20cd62 - la GTI (1.9L *Sorrento* de 1991) - Vidéo rallye!
- willou
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tu connais l'histoire du schtoumpf qui court dans la forêt ?vengy a écrit :J'ai des bleus que quand je me cogne le tibia!
oui ?
c'est pas grave.
...c'est l'histoire d'un schtoumpf
il regade sa jambe et il dit : oh mince, je me suis fais un bleu !
enfin c'est un schtoumpf, quoi ! il est bleu ! et ils s'est fait un bleu
- willou
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Heu, sinon...
LOLBon, aujourd'hui j'ai pas bossé beaucoup, on a surtout terminé la voiture de mon grand père!
Mais j'ai quand meme démonté le mécanisme d'embrayage!


Liste des frais obligatoires:
- 2 joints spi de sortie de boite.
- 2 cardans (pour le droit, vendent ils aussi le renvoi, qu'il y a après le palier, ou ca se démonte?)
- 1 triangle gauche.
- 2 bielettes de barre stab, ou kit de réfection des rotules (ca existe?).
- 1 aile avant gauche.
- 1 tole de phare gauche.
- 1 cloche d'embrayage.
- 1 embrayage (ou juste mécanisme?).
- 6 durites avia (pourquoi les kits pour 1.9 ont 6 durites, m'en manque 2 sur ma voiture
- 1 berceau bien sur!
Voila, je cherche parmis mes connaissances dans mon coin, pour l'instant
Si vous avez des réponses à mes questions, c'est avec plaisir
- dochyde
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vas faire un tour la c'est les moins cher sur le net en piece neuve, et tu trouveras tout ce qu'il te faut pour ta GTI
http://www.pieceauto-discount.com/index ... modele=205
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Merci luludo! j'vais voir
Merci merci bibi mais je cherche parmis mes connaissances d'abord, voir ce que je peux trouver, je verrais ensuite ce que j'aurais pas réussi à trouver
Je pense comme toi shishi... Mais tout le monde dit huile sur embrayage = embrayage mort...
En plus, si le karsher ca marche pas, une fois le moteur sur la voiture, faudra redemonter la boite... Alors que là c'est vite fait, moteur sorti...
Donc tant qu'a faire... Non? t'en pense quoi?...
Merci merci bibi mais je cherche parmis mes connaissances d'abord, voir ce que je peux trouver, je verrais ensuite ce que j'aurais pas réussi à trouver
Je pense comme toi shishi... Mais tout le monde dit huile sur embrayage = embrayage mort...
En plus, si le karsher ca marche pas, une fois le moteur sur la voiture, faudra redemonter la boite... Alors que là c'est vite fait, moteur sorti...
Donc tant qu'a faire... Non? t'en pense quoi?...
- luludo
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