Non pour le jeu dans les cardans mais ce que tu dis peut être la buté d'embrayage qui fait ce bruitbastien 205 a écrit :les bras de suspension HS peuvent aussi provoquer un jeu dans les cardans? Car moi je me demande si a cause de mes bras HS le petit claque de lorsque je relache la pedale d'embrayage ne serais pas a cause de sa car y a pas si longtemps sa ne le fesais pas.
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lionos a écrit :désaka tu peux éviter de faire des message à répétitions
Non pour le jeu dans les cardans mais ce que tu dis peut être la buté d'embrayage qui fait ce bruitbastien 205 a écrit :les bras de suspension HS peuvent aussi provoquer un jeu dans les cardans? Car moi je me demande si a cause de mes bras HS le petit claque de lorsque je relache la pedale d'embrayage ne serais pas a cause de sa car y a pas si longtemps sa ne le fesais pas.
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pas pensé du tout!
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C'est ce qu'il faut faire de les serrés véhicule au sol, mais normalement c'est serrage au couple dynamométrique !ChrisDAMENI a écrit :Par contre, on a reposé les deux triangles, mis les écrous contre. Reposer le véhicule au sol, et seulement aprés serrage de toutes les vis (Rotules, barre stab et fixation sur berceau). assez fort !
Y-a t-il des incidences sur tout ça ?
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Certains font n'importe quoi pour passer une voiture au contrôle technique ...20cd62 a écrit :Tu me rassure
Ce qui m'étonne, c'est d'avoir trouvé cette rondelle des 2 coté, à gauche et à droite.
A droite, y'a un mois environ, je me suis dit que ça avait été rajouté, puisqu'elle appui sur le caoutchouc et non pas sur l'axe interieur.
Puis ce week end en démontant à gauche, y'en avait une aussi, donc ça m'a mis le doute.
En fait, les caoutchouc devaient commencer à faire la gueule.
Donc ils ont démonté le boulon de 18, enlever la grosse rondelle, et rajouté ma grosse rondelle fine pour compresser le caoutchouc, et faire trainer un peu ...
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De toute façon, il ne peut pas mettre de contre visite a cause d'un "bricolage" pareil.kakawet14 a écrit :Certains font n'importe quoi pour passer une voiture au contrôle technique ...20cd62 a écrit :Tu me rassure
Ce qui m'étonne, c'est d'avoir trouvé cette rondelle des 2 coté, à gauche et à droite.
A droite, y'a un mois environ, je me suis dit que ça avait été rajouté, puisqu'elle appui sur le caoutchouc et non pas sur l'axe interieur.
Puis ce week end en démontant à gauche, y'en avait une aussi, donc ça m'a mis le doute.
En fait, les caoutchouc devaient commencer à faire la gueule.
Donc ils ont démonté le boulon de 18, enlever la grosse rondelle, et rajouté ma grosse rondelle fine pour compresser le caoutchouc, et faire trainer un peu ...
Je dirais un bon 7 chances sur 10 pour que le contrôleur n'y voit que du feu.
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