Instabilité 205 GT (TU3S)

[chtit205]

vis de ralenti ici


By chtit


a regler une fois le moteur chaud, pareil pour la richesse, tous les reglage carbu ce font moteur chaud

[ptitpirat]

Merci ça va m'aider à rectifier mon ralenti qui est un peu trop haut .

[ptitpirat]

Bonjour, vous me dites que pour régler le régime du ralenti moteur, il faut agir sur la vis cite plus haut là, mais c'est une vis de buter ? quand la manette de commande du starter n'est pas tiré, là grosse pièces plate qui bascule ne viens pas contre cette vis, en quoi la déserre-resserrer agira sur mon problème que le ralenti une fois le moteur bien chaud atteint 1100/1200trs ? Merci.

[j-pb81]

Bonjour !

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-37996.php
Un début de réponse.
A+

[initio]

Bonjour,
Voila un sujet d'actualité pour moi : même voiture, moteur, carbu et problème. Je le suis avec intérêt. Merci ptitpirat de nous donner le résultat de tes réglages ...

[arthur05]

Salut!

J'ai changé le petit joint de vis de richesse et mon moteur tourne rond comme jamais.
Le joint était mort de mort,la voiture avait mal a démarrer a froid et calait de suite apres enlevement du starter manuel.
A+

[ptitpirat]

J'ai ajuster le ralenti avec la vis derrière le carburateur, celle qui fait buter quand le système de la commande d'accélérateur revient au point 0, résultat un régime inférieur à peine 1000trs au compteur contre 1100-1200 avant, par contre au début j'avais baisser plus encore le régime genre 900trs par là mais le moteur devient instable à démarrer et l'accélérateur au pied je ne sais pour qu'elle raison deviens dur .

[blacknasri]

Je croie qu'il a besoin de quelq'un qui ses le faire malgré que ses tres simple