20cd62 - la GTI (1.9L *Sorrento* de 1991) - Vidéo rallye!

[Pattaye]

Ok pattaye, je te tiens au courant!
On a bien bien avancé aujourd'hui!

J'en dis pas plus, surprise en image

Bon, il y a du mal, mais as-tu vu ton carrossier, celui qui doit te la refaire? Est-ce-qu'il change des pièces à part la tole de phare, ou il redresse tout? Ca n'a pas l'air infaisable. Et ton bas de caisse, il a bien bougé?

Bon courage et à +.

[20cd62]

Pattaye, t'es dans le métier toi non?

J'ai vu un carrossier qui veut me la redresser au verin, prendre les piges, les cotes longueur et diagonales de la rta, s'assurer que le berceau neuf rentre pile poil dans ses trous, et que omme ça ça sera parfait...

J'ai un peu peur...

[Pattaye]

Moi au contraire, je pense que c'est la meilleure solution! Les endroit ou la caisse a bougé sont pas très conseillé au changement. Vu le choc, pour changer le longeron, il faut presque changer ton demi bloc avant droit!!! Ce qui dit je pense environ 400€ l'ensemble, et alors une semaine de boulot à 8h00 par jour, sans compter qu'il faudrat quand même redresser à certains endroit. Donc pour moi, c'est la meilleure des solutions, et je pense qu'il n'a pas trop le choix pour minimiser les frais.
Bon courage et à +

[20cd62]

Oui oui, je voulais pas changer le longeron, mais pour le fait de pas la poser sur le marbre!

Car ca coute apparemment deja 400€ rien que de louer les éléments de marbre pour 2 jours, et si 2 jours suffisent pas, encore 400 de plus...
Sans compter qu'il faudra descendre la voiture à la carrosserie!

Alors que la on prend notre camion, on va à la carrosserie chercher tout l'outillage, on le montez à la maison, et on travaille à domicile, mais sans marbre! Et apparemment on peut la refaire super droite meme sans ça!

Alors?

Ca me rassure ce que tu me dit en tout cas

[Pattaye]

Le marbre est horriblement chère, je t'avais prévenue, mais maintenant, si il pige la voiture, que les côtes qu'il a, celle du constructeur sont les mêmes sur ton auto une fois tout redressé, je ne crois pas qu'il y ai de problème. C'est vrai que qu'en on ne connais pas les procédés, ça fout un peu les j'tons, mais je pense que ton carrossier sait ce qu'il fait, donc il ne devrais pas y avoir de problème. Il t'a dit combien de temps il pensait mettre pour refaire le plus gros?
Sache que je suis tes travaux de près, même si je suis loin en distance!!
Courage et tu y arriveras.
A+

[20cd62]

Il m'a dit environ 3 samedis, voire quelques bouts de dimanches

Et ensuite, la peinture, mais ca ne viendra qu'après, car suivant le prix je prépare toute le voiture,et je lui fais faire toute la voiture...

Merci en tout cas c'est sympa à toi de m'encourager et me rassurer un peu

[Pattaye]

Pas de problème :super:

[ATHoS]

de grosses réparations en vue mais je suis sur que tu vas réussir à la sauver! en tout cas je vais suivre les réparations, ca apporte toujours de l'expèrience.
bon courage 20cd62

[philmtb]

Je prends ton topic un peu de cours, mais je voulais juste revenir sur ta sortie de route, t'as m'angé du rocher aussi par dessous ou dirais vu l'etat du flitre a huile, est ce que dans ce cas un protège carter digne de ce nom (un vrai pas une tole de 1mm) t'aurais permis de sauver un peu de ton carter de boite par exemple ?
En tout cas bon courage pour la reconstruction! et le plus important est que tu t'en soit sorti sain et sauf

[20cd62]

Pratiquement uniquement de dessous, puisque le pare choc est intact

Je l'ai pris au niveau de la LP droite, en faite...
Donc ca, ca aurait sauté, normal, ainsi que le demi train, qui n'ets pas protégé, si?...
Je pense que ca protège que si on prends de grosses cordes bien profondes, pas en cas de choc frontal

Mais c'est pas bete!

Mais je n'essairais d'en monter un pour autant, je vais me calmer un peu d'abord

[philmtb]

Ca me parait une bonne idée le calme
Pour le protège carter apres faut voir comment le fixer de manier à pas avoir à le démonter pour faire la vidange...

[20cd62]

Bah tu sais, le calme, c'est tout relatif



Non blague a part j'aurais quand meme pas besoin d'un protege carter
Je crois pas qu'on peut le mettre de facon a pas le déposer pour la vidange...

[JPB]

Bah tu sais, le calme, c'est tout relatif



Non blague a part j'aurais quand meme pas besoin d'un protege carter
Je ne crois pas qu'on peut le mettre de facon a ne pas le déposer pour la vidange...

Sinon, faire un trou pour la vidange…
Ou une trappe d'accès…
Ou une GTI blindée…

:lol4

[willou]

ton longeron à été touché aussi, 20cd62 ?

[philmtb]

Bah tu sais, le calme, c'est tout relatif



Non blague a part j'aurais quand meme pas besoin d'un protege carter
Je ne crois pas qu'on peut le mettre de facon a ne pas le déposer pour la vidange...

Sinon, faire un trou pour la vidange…
Ou une trappe d'accès…
Ou une GTI blindée…

:lol4

Autant passé en catégorie panzer de sport leger genre hummer H1 certes moins pratique pour les freins à main dans les epingles des belle petites routes de rally dont sa région est truffée (le veinard )