Pour le moment je n'ai pas pu rouler beaucoup avec car je fais une grosse révision dessus
[SPARTAN67]MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
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SPARTAN67
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Le moteur est un 1360 cm3 ,modèle à carburateur.C'est un TU3S.Type 20 CK 22 de mémoire.
Pour le moment je n'ai pas pu rouler beaucoup avec car je fais une grosse révision dessus
.
Pour le moment je n'ai pas pu rouler beaucoup avec car je fais une grosse révision dessus
- dami
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Normalement les dernières RG carbu ont été supprimmé dès juillet 92, mais il restait certainement encore du stock a écouler !SPARTAN67 a écrit :Le moteur est un 1360 cm3 ,modèle à carburateur.C'est un TU3S.Type 20 CK 22 de mémoire.
Pour le moment je n'ai pas pu rouler beaucoup avec car je fais une grosse révision dessus.
Dernière modification par dami le mer. 17 sept. 2008 19:34, modifié 1 fois.
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Normalement Dami, normalementdami a écrit :Normalement les dernières RG carbu ont été supprimmé dès juillet 92 !SPARTAN67 a écrit :Le moteur est un 1360 cm3 ,modèle à carburateur.C'est un TU3S.Type 20 CK 22 de mémoire.
Pour le moment je n'ai pas pu rouler beaucoup avec car je fais une grosse révision dessus.
Est tu sur de la date de 1ere mise en circulation ?
Maintenant, elle a peut-être le catalyseur malgré tout (le carbu et le cata sont pas incompatibles, mais apportent pas mal de soucis à long terme... J'en ai fais les frais sur Mini 1.3
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Très jolie RG que tu as là !! Félicitations pour ce subtil choix qui allie dynamisme et "a touch of class".
Le moteur a l'air d'être très propore. De même que les sièges, que l'on sait pourtant si fragile. Et comme l'a dit Shishi, si tes sièges sont en bon état (le bourrelet G de l'assise du siège AVG n'a pas l'air d'être afaissé, par exemple) c'est déjà énorme...
Le moteur a l'air d'être très propore. De même que les sièges, que l'on sait pourtant si fragile. Et comme l'a dit Shishi, si tes sièges sont en bon état (le bourrelet G de l'assise du siège AVG n'a pas l'air d'être afaissé, par exemple) c'est déjà énorme...
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
En tout cas, n'hésites pas à nous mettre des photos et retrace-nous un peu son histoire(si tu connais!)
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SPARTAN67
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Date de première mise en circulation : 11 mars 1993.
Il me semble que le vendeur a parlé d'un modèle venant d'Allemagne
.Mais je n'ai pas percuté et je ne lui en ai pas demandé plus.Ceci explique peut-être cela...sur le fait qu'elle ne soit pas pourvu de l'injection.
Il me semble que le vendeur a parlé d'un modèle venant d'Allemagne
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
bah au contraire, les allemands ont eu des années d'avances sur nous pour la protection de la pollution automobileSPARTAN67 a écrit :Date de première mise en circulation : 11 mars 1993.
Il me semble que le vendeur a parlé d'un modèle venant d'Allemagne.Mais je n'ai pas percuté et je ne lui en ai pas demandé plus.Ceci explique peut-être cela...sur le fait qu'elle ne soit pas pourvu de l'injection.
Regarde si elle a un catalyseur ou pas!
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SPARTAN67
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
En fait , je ne sais pas grand chose du passé de la voiture.La personne qui me la vendu ne l'avait que depuis le début de l'année 2008.Les seules travaux qu'il ait fait dessus sont: les 2 cardans neufs,ligne quasi complète d'échappement neuf (sauf tube avant),et des plaquettes neuves sur des disques nazes...
Donc j'ai changé les disques avant + les plaquettes,ainsi que le tube avant, qu'il avait grossièrement réparé car percé.
Donc j'ai changé les disques avant + les plaquettes,ainsi que le tube avant, qu'il avait grossièrement réparé car percé.
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SPARTAN67
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Si elle est catalysé,elle a une sonde sur l'échappement,c'est ça ?
De sonde je n'en ai point vu!
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
D'après le type mine "20CK22", c'est bien une trois portes équipée d'un TU3S. 
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
C'est peut-être tout simplement une auto qui est resté en stock pendant plusieurs moi ou un véhicule d'exposition...d'ailleur, d'après le contrôleur technique que je connais, le cataliseur n'était que obligatoire qu'à partir du 01/01/94 (c'est bien écrit sur sa liste, moi qui croyais que c'étaist obligatoire un an plus tôt !), donc ces voitures a carbu et sans cata pouvaient donc être vendu en france encore en 93 !
Mais ce qui m'étonne, c'est que cette voiture viendrait d'allemagne, ou les normes anti-pollution y était très strictes déjà bien avant chez nous donc chez eux plus de TU3S depuis belle lurrette !!!
Mais ce qui m'étonne, c'est que cette voiture viendrait d'allemagne, ou les normes anti-pollution y était très strictes déjà bien avant chez nous donc chez eux plus de TU3S depuis belle lurrette !!!
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SPARTAN67
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Hier, j'ai nettoyé mes jantes (jantes de 106 RG , je crois) et à l'intérieur il est écrit :
"MADE IN GERMANY".
Bizarre , non ?
"MADE IN GERMANY".
Bizarre , non ?
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Orishas
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Je ne suis pas spécialiste des Roland Lagrosse mais il me semble qu'en 94 ces jantes étaient d'origine sur les RG cab.SPARTAN67 a écrit :Hier, j'ai nettoyé mes jantes (jantes de 106 RG , je crois)
En tout cas belle monture que tu as là
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Re: MA 205 ROLAND GARROS DE 1993 !
Meme le Lundi c'est le milieu de semaine pour moidésaka a écrit :Pour Lego74, ça doit être la fatigue du milieu de semaine!![]()
On attend toujours des infos sur la voiture!
Dernière modification par lego74 le mer. 24 sept. 2008 18:34, modifié 1 fois.