Coucou tout le monde,
Alors quelques news de la griffe : elle se porte bien et mieux que jamais ! C'est vraiment flagrant la différence entre avant et maintenant ! Quelle souplesse et quelle générosité dans les tours , wouahhh !!!
Nouvelle ligne d'échappement neuve (sauf le collecteur d'échappement acheté en casse), ahhh quel bruit !!!! J'ai l'écran thermique qui est au dessus de l'intermédiaire qui est tombé.
Sinon le garagiste a rehaussé le train arrière de 25mm mais moi je trouve qu'elle fait 4x4 maintenant lol. Il y a eu un dégrippage des barres de torsion. La pompe à essence a cassé pendant qu'elle était au garage, donc remplacement. Et pour finir, les biellettes de barres stabilisatrices ont été remplacé par des neuves. J'ai fait l'entretien courant (filtres et bougies), j'ai résolu une panne électrique concernant les veilleuses qui ne s'allumaient pas, j'ai trouvé un tapis isolant et un tapis de coffre en très bon état pour un café, et deux trois bricoles en plus. Ah oui, j'ai encore réparé la remise à zéro du compteur kilométrique journalier, ca marche, mais jusque quand ? Et pis j'ai pas bien remis l'aiguille du compteur de vitesse ca m'indique 5 km/h en dessous du GPS... Gare au bleus !!!!
Je me suis fais plaisir sur les routes d'Ardèche et des Cévennes.
Là la griffe est chez le carrossier pour une nouvelle peau. J'ai déjà peur concernant les joints des portes....
Trèves de bla bla place aux photos !
Le nouveau collecteur
Les écrous (j'espère que j'aurai moins de mal la prochaine fois !)
Les joints
Les goujons
L'ancien collecteur qui a fait son temps...
Le nouveau collecteur fixé
La nouvelle visserie fixée au pot cata...
La ligne d'échappement dans tous ses états !!!
L'ancien silencieux arrière (ca se voit que je suis passé en UK ????? Durée de vie 4 ans
L'écran thermique cassé au niveau d'un écrou...
La nouvelle pompe à essence ( modèle Bosch 0 580 310 015)
J'ai eu un filtre à air Peugeot encore dispo !
4 bougies toutes neuves
Une preuve que je ne roule pas quand je prends une photo !!!
La réparation de la remise à zéro, et ca marche maintenant ! ouais !
L'état du tableau de bord pendant la recherche de la panne de la non mise en route des veilleuses (en fait c'était un connecteur mal enclipsé.... 2 ans de recherche pour ca ...)
Et en promenade ...
Suite au prochain épisode