donc l'ancien proprietaire a bien changer le moteur
205 Sacré Numéro de 1994
205 Dturbo de 1992
205 XAD de 1987
Avatar de l’utilisateur
NicoGTI
Forumeur
Forumeur
Messages : 385
Inscription : mar. 10 oct. 2006 13:12
Localisation : Lagny/Marne (77400)

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par NicoGTI »

[quote="OLIMOINE"]salut j'ai la voiture depuis mardi soir
il y avait de la mayo dans le vase d'expansion du je pense a l'ancien moteur
j'ai tous nettoyer et ca reste propre pour l'instant (j'ai parcouru 100 kms depuis )
pour ce qui est de mes recours mon assurance ne peut rien faire et la police m'a dit que je pouvais porter plainte pour vice cache
mais m'a bien fait comprendre que l'issue etait incertaine

sinon elle fonctionne tres bien malgres le moteur 1100

Salut.

Va te renseigner à la Gendarmerie! Ils seront plus apte à te répondre, eux... :lol:

Sinon les solutions possibles sont:

- Régler ça à l'amiable.
- Sinon, se renseigner auprès d'un cabinet d'expertise ou d'un avocat pour tenter de trouver la démarche administrative adéquate.

Mais dans tous les cas, la voiture ne peut plus rouler telle quelle!!

Et toujours vérifier la concordance entre les différents numéros.
Avatar de l’utilisateur
NicoGTI
Forumeur
Forumeur
Messages : 385
Inscription : mar. 10 oct. 2006 13:12
Localisation : Lagny/Marne (77400)

Re: differences entre moteur TU 1100 et 1400 sur 205

Message par NicoGTI »

[quote="OLIMOINE"]salut j'ai la voiture depuis mardi soir
il y avait de la mayo dans le vase d'expansion du je pense a l'ancien moteur
j'ai tous nettoyer et ca reste propre pour l'instant (j'ai parcouru 100 kms depuis )
pour ce qui est de mes recours mon assurance ne peut rien faire et la police m'a dit que je pouvais porter plainte pour vice cache
mais m'a bien fait comprendre que l'issue etait incertaine

sinon elle fonctionne tres bien malgres le moteur 1100

Salut.

Va te renseigner à la Gendarmerie! Ils seront plus apte à te répondre, eux... :lol:

Sinon les solutions possibles sont:

- Régler ça à l'amiable.
- Sinon, se renseigner auprès d'un cabinet d'expertise ou d'un avocat pour tenter de trouver la démarche administrative adéquate.

Mais dans tous les cas, la voiture ne peut plus rouler telle quelle!!

Et toujours vérifier la concordance entre les différents numéros.
Répondre

Revenir à « TU Essence »