205 XT (1986) - This is the end...

[jeangui111]

A 110 ou 130 ?

Les 2 mon capitaine.

Sur 700km, 300km d'autoroute à 130, à peu près 200km à 110, le reste c'est du 90 avec traversée de villages (presque pas de feux).

++

[jeangui111]

Copine croisée dans les rues de ma ville: 252,000km, gros comodos de 104.



++

[Xnosevil]

Rohle bas de caisse en mode gruyere

[Yann60]

Elle a un regard bizarre ....

[dami]

Une vrai voiture de ville !
J'adore ce rouge plaisir !

[Pepino]

Eheh, carrément qu'il est beau le rouge plaisir

Mais elle a été repeinte à l'avant non ? Pauvre aile, pauvre bas de caisse. C'est vrai que les yeux sont un peu en biais vers l'intérieur.

[jeangui111]

Mais elle a été repeinte à l'avant non ? Pauvre aile, pauvre bas de caisse. C'est vrai que les yeux sont un peu en biais vers l'intérieur.

Je pense plutôt que les photos embellissent la voiture. Le capot est en fait le dernier endroit où il reste encore de la belle peinture.

++

[Xnosevil]

Eheh, carrément qu'il est beau le rouge plaisir

Mais elle a été repeinte à l'avant non ? Pauvre aile, pauvre bas de caisse. C'est vrai que les yeux sont un peu en biais vers l'intérieur.

C'estu ne façon de faire une face avant agressive à moindre cout

[jeangui111]

CT OK aujourd'hui, mais il s'en est fallu de peu:
* pollution limite mais OK
* silencieux d'échappement limite aussi, mais OK aussi.

Le contrôleur m'a aussi signalé un jeu dans le cardan de la crémaillère de direction. Pas limite, mais penser à faire quelque chose.

Je passe les commentaires sur les bosses et le moteur huileux.

C'est cool

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[jeangui111]

Eheh, carrément qu'il est beau le rouge plaisir

Mais elle a été repeinte à l'avant non ? Pauvre aile, pauvre bas de caisse. C'est vrai que les yeux sont un peu en biais vers l'intérieur.

C'estu ne façon de faire une face avant agressive à moindre cout

C'est exactement ça

[dami]

CT OK aujourd'hui, mais il s'en est fallu de peu:
* pollution limite mais OK
* silencieux d'échappement limite aussi, mais OK aussi.

Le contrôleur m'a aussi signalé un jeu dans le cardan de la crémaillère de direction. Pas limite, mais penser à faire quelque chose.

Je passe les commentaires sur les bosses et le moteur huileux.

C'est cool

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Du fait du silencieux limite ou de ton reglage carbu ?

[jeangui111]

CT OK aujourd'hui, mais il s'en est fallu de peu:
* pollution limite mais OK
* silencieux d'échappement limite aussi, mais OK aussi.

Le contrôleur m'a aussi signalé un jeu dans le cardan de la crémaillère de direction. Pas limite, mais penser à faire quelque chose.

Je passe les commentaires sur les bosses et le moteur huileux.

C'est cool

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Du fait du silencieux limite ou de ton reglage carbu ?

Le réglage carbu doit être bon, mais le ralenti est trop faible, ce qui a fait qu'il y avait des imbrûlés certainement.

J'ai un problème que je pense avoir résolu: il y a 2 ans, j'ai changé la batterie par une 70Ah, et je pense que l'alternateur peine à le recharger, ce qui me fait une très grosse baisse de régime quand je mets les phares.

Je vais donc changer la batterie par de plus faible débit, mais correspondant au véhicule.

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[jeangui111]

Bon en fait, le mécano a réglé les caebus. C'est mieux, mais pas parfait de chez parfait.
Peut-être que j'en demande beaucoup aussi. Le ralenti est stable et je n'ai pas d'à-coups.
La batterie est une 60Ah

J'ai une bobine de rabe que je vais mettre à la place pour voir.

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[@lber]

Copine croisée dans les rues de ma ville: 252,000km, gros comodos de 104.



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Ca me rapelle une autre...

[jeangui111]

Pas grand chose comme nouvelles.

* Déhoussage et lavage du siège passager (y'en avait bien besoin )
* 4 pneus Pirelli d'occasion très peu roulé (vu l'usure, je dirais moins de 500km, il y a encore des picots sur le côté): 100 euro les 4 montés, équilibrés avec valve.

Penser à faire une vidange (dernière faîte il y a 15,000km; préconisation constructeur: tous les 7,500km)

Un roulement doit être en train de rendre l'âme ("tic-tic" en roulant côté passager à, l'arrière)

++