LA 205 GR que l'on ma donnée : Fin de l'histoire !

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en fait ce matin pour aller au garage on ma escorté au cas ou il m'était arrivé quelque chose et j'avais la barre de remorquage au cas ou.
et je coupais le moteur a chaque feu (start&stop manuel...) et je roulait de préférence en sous régime.
mais la fuite était minime et il ne m'est rien arrivé.

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cherchez l'erreur lequel volant à 296000 km et lequel a 29000 km ?

lequel préférez vous ?

[chtit205]

celui du bas qui n'est pas monté

c'est une 205 phase 1, donc un volant phase 1 va bien mieux avec le tableau de bord

celui qui est monté là est un volant de phase 2, deja qu'il est moche en temps normal avec le bon tableau de bord, mais alors là ça fais encore plus bizarre

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Merci de ton avis
En fait celui de phase 2 est peut être moins beau mais tellement plus agréable à conduire plus moelleux et surtout il ne s effrite pas.

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il va falloir que j'arrête avec les pièces de phase 2
mais on ne trouve que cela en casse.
ailes phase 2
hayon phase 2
rétro intérieur phase 2 (plus grand)



(j'espère que je ne vais pas me faire bannir pour tunning....)

[chtit205]

ce sont des pieces d'origine de 205, donc ce n'est pas considéré comme du tuning

sauf dans le cas ou ça dénature complètement la voiture (genre jantes et extension d'aile de GTI sur une junior par exemple)


les ailes sont les meme entre phase 1 et phase 2

le retro interieur je savais pas

le hayon par contre oui est different

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Reportage photos
voici une photo de profil avec le nouveau parchocs
en rentrant du travail sous la pluie ce n'est pas ce qu'elle préfère la vielle dame:

aller je vous montre sous le capot ce n'est pas très propre mais on voit bien ma nouvelle pompe a eau avec la durite :


bon je rentre la voiture dans son box qu'elle garde pour elle l'autre voiture en est jalouse
de retour chez mois au surprise un colis presque aussi grand que moi
avec un colis comme cela etiquette repar.be/technicar par tout avec la facture dessus j'ai de la chance qu'il ne s'est pas fait bloquer a la frontière mais je suis joueur (comme la voiture):

bon je déballe voici les photos recto / verso


voila le photo reportage est finit pour aujoud'hui a vos commentaires !

[dami]

Pour le rétro intérieur sur les 3 premiers AM il est différent, il est plus arrondi que les autres.

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ah bon c'était donc un collector !
Je sais pas ce que j'en ai fais mais il était tout gris...

[3dfx]

Pour les ailes AV il y a 6 modèles

- 205 normale
- 205 normale avec répétiteurs
- 205 GTI
- 205 GTi avec répétiteurs
- 205 Rallye
- 205 Rallye avec répétiteurs (Italie)

[205t169600]

cherchez l'erreur lequel volant à 296000 km et lequel a 29000 km ?

lequel préférez vous ?

hop hop hop je vous arrete il y'a aussi une erreur monsieur et cette erreur est le compteur BIEN VU

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bien vu !!!
Je l'avais oublié celui là du coup je ne sais combien la voiture a de km mais elle fonctionne très bien ! démarre au quart de tour ! starter ce matin sur à peine 200 m (bon c'est sur depuis que j'ai changé la tête d'allumage il y a une semaine) elle est moins sujette à l'humidité.

voila ce soir je vais chez un autre carrossier pour faire un autre devis pour me mettre la tôle de calandre. peut être moins de 300 € j'espère.

[205t169600]

prend en soin de ta GR les 205 c'est toujours du solide et increvable et la tienne est une distribution par chaine ce qui est encore mieux

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Merci a propos j'ai un petit trou de rouille (1cm²) en dessous de la charnière de capot dans le bac a eau j'ai traité avec l'anti rouille mais j'ai toujours un petit trou que puis je mettre par dessus ?

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Bonsoir j'ai été chez un autre carrossier pour essayer de faire jouer la concurence.
résultat il n'ont même pas voulu chiffrer les travaux en etstimant que cela allait me couter plus cher que la voiture et qu'il ne peuvent pas s'alligner sur 300 €
donc j'ai pris rdv avec le carrossier a coté de chez moi pour mardi et je démonterai ailes parechocs et phare ce WE avant d'y aller
(j'espère ne pas rencontrer la maréchaussé sur les 100 m que j'ai a faire)