[BOSS 23] 2O5 D-turbo AM91 (260 000 km) *CT ok*

[BOSS 23]

C'est rien ça comparé à ce que je dois faire moi sur la mienne !!!

Pour moi c'est déjà beaucoup ... .

Et puis en ce moment j'ai pas forcément le temps et çà traine ... .

Et plus çà traine, moins j'ai l'envie ... moi feignant non jamais ... .

[BOSS 23]

Alors quelques news, et achat du jour pour la belle :

Donc un joint de couvre culasse, pour 11€ et des brouettes (j'ai eu une remise de 20% ) :




Et pour ceux qui suivent ce topic (http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-38866.php), le joint d'électrovanne de la PI (0 roros ) :



Voila voila, normalement changement de tout cela vendredi ou samedi .

Et si vous avez des conseils a me donner avant que je me lance dedans, (c'est la 1er foix pour moi), alors bon j'ai un peu peur .

A+, bonne soirée ... .

[Mathieu P]

Elle sera parfaite après ça !!!!

[samuel205]

Alors quelques news, et achat du jour pour la belle :

Donc un joint de couvre culasse, pour 11€ et des brouettes (j'ai eu une remise de 20% ) :




Et pour ceux qui suivent ce topic (http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-38866.php), le joint d'électrovanne de la PI (0 roros ) :



Voila voila, normalement changement de tout cela vendredi ou samedi .

Et si vous avez des conseils a me donner avant que je me lance dedans, (c'est la 1er foix pour moi), alors bon j'ai un peu peur .

A+, bonne soirée ... .

j'ai fais ca y a 6 mois environ. donc tu devrais y arriver aussi

[greg205xs]

Une bonne chose de commander

Bon courage pour le montage, tu verras c'est pas difficile

[BOSS 23]

Elle sera parfaite après ça !!!!

Merci, maintenant plus que le filtre a GO (si j'arrive a comprendre cette fichu fiche ) et après je passe aux bricoles du genre compte tour, contacteur de MA, et FC ...

j'ai fais ca y a 6 mois environ. donc tu devrais y arriver aussi

Oui je verrai bien, j'ai juste peur pour la PI de pas pouvoir redémarrer ... .

Une bonne chose de commander

Bon courage pour le montage, tu verras c'est pas difficile

Merci de ton soutien greg, toujours aussi cool .

[samuel205]

j'ai fais ca y a 6 mois environ. donc tu devrais y arriver aussi

Oui je verrai bien, j'ai juste peur pour la PI de pas pouvoir redémarrer ... .

y a pas de raison. tu enleve une vis sur l'electrovanne pour retirer le cable puis a l'aide d'une clé a tube de 24 tu desserer l'electrovanne et tu n'a plus ensuite qu'a changer ton joint. Apres operation inverse

[BOSS 23]

j'ai fais ca y a 6 mois environ. donc tu devrais y arriver aussi

Oui je verrai bien, j'ai juste peur pour la PI de pas pouvoir redémarrer ... .

y a pas de raison. tu enleve une vis sur l'electrovanne pour retirer le cable puis a l'aide d'une clé a tube de 24 tu desserer l'electrovanne et tu n'a plus ensuite qu'a changer ton joint. Apres operation inverse

Merci,

J'aurais même pas besoin de clé de 24 (de toute façon je n'en ait pas ), samedi dernier j'ai re-serré l'électrovanne avec un pince multiprise, donc je devrais pas trop souffrir pour la déserrer ... .

Seulement je me pose une question :

L'électrovanne, quand tu la remonte, il faut serrer au fond, ou bien s'arrêter de façon a ce que le câble soit dessus (comme sur le schémas qu'a posté VORTEX3000 sur mon topic dans le garage) ???.

Je me demande sa par ce que depuis que j'ai serré a fond (c'est a dire que le cable est sur le coté ) sa pisse beaucoup plus, j'ai donc dù sectionner le joint, donc je veux pas faire pareil avec le neuf ... .

Je vais poser la même question sur l'autre topic ... .

A+ .

[samuel205]

je dirais qu'il faut serrer suffisamment mais pas comme un malade non plus

[BOSS 23]

je dirais qu'il faut serrer suffisamment mais pas comme un malade non plus

Ok, merci de ta réponse, je change le joint demain, et au pire je jetterais un œil tout les soirs en rentrant et si besoin je passerais un petit coup de multiprise si je vois que sa pisse toujours .

Bref sa me fait pas rire, si je casse quelque chose et que la 205 démarre plus ... .

Sinon je viens de changer le joint de couvre culasse .

Les photos arrivent maintenant ... .

[BOSS 23]

Alors, cette après midi je me suis donc mis au changement de mon joint de couvre culasse ... .

Vraiment pas difficile, en gros j'ai passer le plus de temps a astiquer .... le couvre culasse bien sur .

Au départ, voici ce que cela donne, bref rien d'exceptionnel, et puis sa fuyait pas par devant mais par derrière :



Une foi le couvre culasse retiré on trouve l'AAC, et on peut voir sur la culasse que mon joint laissait passer l'huile :



L'intérieur du couvre culasse que j'ai trouvé d'une extrême propreté :



Le couvre culasse nettoyé et astiquer pour que sa brille, ainsi que le nouveau joint :



Maintenant le couvre culasse remonté sur la culasse, et mise en place de nouveaux joints, qui étaient absent avant :



Le tout remonter :



Après avoir été faire un tour, sa n'avait pas l'air de fuir, je verrai demain matin si sa a coulé après l'avoir rangé dans le garage ... .

Sinon mon ancien joint n'était pas craquer et ne présentait pas de trous, cependant il est raide comme du bois, comparé au neuf qui est tout mou ... .

Pour conclure, c'est très facile a effectuer comme changement, et si voyez des trucs qui vous interpèle, dite le ... .

Maintenant je croise les doigts pour ne plus avoir de fuite d'huile, parce que sinon je vois pas d'où l'huile peut fuir ... .

A vos commentaires, A+ .

[greg205xs]

Félicitations pour ton changement de joint

[xsd]

Sinon mon ancien joint n'était pas craquer et ne présentait pas de trous, cependant il est raide comme du bois, comparé au neuf qui est tout mou ... .

.

EUH HUGO ... C'EST DE L'ANTIFUITE QUI FAUT METTRE DANS L'HUILE ... PAS TES PILLULES DE VIAGRA



Bon boulot ma poule

[BOSS 23]

Félicitations pour ton changement de joint

Merci greg .

Sinon mon ancien joint n'était pas craquer et ne présentait pas de trous, cependant il est raide comme du bois, comparé au neuf qui est tout mou ... .

.

EUH HUGO ... C'EST DE L'ANTIFUITE QUI FAUT METTRE DANS L'HUILE ... PAS TES PILLULES DE VIAGRA

Bon boulot ma poule

.

Merci .

J'étais sur que quelqu'un allait m'en sortir une, et sa ne m'étonne pas que cela soit toi .

Pour l'antifuite je crois que je vais en faire l'acquisition puisque la 205 fuit toujours ... .

Sa me soul, j'arrive pas a localiser cette p***** de fuite .

Euh pour le viagra, tout le monde n'est pas dans ton cas, mon petit XSD ... .

Sinon aujourd'hui j'ai changé mon joint d'électrovanne, je ne fait pas de résumé, tout est ici :

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-39121.php

Ma 1er fiche :

Voila pour aujourd'hui, A+ .

[xsd]

ALLO Y A QUELQU'UN?????
Je laisse un message sur ton répondeur alors
Salut Hugo

T'es où on ne te voit plus sur le forum 205
J'espere que toi et ta 205 allez bien?
Allez à bientôt l'ami