205 gti 1.9l de 1987-jantes PTS

[benoit62]

salut a tous
j'ai une petite question...
j'ai vu que certains d'entre vous mette leur ventilateur de refroidissement en fonctionnement avec un interrupteur pour mettre en mode "forcé"
j'ai vu cette modification effectué via la prise marron derrière le phare, mais je ne trouve pas cette prise!
est ce du au fait que ma gti est une phase 1? si vous pouviez un peu m'éclairer....

[benoit62]

personne???
a voir mon post n'interese pas grand monde

[Gebur]

Si tu entretiens bien ta voiture c'est inutile

[benoit62]

merci Gerbur
mais j'ai bien envie de faire cette petite modif reversible pour les modes "arsouilles" et j'aimerai bien aussi me lancé dans des rallyes historique ou de regularité.
tient si vous avez des information sur ca je suis preneur

[lionos]

T'inquiète benoit62, je suis toujours présent

Pour le ventilo en direct je dois faire pareil vu mes soucis répétés de circuit de refroidissement... là je sais pas si c'est dù à ma sonde ou ma résistance mais ma voiture chauffe tout le temps... bref.
J'ai regardé pour me brancher (proprement sans rien abimé) et j'ai rien trouver...
Et je suppose qu'il faut passer par un Relais plutôt que de se trimballer un câble de grosse section jusqu'à l'habitacle avec un interrupteur de puissance
Je pense qu'il serait plus simple de se prendre direct en gros câble sur cul du ventilo et emmener ça vers un relais et faire un circuit de commande basse intensité en petit câble avec un interrupteur 12v tout con.
cake t'en pense?

[benoit62]

oui, fesable mais avec beaucoup de cablage et surtout un thermo contact qui ne sert plus....
je pense que la cosse ou l'on peur ceux reprendre n'existe pas sur les phases 1....

[lionos]

Tu peux te reprendre au cul du motoventilateur en parallèle sans affecter le circuit d'origine donc ton thermocontact fonctionne
Mais oui ça fait pas mal de câblage... mais bon il faut forcément un circuit basse puissance pour l'interrupteur.

[benoit62]

sablage des contours de lp, du bloque batterie et des cache centraux de jantes

By benoit62 at 2011-05-06
les ravages de la rouilles

By benoit62 at 2011-05-06

[benoit62]

allez journée passionnante... peiturlure de bricole

By benoit62 at 2011-05-07

By benoit62 at 2011-05-07

By benoit62 at 2011-05-07
voila ce que ca donne le cache culbuteur noir

By benoit62 at 2011-05-07
j'aime bien mais les puristes trouveront surement a dire... :;)
j'ai aussi poncé et repeind le support de baterrie

By benoit62 at 2011-05-07

[benoit62]

ca y est faisceau recu et remonté, ma belle est de sortie
je me suis mit en mode photo

By benoit62 at 2011-05-25

By benoit62 at 2011-05-25

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By benoit62 at 2011-05-25

By benoit62 at 2011-05-25

[Gebur]

Entre 2 buissons le lion est prêt à bondir

[Shidenkai]

Exactement la même que celle que je restaure, 1.9l phase 1 rouge vallelunga sans TOP.

A quelques personnalisations près.

[benoit62]

oui j'ai trouvé cette endroit sympa pour faire une photo
oui j'ai fait quelque personalisation, mais ca reste tres soft, l'image de la gti est toujours la!

[benoit62]

en promenant cette apres midi j'ai trouvé un truc sympa!

By benoit62 at 2011-05-26
un globe a mettre sur l'ampoule

By benoit62 at 2011-05-26
et voici le resultat

By benoit62 at 2011-05-26

By benoit62 at 2011-05-26
de beau feux jaune comme a l'epoque

[Chapi26]

Jolis et pratiques ces globes jaunes ! Tu les as trouvé comme ça entre 2 buissons ?

Belle auto sinon ! Par contre je trouve dommage que tu ne repeignes que le dessus du support batterie... enfin c'est mieux que rien, tu me diras