Durée de vie d'un cardan?

[robertmode]

ok
donc jante 1.6 oui mais avec 185/55/14

sur ma grd : d'origine 155/70/13 , mais la generation plus recente achetée avec du 165/70/13

Non, non car il est certain que j'ai du 165, pas plus!
Cordialement.
Robert

[robertmode]

Bonjour,
Voici les informations :
165/65/14

Cordialement.
Robert

[chtit205]

Bonjour,
Voici les informations :
165/65/14

Cordialement.
Robert

taille non homologuer, voila ce que le TNPF donne comme taille homologuer en 14 pouces par rapport à ta taille d'origine (155/70 R13)

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=4

14 pouces
165/60R14 75
165/60R14 79 EL
185/50R14 77
205/45R14 80

[robertmode]

Bonjour,
Voici les informations :
165/65/14

Cordialement.
Robert

taille non homologuer, voila ce que le TNPF donne comme taille homologuer en 14 pouces par rapport à ta taille d'origine (155/70 R13)

http://www.tnpf.fr/dimensions/dimension ... me&etape=4

14 pouces
165/60R14 75
165/60R14 79 EL
185/50R14 77
205/45R14 80

Salut,
Merci pour ton aide.
Sinon, comment faire la vérification manuellement de la roue sans passer par ce tableau automatique?
Merci.

[chtit205]

bah en calculant le diametre de la roue d'origine, et en calculant celui de la roue remplacante

mais pourquoi ce faire chier à ca alors que le tableau TNPF te les donne directement, surtout que des fois certaine taille sont autorisé avec un indice de charge renforcé (XL) alors que le diametre ne l'est pas forcement


sinon c'est simple, voila le calcul en prennant l'exemple de ta taille d'origine:

diametre de la jantes = 13 pouces
1 pouces = 25.4mm
13 x 25.4 = 330.2mm

pneus: 155/70 R13
le 70 c'est la hauteur en pourcentage par rapport à la largeur
soit 70% de 155mm
hauteur = 155 x 0.7 = 108.5mm

cette hauteur c'est celle d'un seul flanc du pneus
dans le calcul du diamètre de la roue, il y a bien sur deux flanc à additionner (celui en bas de la roue coté route, et celui en haut de la roue coté aile)

il suffit ensuite d'additionner le diamètre de la jante + les deux flanc
donc 330.2 + 108.5 + 108.5 = 547.2mm, voila c'est le diamètre de ta roue d'origine

et pour savoir quel distance on parcours sur un tour de roue, il suffit de multiplier le diamètre par Pi (3,14159265)
547.2 x 3,14159265 = 1719.08mm parcouru sur un tour de roue


ensuite il suffit de faire le meme calcul pour la taille de pneus voulu, en remplaçant les valeurs, et t'auras son diamètre

pour ton 165/65 R14 ca donne 355.6mm pour la jante, 107.25mm pour un flanc, le diamètre de la roue est donc de 570.1mm
soit sur un tour de roue 1791.02mm


question réglementation, il y a une marge de tolérance d'environ 1 et 2% de différente selon si c'est plus ou moins grand que d'origine (je ne sais plus exactement)

le 165/65R14 à trop de difference par rapport au 155/70R13
(547.2 x 100) / 570.1 = 95.98%, soit 4.2% de difference
sur un tour de roue, 1791.02 - 1719.08 = 71.94mm
tu parcours donc pour un tour de roue 71.94mm de plus avec le 165/65R14 qu'avec ta taille d'origine, d'ou la correspondance compteur faussé, voila pourquoi il n'est pas homologué
en plus dans le mauvais sens là, pour un tour de roue ton compteur va calculer tant de kmh, et réellement tu roule plus vite, c'est un bon moyen de se faire flasher alors que ton compteur indique que tu ne depasse pas

[robertmode]

Bonsoir,
C'est une réponse absolument remarquable.
Dès l'usure des pneus actuels, je monterai les bons pneus.
Félicitations pour ta réponse! Un grand merci à toi.
Très Cordialement.
Robert