OK, je t'attendsraffenger a écrit :Salut a tous et merci pour les encouragements,edi le kit est complet je change tout ca ce week end normalement,le moteur je devrais aller voir ca demain,on verrat si je peux revenir avec
Faut qu'on se voit edi pour la clé a tuyauter
[Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Salut a tous,hier j'ai été chercher le moteur


J'avais une 205 4x4 avec 2 moteur


il a 90000 km d'après le vendeur,il va falloir panacher avec le moteur d'origine pour obtenir un moteur complet,il y a pas mal de pièces démontés.
Du boulot en perspective pour les jours a venir.
J'avais une 205 4x4 avec 2 moteur
il a 90000 km d'après le vendeur,il va falloir panacher avec le moteur d'origine pour obtenir un moteur complet,il y a pas mal de pièces démontés.
Du boulot en perspective pour les jours a venir.
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Cool bravo...
Combien ça pèse ? Comment l'avez vous chargé sur la caisse ? Tu l'as eu pour combien ?
Penses tu l'ouvrir et revoir toutes les pièces, le monter tranquilement ?
Bon courage
Combien ça pèse ? Comment l'avez vous chargé sur la caisse ? Tu l'as eu pour combien ?
Penses tu l'ouvrir et revoir toutes les pièces, le monter tranquilement ?
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Salut edi,le moteur,je l'ai payé 180 euros, j'avais vu moins cher mais a l'autre bout de la france
,le poids j'sais pas mais il est lourd on l'a mis a deux dans la 205 et a l'arrivée un copain m'a aidé a le sortir
Je vais surement lui changer les joints et verifier l'etat avant de le mettre dans la voiture,je vais avoir besoin du grand jpb et de ses conseils dans les semaines a venir
En attendant ce week end faut que je fasse les freins.
A suivre ......
Je vais surement lui changer les joints et verifier l'etat avant de le mettre dans la voiture,je vais avoir besoin du grand jpb et de ses conseils dans les semaines a venir
En attendant ce week end faut que je fasse les freins.
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
J'i un filtre à huile qui va pas dans la Green, aussi j'avais une pochette à joints du haut moteur mais je l'ai vendu sur lbc ...pas facile d'en trouver, sinon aussi tu peux utiliser de la patte à joint, c'est ce que j'ai fait pour le carter de distribution et ca a marche très bien, comme tu peux le voir.
Tu passes quand pour récupérer les clés ?
Tu passes quand pour récupérer les clés ?
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Merci edi pour les outils et les tambours
J'ai changé les deux cotés,la purge est faite

Je te fais signe pour te redonner tes outils edi
J'ai changé les deux cotés,la purge est faite
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Super tout ca bravo continu comme ca ;)
Tu vois une differene au freinage? Il faut les roder un peu avant d'en voir mais bon... Ca a marché la bricole pour la purge?
Tu vois une differene au freinage? Il faut les roder un peu avant d'en voir mais bon... Ca a marché la bricole pour la purge?
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
salut,la purge finalement j'ai trouvé un flexible avec clapet anti retour,et niveau freinage c'est mieux qu'avant
A bientot edi
A bientot edi
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Salut a tous,des nouvelles de la petite gr,depuis la derniere fois j'ai changé les bras de suspension,l'ancien en piteux etat

le nouveau en place,les deux ont été changés

puis un peu d'estethique,la porte arriere coté conducteur etait rouillé,j'ai trouvé des portes gris metal,j'ai attaqué le debut des hostilités,c'est bizarre car la caisse a l'air saine mais les ouvrants sont bien attaqués.

une vue des degats sur la porte



la nouvelle a gauche et l'ancienne

prét pour la greffe

opération terminé


et puis j'ai trouvé un moteur complet,sur l'autre il manquait les vis de carter et boite embrayage,celui la y'a plus qu'a faire un echange et je referais tranquilement le moteur sans me presser

le nouveau en place,les deux ont été changés
puis un peu d'estethique,la porte arriere coté conducteur etait rouillé,j'ai trouvé des portes gris metal,j'ai attaqué le debut des hostilités,c'est bizarre car la caisse a l'air saine mais les ouvrants sont bien attaqués.
une vue des degats sur la porte
la nouvelle a gauche et l'ancienne
prét pour la greffe
opération terminé
et puis j'ai trouvé un moteur complet,sur l'autre il manquait les vis de carter et boite embrayage,celui la y'a plus qu'a faire un echange et je referais tranquilement le moteur sans me presser
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Elle va être toute neuve cette 205. 
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Bravo Thierry, très bon boulot.
J'attends voir ce que ca va donner avec le nouveau moteur. Tu remplace aussi l'embrayage ?
A bientôt
Edi
J'attends voir ce que ca va donner avec le nouveau moteur. Tu remplace aussi l'embrayage ?
A bientôt
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Jp je crois que je vais avoir besoin de toi bientot,pour l'operation moteur
Edi,je vais peut etre garder celui dessus si il est bon et j'en metrais un neuf sur le moteur refait
Edi,je vais peut etre garder celui dessus si il est bon et j'en metrais un neuf sur le moteur refait
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
C'est à dire ?raffenger a écrit :Jp je crois que je vais avoir besoin de toi bientot,pour l'operation moteur![]()
Edi,je vais peut etre garder celui dessus si il est bon et j'en metrais un neuf sur le moteur refait
Pour remplacer le moteur ou pour refaire l'ancien ?
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
salut jp,j'aurais besoin de toi pour regler les culbus regarder l'embrayage l'allumeur et savoir ce que je dois acheter pour faire l'echange de moteur 
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Re: [Raffenger] [Edi] La 205 GR de 1984
Trop tard… La 205 est en rideau en sortie de périphérique. 
J'attends des nouvelles.
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