j ai pas su la redimentionner problemes de pc!
Ma 205 XAD pour remplacer la 206 *problème de porte réglé*
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Aktarus
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DjDav
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Et c'est pourtant pas compliquer !!
Même avec Paint (Normalement tout le monde à déjà gribouiller avec Paint) Tu peux redimensionner tes photos !
1) Tu ouvres ton Jpeg avec Paint
2) Tu cliques sur le menu "Image" puis sur "Etirer/Incliner"
3) Dans la partie "Etirement", tu met le même pourcentage pour l'horizontal et la verticale! (ex tu met 50% aux deux et tu réduit ta photo de moitié)
Simple, rapide et efficace !!!
Même avec Paint (Normalement tout le monde à déjà gribouiller avec Paint) Tu peux redimensionner tes photos !
1) Tu ouvres ton Jpeg avec Paint
2) Tu cliques sur le menu "Image" puis sur "Etirer/Incliner"
3) Dans la partie "Etirement", tu met le même pourcentage pour l'horizontal et la verticale! (ex tu met 50% aux deux et tu réduit ta photo de moitié)
Simple, rapide et efficace !!!
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DjDav
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Ben tu fais un copier coller de se que j'ai écrit.
Normalement, tout PC avec Win XP a Paint !
Ca prend deux secondes par photos !
Normalement, tout PC avec Win XP a Paint !
Ca prend deux secondes par photos !
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bunny
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Utilisé XnView, ces très très simple 
Moi je mai tout le temps une résolution de 640*480 , ces pas trop grand ni trop petit et sa prend quasi rien en taille
Moi je mai tout le temps une résolution de 640*480 , ces pas trop grand ni trop petit et sa prend quasi rien en taille
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loony205
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- Localisation : Waterloo (Belgique)
Voici quelques nouvelles de la XAD qui n'est toujours pas remontée.
Ayant peu de temps libre et pas vraiment de place dans le garage pour travailler dessus, c'est pas évident de bosser sur la voiture, quand je rentre du boulot il fait noir, il me reste donc uniquement le dimanche pour bosser dessus.
J'ai eu quelques soucis pour enlever les sièges baquets. Les sièges en eux même ont été simple à retirer, des petits boulons de 10 qui sont venu tout seul, par contre le système de fixations des sièges en dessous était vraiment solide.
Il avaient souder 4 barres en aciers entres-elles pour faire un carré pour fixer les baquets.
Mais il n'y avait pas de tête de vis qui dépassaient des barres d'acier, je penssais donc qu'elles étaient en dessosu des autres barres, j'ai découper les soudures à la dremel (je voulais pas utiliser de disqueuse pour ne pas tout cramer dans la voiture). Mais finalement après avoir enlevé les premières barres, pas de têtes de vis.
Ils avaient souder les vis sur les barres d'acier, donc pas de têtes de vis, j'ai du me débrouiller pour faire tourner les barres pour les dévisser.
J'y suis quand même arrivé, ouf, je penssais qu'ils avaient souder les barres à la caisse et là ça aurait été un autre problème.
Je n'ai malheureusement pas fait de photos.
Il me reste maintenant à démonter la moquette pour la nettoyer, car la voiture à été nettoyée par la "carossier" à grandes eaux, sans joints de portes, donc il y a eu plein de flootte dans la voiture, et la moquette à moisi. Je la démonterai pour la nettoyer aux grandes aux et la laisser secher à l'intérieur quelques jours avant de remonter le tout avec les sièges de la XS.
La suite des évenements dans quelques jours je l'espère, car aller bosser avec la GTI, ça commence à me revenir cher en essence
Ayant peu de temps libre et pas vraiment de place dans le garage pour travailler dessus, c'est pas évident de bosser sur la voiture, quand je rentre du boulot il fait noir, il me reste donc uniquement le dimanche pour bosser dessus.
J'ai eu quelques soucis pour enlever les sièges baquets. Les sièges en eux même ont été simple à retirer, des petits boulons de 10 qui sont venu tout seul, par contre le système de fixations des sièges en dessous était vraiment solide.
Il avaient souder 4 barres en aciers entres-elles pour faire un carré pour fixer les baquets.
Mais il n'y avait pas de tête de vis qui dépassaient des barres d'acier, je penssais donc qu'elles étaient en dessosu des autres barres, j'ai découper les soudures à la dremel (je voulais pas utiliser de disqueuse pour ne pas tout cramer dans la voiture). Mais finalement après avoir enlevé les premières barres, pas de têtes de vis.
Ils avaient souder les vis sur les barres d'acier, donc pas de têtes de vis, j'ai du me débrouiller pour faire tourner les barres pour les dévisser.
J'y suis quand même arrivé, ouf, je penssais qu'ils avaient souder les barres à la caisse et là ça aurait été un autre problème.
Je n'ai malheureusement pas fait de photos.
Il me reste maintenant à démonter la moquette pour la nettoyer, car la voiture à été nettoyée par la "carossier" à grandes eaux, sans joints de portes, donc il y a eu plein de flootte dans la voiture, et la moquette à moisi. Je la démonterai pour la nettoyer aux grandes aux et la laisser secher à l'intérieur quelques jours avant de remonter le tout avec les sièges de la XS.
La suite des évenements dans quelques jours je l'espère, car aller bosser avec la GTI, ça commence à me revenir cher en essence
Dernière modification par loony205 le lun. 1 janv. 2007 19:29, modifié 1 fois.
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DjDav
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Content d'avoir des nouvelles,
Sacré XAD !!
Par contre, on dit à "grandes eaux"
Sacré XAD !!
Par contre, on dit à "grandes eaux"
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loony205
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- Localisation : Waterloo (Belgique)
J'ai pu démonter la moquette aujourd'hui entre deux averses. Pas évident avec le plancher à la place des sièges arrières.
Elle était vraiment bien sale et avec de la moisissure dessus. Malheureusement l'isolant en dessous est trempé lui aussi, j'aurais préféré ne pas le changer mais il faut mieux que je le fasse pour ne pas que le plancher ne pourisse.
Je vais voir quelle solution je peux avoir pour ça, soit récupérer l'isolant de la XS pour pièces ou alors en acheter du neuf, mais j'ai franchement plus envie de dépenser d'argent dans cette voiture qui m'en à déjà couté beaucoup trop.
J'ai tout d'abort aspiré la moquette pour la nettoyée ensuite à l'eau savoneuse et avec une brosse à récurer.
L'eau était bien noire, maintenant la moquette est dans la cave, j'espère qu'elle va bien sécher et rapidement.
Demain je vais continuer, je vais démonter les sièges de la XS pour les mettre dans la XAD.
Voilà quelques photos :
Elle était vraiment bien sale et avec de la moisissure dessus. Malheureusement l'isolant en dessous est trempé lui aussi, j'aurais préféré ne pas le changer mais il faut mieux que je le fasse pour ne pas que le plancher ne pourisse.
Je vais voir quelle solution je peux avoir pour ça, soit récupérer l'isolant de la XS pour pièces ou alors en acheter du neuf, mais j'ai franchement plus envie de dépenser d'argent dans cette voiture qui m'en à déjà couté beaucoup trop.
J'ai tout d'abort aspiré la moquette pour la nettoyée ensuite à l'eau savoneuse et avec une brosse à récurer.
L'eau était bien noire, maintenant la moquette est dans la cave, j'espère qu'elle va bien sécher et rapidement.
Demain je vais continuer, je vais démonter les sièges de la XS pour les mettre dans la XAD.
Voilà quelques photos :
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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