[Réglé] : Ralenti instable + emballement moteur à froid

[tedy]

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[tedy]

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Quand je pompe sur la poire ça fuit un peu ici... un lien avec mon problème? ou bien pas grave?

Quelle galère!

[Rudy]

ça ne doit pas fuir, sinon l'air peut entrer et là ça déconne avec des régimes de ralenti instables, des à coups etc

[PLGJFL205]

Si la prise d'air est avant l'entrée de pompe tu peux la détecter avec la durite transparente (ou avec le coup du bocal d'ailleurs ).
Mais ça, ce n'est pas une mauvaise nouvelle, quoi que tu en penses

Modifié à 18h43

[tedy]

Tu penses donc que j'ai une prise d'air alors?
Que faire alors?
As-tu bien vu la mini-fuite en bas du filtre a gasoil? ça se trouve au niveau d'une vis blanche.

Alors?

[PLGJFL205]

Il faut corriger ce défaut.
Au pire pour éliminer un doute, au mieux pour résoudre ton problème.

[tedy]

comment faire alors pour enlever le doute et corriger le problème? comment vérifier si prise d'air?

[tedy]

Dernières nouvelles (pour ceux que ça intéresse, lol )

Changement de batterie ce matin et très difficile de démarrer, plusieurs coup sur la poire nécessaire ce qui me laisse penser que j'ai bien une prise d'air.
Après examen moteur je trouve que ça suintait pas mal le gazole et le pourtour du porte filtre est imbibé de gazole et juste en dessous au niveau du carter à droite, pas mal de gazole. Je pense donc que ça doit être le porte filtre qui fait défaut d'étanchéité. Je vais changer le tout.
Si quelqu'un à une idée pour comment faire et surtout où acheter un porte filtre neuf sur internet, Merci d'avance.
J'aurais également voulu savoir si il est nécessaire de changer aussi le bloc alu qui se trouve en dessous du porte filtre?

Merci

[PLGJFL205]

Regarde pour ton info ceci :
http://www.planete-205.com/forum/archiv ... 44639.html

Et ceci peut aussi t'intéresser, car pourquoi changer tout si les pièces "faibles" sont encore disponibles ?
7 => 1917 15

[tedy]

Merci beaucoup

Je veux tout changer car j'ai pas trop envie de me prendre la tête à démonter, changer les pièces...etc

Je me dis comme ça, ça peut être plus facile et plus rapide de changer le tout.

Ou trouvé ces kits de rechange ou bien le porte filtre complet? Chez Peugeot uniquement?

[PLGJFL205]

Merci beaucoup

Je veux tout changer car j'ai pas trop envie de me prendre la tête à démonter, changer les pièces...etc

Je me dis comme ça, ça peut être plus facile et plus rapide de changer le tout.

Ou trouvé ces kits de rechange ou bien le porte filtre complet? Chez Peugeot uniquement?

Ce n'est pas une "boîte" que tu changes...

De toutes manières il faudra démonter et changer les pièces, mais tu es seul juge

[tedy]

Ou trouver ces pièces alors ?
Chez concessionnaire Peugeot? on peut pas sur internet?

[PLGJFL205]

Chez Peugeot, c'est sûr et facile (mais c'est pas le moins cher) .

Par exemple : Tu veux remplacer le bouchon et son joint (sur tes photos c'est la source de ton problème)
1) Tu identifies le bouchon sur le plan => 7
2) Tu regardes si le composant 7 est NFP (Ne Fabrique Plus). Ici ce n'est pas le cas, donc c'est toujours disponible chez Peugeot
3) Tu prends ton téléphone, tu commandes chez un fournisseur Peugeot en donnant la référence associée au composant => 7 = 1917 15
4) A l'autre bout du fil on te dit combien (€) et quand tu peux l'obtenir (souvent 1 ou 2 jours).

Je te disais que ce n'était pas le moins cher (environs 9€ pour le composant 7 ).

Pour ce qui est de trouver sur le net... La balle est dans ton camp, si tu trouves, fais-nous en profiter...

[tedy]

Merci,

Je vous tiens au jus

Spécial dédicace pour PLG

NB: Le bouchon problématique ce n'est pas le 7 mais le A

[205sacrée_numéro67]

tu change les piéces 8 et 5 le A car chez peugeot la cuve coute 105 euro je viens de vérifier sur le site box de peugeot

et sur internet je trouve pas la cuve donc s'est mort.