Moi je prends directement chez Peugeot ou Citroen,comme cela pas de problème d'incompatibilité.Helmutmout a écrit :Merci pour ces infos !
Etrange le joint AAC qui s'appelle "vilebrequin" ...
Peut-être que le "Kit de bagues" comprends les deux ? Mais je n'en sais rien il n'y a aucune référence dessus.
XUD7 et canicule
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xadboy
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Re: XUD7 et canicule
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Re: XUD7 et canicule
Pour le joint spy derrière la poulie damper, c'est (32622) :
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11811.html
Pour le joint spy de l"AAC côté distribution, c'est (32614)
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11807.html
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11811.html
Pour le joint spy de l"AAC côté distribution, c'est (32614)
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11807.html
- JPB
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Re: XUD7 et canicule
Il doit y en avoir un autre coté pompe à vide, non ? 
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xadboy
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Re: XUD7 et canicule
Il y a une erreur dans ton énoncé,c'est 23614 la bonne référence pour celui de l'aac,qui correspond a la référence peugeot 023614.PLGJFL205 a écrit :Pour le joint spy derrière la poulie damper, c'est (32622) :
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11811.html
Pour le joint spy de l"AAC côté distribution, c'est (32614)
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11807.html
Ton lien est bon par contre
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xadboy
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Re: XUD7 et canicule
Pour la pompe a vide en bout d'aac il y a un petit joint torique, par contre pour la poulie de pompe a vide en bout d'aac(205 td,visa d...)sur le site de peugeot on ne voit pas de bague d'étanchéité.JPB a écrit :Il doit y en avoir un autre coté pompe à vide, non ?
- Helmutmout
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Re: XUD7 et canicule
Merci beaucoup ...
J'ai commandé le kit et les bagues ...
Il me reste un Palmer à trouver maintenant ! Vous connaissez un peu ?
J'ai testé avec mon pieds à coulisse, effectivement, il est fiable à 0.01 vois 0.02 si je fais pas attention si j'écrase le pied.
J'imagine que vaut mieux que je me dégotte un Palmer, mais j'ai vu les prix et je pleure, peut-être que j'ai pas besoin de taper non plus dans du cher, je ne sais pas.
Ah et voici mes jeux, précis ... (merci Facom, au revoir Nortoto) :
Adm Ech Ech Adm Adm Ech Ech Adm
0.13 - 0.20 - 0.20 - 0.14 - 0.10 - 0.16 - 0.17 - 0.13
J'ai commandé le kit et les bagues ...
Il me reste un Palmer à trouver maintenant ! Vous connaissez un peu ?
J'ai testé avec mon pieds à coulisse, effectivement, il est fiable à 0.01 vois 0.02 si je fais pas attention si j'écrase le pied.
J'imagine que vaut mieux que je me dégotte un Palmer, mais j'ai vu les prix et je pleure, peut-être que j'ai pas besoin de taper non plus dans du cher, je ne sais pas.
Ah et voici mes jeux, précis ... (merci Facom, au revoir Nortoto) :
Adm Ech Ech Adm Adm Ech Ech Adm
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- JPB
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Re: XUD7 et canicule
Deux centièmes d'erreur, c'est bon puisque la tolérance est de huit centièmes. 
Donc, pas besoin d'investir dans un micromètre.
Donc, pas besoin d'investir dans un micromètre.
- Helmutmout
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Re: XUD7 et canicule
Ok, donc ça sert à rien d'être pile poil précis pour le fonctionnement moteur ?JPB a écrit :Deux centièmes d'erreur, c'est bon puisque la tolérance est de huit centièmes.
Donc, pas besoin d'investir dans un micromètre.
J'essaie de m'attaquer à ça dès que je reçois les pièces. Je mesure les pastilles dès que possible aussi.
- PLGJFL205
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Re: XUD7 et canicule
il faut savoir de quel joint spy on parle (6)xadboy a écrit :Il y a une erreur dans ton énoncé,c'est 23614 la bonne référence pour celui de l'aac,qui correspond a la référence peugeot 023614.PLGJFL205 a écrit :Pour le joint spy derrière la poulie damper, c'est (32622) :
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11811.html
Pour le joint spy de l"AAC côté distribution, c'est (32614)
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11807.html
Ton lien est bon par contre

Ou (13)

Pour le palmer, ça c'est dèjà pas mal
http://cgi.ebay.fr/MICROMETRE-0-a-25-mm ... 1c2dc744d9
- JPB
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Re: XUD7 et canicule
La perfection n'est pas de ce monde.Helmutmout a écrit :Ok, donc ça sert à rien d'être pile poil précis pour le fonctionnement moteur ?JPB a écrit :Deux centièmes d'erreur, c'est bon puisque la tolérance est de huit centièmes.
Donc, pas besoin d'investir dans un micromètre.
J'essaie de m'attaquer à ça dès que je reçois les pièces. Je mesure les pastilles dès que possible aussi.
Vu que tes pastilles sont toutes trop épaisses, tu pourras, après avoir joué au bonneteau avec quelques une d'entre elles, les affiner avec de la pâte à roder, un plan bien plan (genre vitre) et beaucoup de patience. Ca t'évitera d'en acheter.
- PLGJFL205
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Re: XUD7 et canicule
JPB il m'épate, il m'épate, il m'épate...
Mais il faudra de la patience.
-
xadboy
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Re: XUD7 et canicule
Moi je parlais du numéro 13(0236 14) et l'autre qui est le 0326 22 ,celui qui est derrière la poulie de distribution,il est sur une autre image du service box ou l'on voit le vilebrequin, la poulie damper et la poulie de distribution.PLGJFL205 a écrit :il faut savoir de quel joint spy on parle (6)xadboy a écrit :Il y a une erreur dans ton énoncé,c'est 23614 la bonne référence pour celui de l'aac,qui correspond a la référence peugeot 023614.PLGJFL205 a écrit :Pour le joint spy derrière la poulie damper, c'est (32622) :
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11811.html
Pour le joint spy de l"AAC côté distribution, c'est (32614)
http://www.mister-auto.com/bague-d-etan ... 11807.html
Ton lien est bon par contre
Ou (13)
Pour le palmer, ça c'est dèjà pas mal
http://cgi.ebay.fr/MICROMETRE-0-a-25-mm ... 1c2dc744d9
Le 6 on le change rarement il se trouve sur les plaques de distribution,de plus il est NFP.
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Re: XUD7 et canicule
Ok, c'est clair 
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rally38
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Re: XUD7 et canicule
Très intéressant.