205 XSD

[HUBERIV]

exact c'est là
si quelqu'un à la référence
merci

[JOpen_205]

exact c'est là
si quelqu'un à la référence
merci

Réf Peugeot : 1809 04

(Moi j'ai mis du Lemforder : réf 1924601 )

[Chrisfun]

mais tu va te ruiner la santé à force de monter et démonter .
à toi Hub" car j'ai moi aussi la courroie de distri à changer mais je préfère la faire faire par quelqu'un du métier.

[donpipo]

J'ai eu le souci du spi d'AAC neuf qui fuit comme un panier. Le spi tournait par intermittence avec l'AAC dans son logement, bien que bien monté. Sans doute pas assez dégraissé ce logement ou trop bien nettoyé!
Remonté (un neuf) en dégraissant méticuleusement et à la Loctite Scel'Roulement (ou Scelbloc) avec JPB et plus de fuite.
Chanceux comme je suis, j'ai eu la même avec celui de vilo. Les fuites étaient multiples à ce niveau.

[HUBERIV]

maintenant j'ai le coup pour démonter....
je vais suivre les conseils de donpipo

cela sera fait samedi

merci et à plus

HUB

[HUBERIV]

bon ça y est c'est démonté et le joint d'arbre à came était bien le coupable
Plus de fuite

maintenant il faut que je me penche sur le dernier soucis ; j'ai changé cardan triangle et support moteur anti couple
maintenant des que je franchis une bosse ça fait du bruit bling bling comme si mon anti couple était mort
ça m'apprendra j'avais qu'à laisser les vieilles pièces

HUB

[xadboy]

J'ai eu le souci du spi d'AAC neuf qui fuit comme un panier. Le spi tournait par intermittence avec l'AAC dans son logement, bien que bien monté. Sans doute pas assez dégraissé ce logement ou trop bien nettoyé!
Remonté (un neuf) en dégraissant méticuleusement et à la Loctite Scel'Roulement (ou Scelbloc) avec JPB et plus de fuite.
Chanceux comme je suis, j'ai eu la même avec celui de vilo. Les fuites étaient multiples à ce niveau.

Par contre j'ai vu qu'il y avait deux références pour ce joint spi d'AAC,il y a le 0236 14 et le 0807 14,c'est quoi la différence fondamentale ?

Je dois aussi faire le remplacement de mon joint spi d'AAC et je suis devant un dilemme...

[xadboy]

bon ça y est c'est démonté et le joint d'arbre à came était bien le coupable
Plus de fuite

maintenant il faut que je me penche sur le dernier soucis ; j'ai changé cardan triangle et support moteur anti couple
maintenant des que je franchis une bosse ça fait du bruit bling bling comme si mon anti couple était mort
ça m'apprendra j'avais qu'à laisser les vieilles pièces

HUB

Peux tu faire un topo de ce que tu as mis ?
je crois qu'il y a le support tirant neuf,tu devais mettre celui en forme de U aussi,je crois ?
Bien entendu ces questions afin de t'aider....je suppose que le support de boite et celui côté distribution est d'origine,désolé pour ces questions niaises.
Je cherche toujours quelqu'un de sérieux pour s'occuper de ma 205 XAD(LOL),de plus je donne pas mal de pièces avec.

[HUBERIV]

Pour commencer support de boite et coté moteur sont tres récent

pour le joint spi c'est le même des 2 cotés 35*50*8 en corteco

mon silent bloc anti-couple est neuf mais je crois pas assez "épais" j'en ai racheté un autre filbestein que je devrais monter samedi avec le petit silent bloc de la fourchette

HUB

[HUBERIV]

Bon aujourd'hui après 418 339 kms c'est contrôle technique
Résultat : Demi train avant : jeu sur rotule b bin M.... car tout neuf en examinant bien on serre fort l'ecrou et c'est bon
Pneumatique ; Usure irréguliere FAUX ils sont usés régulierement mais ils sont bien vieux 2009 et environ 150 000 kms sans atteindre les témoins
Bon ça y est j'ai rendez vous pour changer mes 4 pneus samedi

et c'est reparti pour 2 ans et même plus

HUB

[JOpen_205]

Résultat : Demi train avant : jeu sur rotule b bin M.... car tout neuf en examinant bien on serre fort l'ecrou et c'est bon

Serrage roues aux sol ?

[HUBERIV]

même pas j'ai pas compris vis de rotule de triangle pas bien sérré...j'aurais été distrait ???

[philou07]

Bon aujourd'hui après 418 339 kms c'est contrôle technique

et c'est reparti pour 2 ans et même plus

HUB

Une bonne chose de faite le CT

[JOpen_205]

même pas j'ai pas compris vis de rotule de triangle pas bien sérré...j'aurais été distrait ???

Ahhhh bah la, j'en sais rien...
La prochaine fois du frein filet partout et comme ça même si tu serres pas trop fort : bah ta une petite "sécurité" en plus que ça ne se détache pas

[Chrisfun]

Message non lupar philou07 » Lun 2 Oct 2017 20:06

HUBERIV a écrit:
Bon aujourd'hui après 418 339 kms c'est contrôle technique

et c'est reparti pour 2 ans et même plus

HUB



Une bonne chose de faite le CT