présentation 205 dturbo

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Guig's
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Re: présentation 205 dturbo

Message par Guig's »

Elle présente encore plutôt bien cette Dturbo et à ce prix-là c'est une bonne affaire je pense, les jantes alus optionnelles 13' vont lui redonner un petit coup de jeune et un certain charme, par le passé j'avais monté ces jantes-là sur ma 205 Style TD (équipée des disques ventilés) quand les plaquettes de freins étaient à mi-usure pas de souçis , c'est quand les plaquettes ont été remplacées que là malheureusement c'était fini, j'ai été contraint de les changer. :wink:

Si je ne raconte pas de bêtises les disques ventilés ont montés de série sur les Dturbo et autres finitions équipées du moteur Turbo diesel, à partir de l'AM93 (01/07/1992-->30/06/1993)

:)
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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205sm
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Re: présentation 205 dturbo

Message par 205sm »

Je crois que c'est ca la mienne qui est de 1991 a des disques pleins donc ca passe tout debout. :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
julien50210
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Re: présentation 205 dturbo

Message par julien50210 »

des nouvelles aujourd'hui distribution avec pompe a eau fait il était temps petite fuite au niveau de la pompe!
par contre petit problème depuis que j'ai la voiture elle a un ralentit instable a froid
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Dturbo de 1992 - 378000kms
julien50210
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Re: présentation 205 dturbo

Message par julien50210 »

Guig's a écrit :Elle présente encore plutôt bien cette Dturbo et à ce prix-là c'est une bonne affaire je pense, les jantes alus optionnelles 13' vont lui redonner un petit coup de jeune et un certain charme, par le passé j'avais monté ces jantes-là sur ma 205 Style TD (équipée des disques ventilés) quand les plaquettes de freins étaient à mi-usure pas de souçis , c'est quand les plaquettes ont été remplacées que là malheureusement c'était fini, j'ai été contraint de les changer. :wink:

Si je ne raconte pas de bêtises les disques ventilés ont montés de série sur les Dturbo et autres finitions équipées du moteur Turbo diesel, à partir de l'AM93 (01/07/1992-->30/06/1993)

:)
merci oui c'est sur j'ai vu des voitures plus récentes dans un moins bon état! dans le pire des cas je ne serait pas perdant vus le prix des pièces d'occasion mais j’espère faire un bout de chemin avec elle
pour se qui est des disque ils sont non ventilé donc pas de soucis de se coté la
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Dturbo de 1992 - 378000kms
julien50210
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Re: présentation 205 dturbo

Message par julien50210 »

Voilà nouvelles chaussures :D Image
Pas de lien Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
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205 Dturbo de 1992 - 378000kms
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Re: présentation 205 dturbo

Message par 205sm »

Ah voilà qui est beaucoup mieux comme ça.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
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greg205xs
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Re: présentation 205 dturbo

Message par greg205xs »

Super propre :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
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