PHILMTB:GTI 1600 "Résumé Nürbürgring P9 avec photos"

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Hopla quelques news du front!

tout d'abord quelques photos:

lors d'un petit tour sur le tracé de la course de côte de Wangenbourg-Engenthal


cet hiver en allant faire du ski de fond au champ du feu, montécarl style


Lors de mes vacances dans le Queyras fin mai.

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Fin mai j'ai donc passé une semaine de vacances dans le Queyras (05) enfin presque, j'étais à Mont Dauphin ancien fort Vauban situé au dessus de la RN reliant Briançon à Gap. Voici l'endroit:






De là j'en ai profité pour aller voir plus loin dans la montagne avec mon VTT ou mes pieds, à noter la quantité de neige au dessus de 2000m encore présente en cette fin mai


voila pour l'introduction!

Mais de ce point j'en ai surtout profité pour réaliser mon rêve de gosse, me payer le Turini

pour l'itinéraire:
Départ : Mont Dauphin
-Vars
-Col de Vars
descente dans la vallée puis remontée de l'autre coté direction Italia
-Col de Larche
Italie descente dans la vallée pour une 60aine de km en Italie
-Col de Tende
France
-Tende
-Saorge
-Col de Brouis
-descente sur Sospel

de Sospel j'ai voulut monter direct au Turini par Moulinet, mais c'était sans compter sur les travaux de remise en état après un violent éboulement entre Sospel et Moulinet
du coup demi tour direction col de Braus

-Col St Jean
-Col de Braus

et la après le col j'ai pris une toute petite route a peine plus large qu'une voiture, j'ai du passer une fois la 3e sur ce tronçon par contre elle est très bien pour s'initier au FAM dans les épingles, mais je me débrouille mieux sur la neige que le bitume sec avec la gti au FAM, puis ça crame un tantinet moins les pneus la neige

-Col de l'Ablé
-col de L'Orne

Puis j'ai récupéré la route qui monte sur Peira Cava qui mène ensuite au Saint Graal, belle route en bon état j'avais l'impression d'etre sur l'autoroute par rapport à la route à peine goudronnée que je venais de quitter!

-Peira Cava

COL DE TURINI
-Descente sur la Bollène
-La Bollène Vésubie
-Lantosque
-Loda
-Col de la Porte
-Col St Roch
-Lucéram
-L'Escarène
-Col de Braus
-Sospel

et retour par le même chemin qu'à l'allée 200km de route de montagne(encore)
520km de routes montagneuses, un nombre incalculable d'épingles, et encore plus de virages!
55L de SP98 engloutis moi de 50cl d'huile et de LDR
Dénivelé pas calculé mais important vu que j'avais l'impression d'être garçon d'ascenseur tellement je montais descendais

Et Surtout un ENORME plaisir au volant de cette petite GTI qui est vraiment sympa sur ces routes sympas
manquerais juste quelques canassons pour les montée et ce serait plus que parfait

A noter tout de même il y a eu une victime due à ce périple: la ligne d'échappement...
Elle a lâchée juste avant le silencieux AR un endroit un peu con en attendant j'ai suspendu en guise de sécurité le silencieux et le tube d'échappement au train arr avec du câble de dérailleur de vélo.
J'avais pas mieux pour réparer en attendant de rentrer chez moi
Du coup je me suis tapé 700 bornes sans silencieux pour rentrer chez moi, autant l'autoradio est inutile dans ces cas!
C'est plaisant dans les tunnels ou dans les col comme dans le Lautaret mais quand tu passe la douane pour traverser la Suisse on fais profil bas en ralenti de 2e et on espère pas caller devant le douanier
Finalement avec du recul, quand j'entends certains jackys qui ont un silencieux pas HS je me dis que sans silencieux la gti fais pas plus de bruit

[philmtb]

et voilà les tofs du turini:
col de Vars


Col de Larche


Col de Tende


col de Brouis


Turini






Descente vers la Bollène

[fou du puits]

ça avais l'air superbe ... quand j'aurais la GTI, j'ecumerais les routes d'alsace deja on a aussi un sacré paquet de virages ^^ et de bonnes cotes tout de même ...

mais les alpes ...

[20cd62]

Tu as fait tous les grands classiques

Impressionnant la neige qu'il restait...

Le Brouis est très plaisant Mais c'est pas du tout le même profil de route que les autres, c'est sur

Effectivement dans l'Ablé tu mets la 3 pour soulager au plateau, mais c'est tout
Définitivement une de mes préférées! Enfin, faut pas s'étonner que les plastiques prennent du jeu après
Et ça te jette de suite dans l'Orme, mieux goudronnée, super sinueux aussi, dur dur de trouver le rythme quand on connait pas trop

Peira Cava c'est sympa aussi, beaucoup plus roulant... C'est là que j'avais sorti la gti, dans un droite qui referme, un peu piégeux, le premier après les allonges qui suivent le village.

Belles photos des coins mythiques du Turini, le plateau, sa remontée mécanique, le tunnel, le virage avec la petite aire de repos juste avant la Bollène
Quand tu descends vers la Bollène sur route fermée, ça fait mal aux oreilles, faut faire des paliers de décompressions

Et Loda, c'est pas terrible, surtout dans ce sens?!
La descente vers Lucéram, la dizaine d'épingles sans discontinuer sur les 2 premiers kilomètres
Y'a de belles photos à faire ici aussi, d'en haut on voit toute la route.

Comme en remontant le col de Braus, la suite d'épingle :




Quand Moulinet sera réouvert (dans quelques années, au rythme où c'est partit ) On refera ça à plusieurs
Il faut absolument que tu passes sous le bout de viaduc entre Sospel et Moulinet, et sur les épingles de goudron rouge

[philmtb]

Tu as fait tous les grands classiques
Quand Moulinet sera réouvert (dans quelques années, au rythme où c'est partit ) On refera ça à plusieurs
Il faut absolument que tu passes sous le bout de viaduc entre Sospel et Moulinet, et sur les épingles de goudron rouge

vu comme ça bosse dans le sud c'est pas avant des siècles heureusement y'a le montécarl dans6 mois ça leur mets la pression
Ben avec plaisir que je me referais un tour la en bas surtout avec toi en guide ;) depuis le temps que je veux voir ta gti et le cheptel familial

C'est clair le viaduc c'est magnifique! les boys de top gear s'arretent dessous pour débriefer du turini dans un des épisodes

[philmtb]

ça avais l'air superbe ... quand j'aurais la GTI, j'ecumerais les routes d'alsace deja on a aussi un sacré paquet de virages ^^ et de bonnes cotes tout de même ...

mais les alpes ...

les vosges et la foret noire c'est vrai que c'est sympas y'a des jolies petites routes, mais ça n'a rien à voir avec ce que l'ont trouve dans les alpes du Sud. Chez nous t'es rarement autant en bordure de falaise ou avec des panorama aussi grandiose, et surtout c'est le paradis de l'épingle!!!
J'aurais bien aimé faire plus de photos, mais je voulais pas m'arrêter après chaque virage pour faire une belle photo je suis tout de même venu pour conduire!
Au retour en remontant le col de Larche j'ai même vu des marmottes au bord de la route c'est pas dans nos Vosges qu'on risque d'en voir. Après le problème des Alpes du Sud, c'est loin de chez nous du coup sur place tu fais pas ton malin comme Flo sous peine de devoir se servir d'un balais

[Shidenkai]

C'est vrai que les routes font rêver , mais elles me font aussi peur... surtout que je suis sujet au vertige...

[philmtb]

C'est vrai que les routes font rêver , mais elles me font aussi peur... surtout que je suis sujet au vertige...

faut regarder devant et pas en bas c'est tout

[dami]

:Comme en remontant le col de Braus, la suite d'épingle :

Waouh la route, doit être trop forte a faire !

[philmtb]

elle l'est jeune padawan

[philmtb]

Quelques news de la gti suite au petit accrochage qu'elle a eu en septembre dernier: un petit sanglier traverse et ca donne une jupe HS et un support de LP et le par choc un poil fissuré.
J'ai donc démonté et remonté le par choc avec une nouvelle jupe seulement en remontant la jupe j'ai eu ça coté gauche (là ou ça eu cogné):

un décalage de 1.5cm au niveau de l'aile
Quelqu'un a-t-il une idée d'ou ça vient? Pare choc? Buttoir de pare choc?

Et de devant:


Vu qu'elle "traine" dehors sous la pluie je lui ai mis de nouveau joints lèche-vitre (moins de 50€ chez Peugeot)

[boul13]

Ton pare-chocs avant tient par des vis sur les cotés et sur deux pattes sur le devant peut-être que l'une d'elles c'est tordue, si c'est ça c'est surtout du démontage.
Regarde la photo pour mieux comprendre mon explication.

[fou du puits]

si c'est une jupe de non GTI, tu as un percage prevu SANS extention, donc moins large, si tu reperce le coté de la jupe a la bonne distance (regarde l'ancien par exemple, eh bien tout ira bien, la jupe va se decaller naturellement (percage) de 1cm au moins ;)

[boul13]

Oups !! C'est vrai que moi c'est pas une GTI