[Aktarus] Bordeaux Chesnel rafraichissant millésimé 1993
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D'ailleurs si certains d'entre vous ont une portière conducteur de Gentry de la bonne couleur à donner qu'ils ne se genent pas. 
Et un rétroviseur gauche aussi.
Sinon, pour avoir eu l'honneur de monter dans cette 205, je peux vous dire qu'elle est superbe, qu'elle déménage et qu'elle tient le parquet.
Bon, ça vient peut être du talent de pilote de son propriétaire, aussi.
Merci pour cette balade Aktarus.
Et un rétroviseur gauche aussi.
Sinon, pour avoir eu l'honneur de monter dans cette 205, je peux vous dire qu'elle est superbe, qu'elle déménage et qu'elle tient le parquet.
Bon, ça vient peut être du talent de pilote de son propriétaire, aussi.
Merci pour cette balade Aktarus.
- Aktarus
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En effet, super après midi chez Lilou samedi... Mais qui hélas a été complètement gachée (pour ma part) du fait de cette mauvaise surprise.
C'est bien la peine de se garer exprès correctement dans une place où personne ne peut se garer "au bruit" (personne derrière, personne devant ou sur les côtés). Bref, je m'étais garé là en toute quiétude. Persuadé au moins, que personne ne m'aurait laissé de souvenir en se garant devant moi, derrière moi ou à côté.
Et bien patatra !!! Tu parles !!!
Un malade qui devait passer dans la rue à tombeau ouvert a dû faire une embardée est s'est retrouvé à faire un énorme bisou à ma portière conducteur...
Du coup, on ne peut l'ouvrir ni de l'extérieur ni de l'intérieur. La baguette latérale verte ainsi que le jonc chromé sont morts. Le rétro dégivrant est cassé (il pendouille).. Et le plus fort, c'est le barillet qui est sorti de son logement avec le choc pour se replanter dans la carrosserie de façon perpendiculaire.
Sinon, environ 20 m + loin, on a trouvé le jonc chromé tout tordu de la baguette de porte, et des morceaux du rétro de l'alcoolique en cause. Il s'agirait donc soit d'une Picasso (Xsara), soit d'une 206, soit d'une C3... Enfin bref, vous voyez ce style de rétros ronds qui sont utilisés sur ces véhicules.
De plus, le véhicule en cause est noir.
Avec ça, on est bien avancés...
En attendant, j'utilise la 106 kid de ma maman
Sinon, je me suis renseigné auprès de mon assurance, bien que j'ai un tiers amélioré, bien évidemment, ça reste un "tiers". Donc, pas la peine de compter sur eux. Et puis de toute façon, même si j'étais "tous risques" (ce qui, sur une voiture de 14 ans est un peu discutable), je ne sais pas s'ils auraient voulu faire les réparations, vu le coût que représente la carrosserie...
Avant de trouver une solution définitive, je vais essayer de faire une réparation de fortune, histoire éventuellement de pouvoir au moins ouvrir et fermer cette porte. De même, je vais essayer de récupérer un rétro "classique", ce sera déjà ça.
Pas eu le moral de faire des photos...
C'est bien la peine de se garer exprès correctement dans une place où personne ne peut se garer "au bruit" (personne derrière, personne devant ou sur les côtés). Bref, je m'étais garé là en toute quiétude. Persuadé au moins, que personne ne m'aurait laissé de souvenir en se garant devant moi, derrière moi ou à côté.
Et bien patatra !!! Tu parles !!!
Un malade qui devait passer dans la rue à tombeau ouvert a dû faire une embardée est s'est retrouvé à faire un énorme bisou à ma portière conducteur...
Du coup, on ne peut l'ouvrir ni de l'extérieur ni de l'intérieur. La baguette latérale verte ainsi que le jonc chromé sont morts. Le rétro dégivrant est cassé (il pendouille).. Et le plus fort, c'est le barillet qui est sorti de son logement avec le choc pour se replanter dans la carrosserie de façon perpendiculaire.
Sinon, environ 20 m + loin, on a trouvé le jonc chromé tout tordu de la baguette de porte, et des morceaux du rétro de l'alcoolique en cause. Il s'agirait donc soit d'une Picasso (Xsara), soit d'une 206, soit d'une C3... Enfin bref, vous voyez ce style de rétros ronds qui sont utilisés sur ces véhicules.
De plus, le véhicule en cause est noir.
Avec ça, on est bien avancés...
En attendant, j'utilise la 106 kid de ma maman

Sinon, je me suis renseigné auprès de mon assurance, bien que j'ai un tiers amélioré, bien évidemment, ça reste un "tiers". Donc, pas la peine de compter sur eux. Et puis de toute façon, même si j'étais "tous risques" (ce qui, sur une voiture de 14 ans est un peu discutable), je ne sais pas s'ils auraient voulu faire les réparations, vu le coût que représente la carrosserie...
Avant de trouver une solution définitive, je vais essayer de faire une réparation de fortune, histoire éventuellement de pouvoir au moins ouvrir et fermer cette porte. De même, je vais essayer de récupérer un rétro "classique", ce sera déjà ça.
Pas eu le moral de faire des photos...
- Sebrod91
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Pour ton rétro c'est pas un soucis, tu peux tres bien en faire un bon avec un normal, il suffit juste de dévisser l'écrou qui est derriere le caoutchou, d'enlever la partie cassée et d'en remettre une bonne venant d'un retro normal.
Comme ça tu gardes la partie dégivrante de ton rétro
Le plus tard à trouver c'est le liseret pour l'extension qui va sur ta porte
Comme ça tu gardes la partie dégivrante de ton rétro
Le plus tard à trouver c'est le liseret pour l'extension qui va sur ta porte
- biwann
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