4 ans d'arrêt, 1.1l tourne avec starter + autres pb

[205 JUNIOR]

Je suis d'accord, je vois comment le carbu aurait pu se dérégler.
Avant l'arrêt de la voiture, l'allumage a été démonté et la tête changé. Puis mal réglé ensuite.
Personnellement j'ai touché un peu à la vis de richesse, mais cela n'influe guerre sur le ralenti stable.

J'ai réussi régler l'allumage, au ralenti elle tourne rond mais il y a encore des pétarades dans le pot (il est pourri et ne doit pas être une référence), juste à l'arrêt quand je freine elle se met à pétarader.

La voiture est entreposé en attendant chez de la famille car impossible de la ramener chez moi par la route. Je suis reparti et donc je ne l'ai plus sous la main. Le temps d'acheter plein de pièces pour la remettre en état, dans quelques mois j'y retourne et pourrai m'y repencher dessus..