[Wall E-SR]...présentation de Ma SR - 272291 kms & pis s'en

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voilà pourquoi il n'y aucun rétro-éclairage au compteur ...

mon problème de rétro-éclairage était due au portar de l'intensité lumineuse non-branché

les photos de l'après midi :

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la suite

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au détour d'une allée de vide-grenier, je suis tombé sur cette perle d'autoradio : exactement ce que je recherche !
Autant vous dire la joie & l'excitation lorsque je l'ai vu comme un gamin ouvrant ses paquets au matin de Noël

[3dfx]

T'es allé auquel ? heillecourt ?

[Wall E-SR]

j'en ai fait rien que 7 aujourd'hui :
Jarville (jamais rien la-bas)
Heillecourt (beaucoup moins d'exposants que l'an passé)
Ceintrey (là ou j'ai trouvé cet autoradio)
Barbonville
Deuxville
Varangeville

[greg205xs]

Superbe trouvaille

[SRDturbo]

La classe

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Superbe trouvaille

y a plus qu'à trouver la 205 pour le monter dedans & donc les sous pour les acheter...

[BOSS 23]

En effet c'est sympa ce poste .

[GRD Rallye ;-)]

belle trouvaille !
Plein de pièces mais la 2-5 qui va avec

[3dfx]

j'en ai fait rien que 7 aujourd'hui :
Jarville (jamais rien la-bas)
Heillecourt (beaucoup moins d'exposants que l'an passé)
Ceintrey (là ou j'ai trouvé cet autoradio)
Barbonville
Deuxville
Varangeville

Punaise t'as eu bien du courage vu la météo.

On est sortis (à pied!) pour aller à celui d'Heillecourt, on s'est fait rincés deux fois et quasiment moitié moins de stands que l'an dernier
J'ai vu que deux "morceaux" de 205, un cligno blanc pourrave et un phare bien pourrave aussi

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Punaise t'as eu bien du courage vu la météo.

On est sortis (à pied!) pour aller à celui d'Heillecourt, on s'est fait rincés deux fois...

à peine quelques gouttes de pluie, j'ai eu de la chance

j'ai également trouvé un kit accessoire d'un système de fermeture centralisé, il s'avère qu'il s'agit de moteur de centralisation de 205 phase 1 !
& comme ce kit n'a jamais été monté, j'ai l'ai pris, avec l'autoradio

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encore une petite visite à ma casse préféré
arrivé à l'heure d'ouverture : 14h
départ à l'heure de fermeture : 18h

* récupéré le système de réglage en hauteur des phares, de l'intérieur.
* plastique en protection, près du passage de roue passager.
* un rétro intérieur de phase 1.
* un ciel de toit tout propre.
* un isolant des places avant car l'ancien était craignions.
* un soufflet de boite de vitesse pas déchiré
* des boutons de vitres électrique rétro-éclairé

des photos de tout ça demain & le début du montage

j'oubliais, tout ça pour 0€

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on continue les travaux

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pour installer le système de réglage des phares par l'intérieur, il est nécessaire de retirer le câble d'ouverture du capot afin d'ôter cette liaison habitacle-compartiment moteur