[BOSS 23] 2O5 SR 1.4L TU3A AM91 *20 ans et Compteur Véglia*

[BOSS 23]

C'est très joli ces endroits à chaque fois

Franchement super le décor naturel

Merci bien .

Mais ce n'es pas moi qui entretien le terrain, heuresement .

[BOSS 23]

Salut salut

Bon sa y est le compteur est tombé il va passé en autopsie .

=> Rappel : aiguilles tordue a mort, blanchie, et par dessus tout l'aiguille du compte tour qui vibre sans cesse au point de vous faire péter un câble .



Bref sa va changer .

En attendant j'ai mis en place mon compteur récupérer sur une GTi phase 1 export Allemagne, et que j'avais restauré en 2007 ( rappelez vous celui avec le voyant de ceinture non bouclé ).



A noté que le compte tour marche, mais que j'ai les voyants des veilleuses, phares et feu de route qui marche pas, le starter aussi mais sa c'est normal .

Autant vous dire que j'ai bien galérer à sortir le câble de compteur et que a mon habitude j'ai cassé le truc bleue :





Alors c'est grave .

Donc en gros casquette de compteur HS, câble de compteur HS, bref tout ce que je touche .... je le casse .

A+ , je vais joué avec le décapeur thermique pour redresser ces aiguilles .

[dami]

Ouais ton cable de compteur est cassé, mais parfois tout ce que l'on veut démonté se casse, les plastiques de 18 ans ne vieillissent pas bien !

[20cd62]

Ce n'est pas forcément génant, que la gaine soit cassée

Au remontage, il faudra bien enfoncer le cable dans sa gaine, par contre. Là il doit être sorti coté boite, donc bien le rentrer à fond (au besoin en le tournant pour que l'embout carré, de l'autre coté, invisible puisque la gaine n'est pas démontée coté boite, rentre où il faut.)

[BOSS 23]

Ouais ton cable de compteur est cassé, mais parfois tout ce que l'on veut démonté se casse, les plastiques de 18 ans ne vieillissent pas bien !

Eh ben sa restera comme sa .

Sa y est compteur ouvert :



Et aiguilles enlevées .



Bon je vais les redresser .

[BOSS 23]

Ce n'est pas forcément génant, que la gaine soit cassée

Au remontage, il faudra bien enfoncer le cable dans sa gaine, par contre. Là il doit être sorti coté boite, donc bien le rentrer à fond (au besoin en le tournant pour que l'embout carré, de l'autre coté, invisible puisque la gaine n'est pas démontée coté boite, rentre où il faut.)

De quoi !!! sortie de la boite pffff .

En même temps je le tire comme je veux se putain de câble .

Je verrais sa au remontage, si l'aiguille monte en vitesse sa ira très bien .

Eh ben sa promet pour le changement du compteur de la D-turbo, si je le casse la aussi je suis bien dans la mer*e .

D'ailleurs personne a une astuce pour ne pas le casser ou le sortir de la boite le câble .

A+ .

[dami]

Y allé mollo et tenir le cable quand tu sort le compteur !

[20cd62]

Une fois qu'il est cassé, oui, tu tire l'embout comme tu veux, puisqu'il n'est plus retenu (ben ouais, tu viens de le casser ).
Donc quand tu tires, forcément, ça coulisse dans la gaine, et en bas, ça monte! Et donc l'embout coté boite sors de son emplacement, même si la gaine, elle, reste en place.

Mais bon c'est pas grave du tout, suffit de le repousser en tournant, et quand tu n'arrive plus à le faire tourner, c'est qu'il est en place en bas
Le plus dur est de remettre l'embout coté compteur sans tirer dessus, car si tu tire, ça sort en bas...

Bref, si l'aiguille bouge, pas de problème, ça peut très bien rester comme ça

[3dfx]

Le machin bleu de maintien du cable sur le compteur est aussi cassé sur ma 205

Ca ne pose pas de problème particulier, il suffit de bien l'enfoncer sur le compteur et de remettre ce dernier en place doucement.

Aucun souci.

[dami]

Sur ma GR en démontant le TDB cette partit là m'avais aussi cassé mais le compteur ne marchait plus, je crois que le cable était déjà "attaqué", m'auara apris a tiré dessus comme un ours !

[BOSS 23]

Y allé mollo et tenir le cable quand tu sort le compteur !

Ah ben oui de la patience quoi, mais j'ai pas ca moi, donc mode bourrin, je tire !!! .

Enfin bref j'espère ne rien cassé sur la D-turbo, mais sa c'est pas gagner .

Une fois qu'il est cassé, oui, tu tire l'embout comme tu veux, puisqu'il n'est plus retenu (ben ouais, tu viens de le casser ).
Donc quand tu tires, forcément, ça coulisse dans la gaine, et en bas, ça monte! Et donc l'embout coté boite sors de son emplacement, même si la gaine, elle, reste en place.

Mais bon c'est pas grave du tout, suffit de le repousser en tournant, et quand tu n'arrive plus à le faire tourner, c'est qu'il est en place en bas
Le plus dur est de remettre l'embout coté compteur sans tirer dessus, car si tu tire, ça sort en bas...

Bref, si l'aiguille bouge, pas de problème, ça peut très bien rester comme ça

Ah ouai c'est un bon vieux cercle vicieux ce truc .

Enfin je verrais sa, tant qu'il ne faut pas changer le câble ou un truc a la con comme ca, sa devrait aller .

Le machin bleu de maintien du cable sur le compteur est aussi cassé sur ma 205

Ca ne pose pas de problème particulier, il suffit de bien l'enfoncer sur le compteur et de remettre ce dernier en place doucement.

Aucun souci.

Ok merci du conseil .

Sur ma GR en démontant le TDB cette partit là m'avais aussi cassé mais le compteur ne marchait plus, je crois que le cable était déjà "attaqué", m'auara apris a tiré dessus comme un ours !

Donc c'est une histoire d'ours les compteurs .

Bon les aiguilles ont meilleures mine :



Mais j'ai trop insisté sur celle de gauche, et elle commençait a fondre, donc elle va rester comme sa .

Maintenant peinture (rose fluo pour le coté tuning ) et graissage du compteur .

A+ .

[r17]

Pourquoi tu ne les refais pas tout simplement ? Dans du plastique, métal, bois ?

[dami]

Y allé mollo et tenir le cable quand tu sort le compteur !

Ah ben oui de la patience quoi, mais j'ai pas ca moi, donc mode bourrin, je tire !!!

Et bien nous somme 2, soit ça passe ou ça casse !

[T.d]

salut,

J'ai aussi enlevé mes aiguilles moi, mais par contre mal remise côté vitesse, comment tu sais à quel vitesse la remettre après, car je vois pas de repère, donc moi ça indique que je roule moins vite qu'en vrai, par contre je vais les redmeonter pour les redresser et repeindre aussi ^^

[DjDav]

regarde ce topic:

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-21962.php