[Shishi] 205 Open 1.6l AM87 *205 Magazine*

[fou du puits]

ça reste un investissement passion ; on investit pas comme ça dans une 205 pour rien, a ce compte la autant acheter une recente, car desfois, le budget fait peur

[Shidenkai]

C'est vrai que ça commence à devenir un réel investissement parce que je viens de faire rapidement les comptes et j'approche les 500€, et cela juste avec les pièces et le matériel

Mais bon, une Open reste une Open, en plus phase 1, rien ne pourrait la remplacer, je sais pourquoi je mets les moyens !

[Shidenkai]

Quelques nouvelles d'aujourd'hui, j'ai fini de poncer, puis j'ai appliqué l'antirouille.



L'effet bleu-violet est normal, c'est dû à l'antirouille une fois sec


J'ai aussi fait mes débuts en peinture : ponçage, apprêt, peinture.

Tout d'abord le trou sous la banquette arrière :



Je l'ai fait rapidement pour essayer, et c'est moyen, on voit que la nouvelle peinture est plus claire, mais bon je n'avais pas vraiment nettoyé non plus

Le panier de roue de secours, nickel !




Si vous avez des conseils à donner pour la peinture, parce que demain je fais le reste, merci

[Raginhard]

ça reste un investissement passion ; on investit pas comme ça dans une 205 pour rien, a ce compte la autant acheter une recente, car desfois, le budget fait peur

Hé oui ... passion quand tu nous tiens

[ricou]

Chapeau pour tout le travail fourni et dire qu'il faudra que je me lance la dedans dans pas longtemps car CT en septembre mais aprés c'est un vrai plaisir de conduire une 205 saine

Vivement tes commentaires une fois que le train sera remonté

[Shidenkai]

Pour aujourd'hui, j'ai commencé à appliquer de l'antigravillon, puis l'apprêt, et enfin la peinture. Résultat satisfaisant

On sent quand même l'effet "bombe", mais bon, ça reste caché, ce n'est pas grave

Voici quelques photos :





Je ne sais pas pourquoi, mais les photos rendent très mal , c'est bien de la même couleur que la carrosserie pourtant

[biwann]

Excellent, on dirait qu'elle est neuve dessous tu l'as super bien rattrapée chapeau !

Tu en a mis partout du blakson ? c'est sous quelle forme ?

[3dfx]

Nickel, chapeau shishi

[Shidenkai]

Merci

J'ai tout fait à la bombe, même l'antigravillon (je n'ai pas mis de blackson).

Pour l'antigravillon, j'en ai appliqué partout une couche, et j'ai fait plusieurs couches au endroits sensibles (sur les côté près des passages de roues) où il y en avait déjà d'origine. Cela donne aussi cet aspect un peu "mou" ou "caoutchouteux", mais il faut en mettre des couches pour que ce soit assez épais !

[Raginhard]

Jolii travail, bravo

[Shidenkai]

Encore merci

Le train est enfin remonté ! Cela n'était pas facile tout seul... Je vous laisse imaginer, avec un cric et des cales en bois :lol4

Désolé, mais je n'ai pas fait de photos en ce jour

J'ai aussi monté les nouveaux câbles de frein à main et les canalisations de freins arrières. Le frein à main est déjà plus ou moins réglé.

Par contre, j'ai eu quelques soucis à remonter le tambour gauche sur son plateau. J'ai trouvé la cause, le cylindre avait un de ses pistons qui ne rentrait pas totalement. Je l'ai démonté et j'ai tapé sur du bois (pour ne pas l'abimer) pour le faire rentrer, et là du liquide est sorti sur un des côté à travers le joint. Il est foutu à votre avis ?

Autre mauvaise nouvelle, je vais devoir changer le silencieux d'échappement, il est trop fissuré

[chamalow]

Encore merci

Le train est enfin remonté ! Cela n'était pas facile tout seul... Je vous laisse imaginer, avec un cric et des cales en bois :lol4

Désolé, mais je n'ai pas fait de photos en ce jour

J'ai aussi monté les nouveaux câbles de frein à main et les canalisations de freins arrières. Le frein à main est déjà plus ou moins réglé.

Par contre, j'ai eu quelques soucis à remonter le tambour gauche sur son plateau. J'ai trouvé la cause, le cylindre avait un de ses pistons qui ne rentrait pas totalement. Je l'ai démonté et j'ai tapé sur du bois (pour ne pas l'abimer) pour le faire rentrer, et là du liquide est sorti sur un des côté à travers le joint. Il est foutu à votre avis ?

Autre mauvaise nouvelle, je vais devoir changer le silencieux d'échappement, il est trop fissuré

Change les deux, tu sera tranquille.
S'il ne rentre pas, c'est soit qu'il était trop sorti (appui sur la pédale de frein tambour ôté), soit qu'il est grippé.

Dans les deux cas, c'est mort.

[Shidenkai]

Une idée de l'ordre de grandeur du prix de ces cylindres ?

[chamalow]

Eh bien, le kit complet prémonté tourne dans les 100€.
Les cylindres seuls sont généralements vendus pas très loin de ceux là.

Chez moi, dans "la boutique à 100m de chez Chamalow" (Dixit JPB) ils sont vendus seuls à 30€ pièce, et les kits complets à 85€.

Personnellement, mon choix serait vite fait.

[Shidenkai]

Je crois comprendre que tu choisirais le kit complet, mais pourtant le reste est en très bon état visuellement et les garnitures sont peu usés, donc pour moi ce ne sera que les cylindres

En plus, j'ai encore un silencieux d'échappement à acheter, et si ça continue, je vais bientôt arriver aux 800€ de frais :lol4