[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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DVL
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par DVL »

:+1:

Et que du neuf. :bien:
ellana29460 a écrit :tu as oublié de masquer ta plaque sur les dernières photos :wink:
Il modifie ses plaques. :wink:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 CJ de 1991 - 204000kms
205 num 1 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: Ma lionne : un plaisir a chaque trajet !
205 Sacré Numéro de 1994 - 266500kms
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205sm
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 205sm »

Ahah je reconnais certaines de mes pièces neuves

Chouette boulot comme d'hab. :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

Tu te décidera jamais quelles jantes tu laissera en définitif :lol:
Bravo pour le réglage des jeux de la face AV, même en sortie d'usine c'était parfois mal réglé... Je te rejoins sur la facilité de reglage du Kit freins Lucas, ma génération en est équipé d'origine et c'est un vrai plaisir niveau efficacité et fiabilité. D'ailleurs, au garage, j'ai souvenir, c'était une vrai peste a réglé et contre visite courante au CT.
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Oui, je modifie l'immatriculation via Photoshop :)
dami a écrit :Tu te décidera jamais quelles jantes tu laissera en définitif :lol:
Bravo pour le réglage des jeux de la face AV, même en sortie d'usine c'était parfois mal réglé... Je te rejoins sur la facilité de reglage du Kit freins Lucas, ma génération en est équipé d'origine et c'est un vrai plaisir niveau efficacité et fiabilité. D'ailleurs, au garage, j'ai souvenir, c'était une vrai peste a réglé et contre visite courante au CT.
Tu m'étonnes :lol:

Pour les freins, tu voulais dire Bendix je pense ? :wink: :mrgreen:
Bendix = fiabilité/réglage simple (et moins cher en plus)
Lucas = problèmes de rattrapage/réglage fastidieux (et plus cher)
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

3dfx a écrit :Oui, je modifie l'immatriculation via Photoshop :)
dami a écrit :Tu te décidera jamais quelles jantes tu laissera en définitif :lol:
Bravo pour le réglage des jeux de la face AV, même en sortie d'usine c'était parfois mal réglé... Je te rejoins sur la facilité de reglage du Kit freins Lucas, ma génération en est équipé d'origine et c'est un vrai plaisir niveau efficacité et fiabilité. D'ailleurs, au garage, j'ai souvenir, c'était une vrai peste a réglé et contre visite courante au CT.
Tu m'étonnes :lol:
Mais j'ai fini par trancher et la combinaison "jantes RG/phares jaunes" ça sera pour les événements à dominante 100% origine. La combinaison "prinz/phares blancs" pour le reste du temps !

Pour les freins, tu voulais dire Bendix je pense ? :wink: :mrgreen:
Bendix = fiabilité/réglage simple (et moins cher en plus)
Lucas = problèmes de rattrapage/réglage fastidieux (et plus cher)
Oui excuse, je voulais dire Bendix :cote: Les dernières 205 (a partir des Sacré Numéro) ont toutes eu le montage en Bendix, dans un soucis d'économie sans doute :lol:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Chrisfun
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Chrisfun »

:hello: Yoann
Le jour où on se vois tu m’expliquera comment tu fait pour trouver toute ces pièces d'origine.
Je ne sait plus quoi dire tellement elle est magnifique.
J’espère te revoir très vite avec cette RG plus que neuve.
A bientôt.
Ray51
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Ray51 »

Chrisfun a écrit ::hello: Yoann
Le jour où on se vois tu m’expliquera comment tu fait pour trouver toute ces pièces d'origine.
Je ne sait plus quoi dire tellement elle est magnifique.
J’espère te revoir très vite avec cette RG plus que neuve.
A bientôt.
C'est la même réflexion que je me fais à propos des pièces.
Aurait il trouvé la caverne d'Ali Baba???
Elle existe!!!!J'en suis sur!!!

Tiens une tiote question.Y a t il un embrayage spécifique pour notre RG?

Raynald.
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Antoine 59
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Antoine 59 »

Ah toujours un plaisir ce post ! Merci de nous faire profiter du super boulot que tu réalises sur ton auto, ton bijou devrais je dire !
Au plaisir !
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1990 - 144000kms
Pas de lien Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1988 - 225000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Zenith de 1992 - 77750kms
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Nab00
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Nab00 »

Bonjour,
Une petite photo de mon bijou que je viens d'acquérir.
Merci pour vos posts qui m'ont été d'une grande utilité.
Je suis très heureux de mon acquisition malgré le fait que rencontre un problème au niveau du contrôle éléctrique de la capote qui ne fonctionne pas mais je crois qu'il faut créer un sujet à part, je n'ai pas trouvé de réponses pour le moment.
A bientôt !
Guy
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Chrisfun a écrit ::hello: Yoann
Le jour où on se vois tu m’expliquera comment tu fait pour trouver toute ces pièces d'origine.
Je ne sait plus quoi dire tellement elle est magnifique.
J’espère te revoir très vite avec cette RG plus que neuve.
A bientôt.
Salut Christian,
J'espère aussi avoir le plaisir de te revoir sur une sortie :D
Ray51 a écrit : C'est la même réflexion que je me fais à propos des pièces.
Aurait il trouvé la caverne d'Ali Baba???
Elle existe!!!!J'en suis sur!!!

Tiens une tiote question.Y a t il un embrayage spécifique pour notre RG?
Pas de filon particulier pour les pièces, mais beaucoup (beaucoup) de recherche !!
Pas d'embrayage spécifique au TU3S :cote:
Ray51
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Ray51 »

Salut Yoann,oui je n'en doute pas pour tes recherches.
Pour l'embrayage,je m'étais fait dire par un gars de chez Peugeot qu'il y avait une butée spéciale.
Raynald.
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Salut,

A ma connaissance pas de butée spéciale, c'est la même sur toutes les 205 TU...

La semaine dernière c'était expertise de la valeur du véhicule, pour mon assurance. J'ai donc remonté les jantes d'origine et l'éclairage jaune, et fait un petit nettoyage. :D

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Plus qu'à profiter du beau temps 8) :)
Ray51
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par Ray51 »

Ok merci Yoann!!
Toujours aussi belle ta 205!!!Le contrôleur a du se régaler!!
Raynald
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HUBERIV
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par HUBERIV »

Peux t on savoir qui t'as fait ton expertise ?

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 572500kms
cecile
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par cecile »

Magnifique voiture
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