Démontage compteur
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
Fiches Pratiques Equipement Electrique
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
Fiches Pratiques Equipement Electrique
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
-
madmax67
- seb057
- Forumeur

- Messages : 1445
- Inscription : sam. 6 août 2005 15:02
- Localisation : moselle sud de metz
Moi je pense a autre chose:
Les cables sont peut etre déconnectés au niveau du rheostat d'eclairage du compteur (si tu en as un bien sur) il est situé sous les commodos un peu vers l'arrière
Maintenant pour faire un circuit distinct pour l'eclairage compteur ca doit pas etre trop compliqué tu peux te repiquer sur le fil qui alimente le temoin de feux de positions..
si tu mets des LED n'oublie pas de mettre une resistance en serie avec (entre 470 ohm et 1Kohm suivant l'intensité d'eclairage souhaité)
Voila essaie de regarder si tu as ce fameux rheostat (il peut etre HS aussi dans ce cas tu shunte(egal connecté les deux fils ensemble) les deux fils qui arrivent dessus )
A+
Seb
Les cables sont peut etre déconnectés au niveau du rheostat d'eclairage du compteur (si tu en as un bien sur) il est situé sous les commodos un peu vers l'arrière
Maintenant pour faire un circuit distinct pour l'eclairage compteur ca doit pas etre trop compliqué tu peux te repiquer sur le fil qui alimente le temoin de feux de positions..
si tu mets des LED n'oublie pas de mettre une resistance en serie avec (entre 470 ohm et 1Kohm suivant l'intensité d'eclairage souhaité)
Voila essaie de regarder si tu as ce fameux rheostat (il peut etre HS aussi dans ce cas tu shunte(egal connecté les deux fils ensemble) les deux fils qui arrivent dessus )
A+
Seb
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
Nan c'est sur c'est pas les ampoules elles sont bonnes
A quoi sa ressemble un réhaustat d'éclairage??enfin a quoi sa ressemble?(y'en a sur tous les modeles?)
Et sinon je me demandais pour le circuit pour Dels il faut le brancher sur le fil des veilleuses et des feux de croisement,seulement est ce que quelqu'un sait lequel c'est??c'est une cosse et donc y'a plein de fils...
Merci !
A quoi sa ressemble un réhaustat d'éclairage??enfin a quoi sa ressemble?(y'en a sur tous les modeles?)
Et sinon je me demandais pour le circuit pour Dels il faut le brancher sur le fil des veilleuses et des feux de croisement,seulement est ce que quelqu'un sait lequel c'est??c'est une cosse et donc y'a plein de fils...
Merci !
- seb057
- Forumeur

- Messages : 1445
- Inscription : sam. 6 août 2005 15:02
- Localisation : moselle sud de metz
Il n' y a pas de rheostat d'eclairage compteur sur toutes les 205 c'est plutot sur les 205 "haut de gamme" alors je ne sais pas si ta 205 green en est équipée..
regardes la photo tu verras ou il est placé si tu ne l'as pas il y a un bouchon a la place..
Pour le fil du temoin de veilleuse il y a ecris dessus 55R (je ne peut pas te donner la couleur ca peut varier d'une 205 a l'autre)
Pour un fil de masse le repère commence par M..(je sais c'est desfois pas evident a voir les numeros de fils mais c'est la seule solution qu'il y a
)
regardes la photo tu verras ou il est placé si tu ne l'as pas il y a un bouchon a la place..
Pour le fil du temoin de veilleuse il y a ecris dessus 55R (je ne peut pas te donner la couleur ca peut varier d'une 205 a l'autre)
Pour un fil de masse le repère commence par M..(je sais c'est desfois pas evident a voir les numeros de fils mais c'est la seule solution qu'il y a
- zatopec
- Forumeur

- Messages : 44
- Inscription : sam. 12 nov. 2005 19:09
- Localisation : rhone
C'est dommage, j'avais mon compteur sur la table la semaine dernière ....munis toi d'une lampe témoin et repère la cosses qui passe sous tension lorsque tu allumes les veilleuses... D'autre part, je te conseille d'utiliser des led haute luminosité , les standards ne suffiraient pas, et n'oublie pas de les mettre dans le bon sens...
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
- seb057
- Forumeur

- Messages : 1445
- Inscription : sam. 6 août 2005 15:02
- Localisation : moselle sud de metz
salut!
Comme je te l'ai dit plus haut tu dois connecter tes LED entre le fil du temoin de feux de position (55R) et une masse(le temoin de feux de position est alimenté dés que l'eclairage est mis en marche)
Sur les connecteurs ca donne:
Fil du temoin de feux de position:connecteur blanc fil n°7 (vert si je me souviens bien)
Fil de masse:connecteur blanc fil n°4 (vert et jaune)
Voila j'espère que ca t'aidera!
A+
Seb
Comme je te l'ai dit plus haut tu dois connecter tes LED entre le fil du temoin de feux de position (55R) et une masse(le temoin de feux de position est alimenté dés que l'eclairage est mis en marche)
Sur les connecteurs ca donne:
Fil du temoin de feux de position:connecteur blanc fil n°7 (vert si je me souviens bien)
Fil de masse:connecteur blanc fil n°4 (vert et jaune)
Voila j'espère que ca t'aidera!
A+
Seb
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
Argh!Je remonte un coup le post on sait jamais peut etre que quelqu'un aura une idée!
Mes Leds pour éclairer mon compteur ne marchent toujours que si je suis sur les feux de position,et,grande nouveauté....sur les pleins phares!Mais j'arrive toujours pas a avoir du jus en feux de croisement...Sa me soule...
Pour info,le + est branché sur un fil vert,et le - sur un fil marron et un beige qui arrivent au meme connecteur.
Mes Leds pour éclairer mon compteur ne marchent toujours que si je suis sur les feux de position,et,grande nouveauté....sur les pleins phares!Mais j'arrive toujours pas a avoir du jus en feux de croisement...Sa me soule...
Pour info,le + est branché sur un fil vert,et le - sur un fil marron et un beige qui arrivent au meme connecteur.
- Furtif
- Forumeur

- Messages : 1871
- Inscription : dim. 27 nov. 2005 13:48
- Localisation : Issou 78
- Contact :
The Return of the post!!!
Je remonte un petit coup ce post passé aux oubliettes pour vous faire part d'une évolution,j'ai enfin réussi a avoir de l'éclairage en feux de croisement,en contrepartie j'arrive plus a en avoir en codes et en plein phares...
Pourquoi j'arrive pas a avoir les 3 ensembles??!
Je remonte un petit coup ce post passé aux oubliettes pour vous faire part d'une évolution,j'ai enfin réussi a avoir de l'éclairage en feux de croisement,en contrepartie j'arrive plus a en avoir en codes et en plein phares...
Pourquoi j'arrive pas a avoir les 3 ensembles??!