[biwann] 205 GTI 1.6 115 ★ topaze '90 ★

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@lber
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par @lber »

Merde, ma voiture a contaminé le forum !!!

Tu roulais quand c'est arrivé ? ou c'est au ralenti ou dans les bouchons de Paris *¤@%£#§~!
Ton ventilateur tournait-il ? J'ai eu ça une fois, les cosses du faisceau du thermocontact complètement oxydées ! Le ventilo ne se mettait plus en route. J'ai tout bien nettoyé et passé un coup de WD40, et hop plus de problème jusqu'à ce qu'une durite pète sur l'autoroute.
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nicoaube57
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par nicoaube57 »

aïe, quand le voyant STOP s'allume c'est souvent qu'il est déjà trop tard pour le joint de cucu et la culasse :shock:
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@lber
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par @lber »

Tout dépend des conditions et de la durée de la surchauffe. Je n'en vois toujours pas les séquelles sur la mienne. Aucune conso d'eau (juste une fuite sur un bouchon de radiateur-adaptable rrr!), pas de mayo, pas de conso d'huile.
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Message par alcyoneus »

nicoaube57 a écrit :aïe, quand le voyant STOP s'allume c'est souvent qu'il est déjà trop tard pour le joint de cucu et la culasse :shock:
pas forcement, sur la XS, j'ai finit un join de culasse, j'etais obligé de lui mettre 1.5L d'eau pour faire 10km :shock: pour pouvoir l'amener chez mon pote mécano ( qui etait a 15km de la ou j'etais) et la culasse n'a pas souffert :wink:
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biwann
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par biwann »

@lber a écrit :Merde, ma voiture a contaminé le forum !!!

Tu roulais quand c'est arrivé ? ou c'est au ralenti ou dans les bouchons de Paris *¤@%£#§~!
Ton ventilateur tournait-il ? J'ai eu ça une fois, les cosses du faisceau du thermocontact complètement oxydées ! Le ventilo ne se mettait plus en route. J'ai tout bien nettoyé et passé un coup de WD40, et hop plus de problème jusqu'à ce qu'une durite pète sur l'autoroute.
Oui en fait je venais de faire 1h de route et c'est arrivé juste à la sortie de l'autoroute en arrivant en banlieue. Il s'est allumé en plein milieu d'un carrefour ou je tournais à gauche. En fait c'est monté rapidement parce que je n'ai pas vu l'aiguille monter. Je me suis arrêté 15 secondes après sur un passage pietons.
Le ventilo ne tournait pas bizarrement. J'ai ouvert le vase d'expansion une fois qu'elle avait un peu refroidit et il était quasiment à ras bord. :shock:

Le dépanneur qui est venu la chercher (je rentabilise l'assistance 0km :) ) m'a dit que ce n'était pas grave et qu'une fois le moteur froid, 30 minutes plus tard j'aurais pu repartir jusqu'au prochain allumage du voyant.

Quand il m'a dit ça j'ai hésité à la ramener chez moi mais j'ai préféré ne pas prendre de risques.

Verdict demain.
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Message par dethomaso »

des que le voyant s'allume, ayez le bon reflexe: chauffage d'habitacle+ventilo à fond!!!!!!!!!!!!!!!!
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Rosco44
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Message par Rosco44 »

dethomaso a écrit :des que le voyant s'allume, ayez le bon reflexe: chauffage d'habitacle+ventilo à fond!!!!!!!!!!!!!!!!
:+1:
ça m'est arrivé quand j'suis monté sur paris à Noël, dès que je rouleis un peu trop vite, le voyant stop s'allumait et dès que je ralentissait, il s'éteignait, j'avais le ventilo à fond (mais j'ai pas eu l'impression que ça fasse grand chose), du coup j'me suis arrêté sur une aire d'autoroute, ouvert le capot pour refroidir, et j'suis repartit..
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par Shidenkai »

nicoaube57 a écrit :aïe, quand le voyant STOP s'allume c'est souvent qu'il est déjà trop tard pour le joint de cucu et la culasse :shock:
La culasse des XU est relativement solide à ce niveau là contrairement à celle des TU. :gene:
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par biwann »

En parlant de TU ma XS m'a laché dimanche. Impossible de la faire démarrer. :gene:

C'est pratique d'avoir 2 voitures surtout quand elles se donnent le mot pour tomber en panne le même jour :mrgreen:
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Message par Furtif »

Et meme si tu mets un peu d'essence dans le carbu?
Si tu l'as pas fait démarrer depuis longtemps elle est peut etre désamorcée
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par biwann »

Elle a tourné samedi mais impossible de la faire partir dimanche... Forte odeur d'essence, a mon avis elle est noyée la cuve du carbu est peut être pleine.
Je n'ai pas encore regardé d'ou ça venait, j'ai quelques pistes en tête : bougies, tête d'allumeur, carbu encrassé...
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Message par biwann »

Bon des news de la GTI : radiateur HS :0

Le joint de culasse est OK c'est déjà ça...
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par fou du puits »

si c'est que ça , ça va ^^ :bien:
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par DaRk »

dethomaso a écrit :des que le voyant s'allume, ayez le bon reflexe: chauffage d'habitacle+ventilo à fond!!!!!!!!!!!!!!!!
Et aussi ouvrir les fenetres ... sinon c'est la surchauffe du pilote. :lol:
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Re: [biwann] 205 GTI 1.6 115 • /!\ STOP /!\ •

Message par biwann »

fou du puits a écrit :si c'est que ça , ça va ^^ :bien:
Ouép...

Sauf que c'est pas donné un radia de GTI... Ca me saoule d'en mettre un d'occase. :roll:
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