Sntd de 95 alias COP 21 !

[faf 29]

J'espère que tu viens avec celle ci au mois de juillet.
Que devient ta Grd/generation?

C'est bien parti pour que ce soit la SNTD effectivement

Je fait revenir le mois prochain ma pti't GRDnation de la page 10 ou...15 Je l'ai perdue !
Mais bon c'est pas glorieux

ah les vases d'expansion...cela va devenir difficile d'en trouver
HUB

Je me demande si les vases blanc (carré) sont plus résistant Ou alors le tarage du bouchon
(sur TD)qui flingue le vase a la longue ?

Toujours aussi jolie la Bleue

A bientôt en Drôme l'ami

Merci Philou
J'ai vraiment hâte de découvrir ce coin de France

Très belles auto et photos .
Les travaux du pont d'Ancenis sont donc terminés.
C'est pas le cas concernant ceux à caisson , de Thouaré sur Loire , sacré bordel pour la traversée de la Loire là-bas.

Bonne continuation.

Merci Cev
oui ce fut un sacré chantier

Le pont de Thouaré-sur-Loire me rappelle l'ex pont militaire entre Tours et St cyr-sur -Loire !

photos du net
souvenir,souvenir...

Wow je suis jalou de la propreté de ton bloc moteur
Mais pourquoi veux-tu changer tes joints d'injecteurs?

Merci Rém205

J'ai sur mon bloc au moins 2 injecteurs qui "bulle" quand je lave mon moteur à grande eaux
Voilà la raison !
Dans un premier temps je pensait faire un resserrage approximatif mais bon...je vais me prendre une clé
dynamométrique plutôt

[macyl]

toujours aussi sublime ta SNTD et pour les photos

[faf 29]

toujours aussi sublime ta SNTD et pour les photos

Merci
A quand la présentation de ta 205 ?

Bonjour a tous,
dernière réception,la durite basse du radia habitacle !
Une gaine anti friction est présente sur ce nouveau modèle



Lors du démontage du vase d'expansion ,j'ai constater une hernie côté bloc moteur sur cet fameuse
durite
Ça va être coton pour virer le collier d'origine encore



Une séance photo dans la belle ville de Douarnenez (29).Soleil non présent malheureusement ce jour
là :





Port de plaisance :


BD Jean Richepin, vue sur l'île Tristan :


Une autre du port de pêche avec un filtre :


Les dernières photos de la scellerie :







Les plastiques côté conducteur sont partiellement démontés, j'ai encore des modifications à faire
sur le blos compteur !
Le ciel de toit à eu sont premier nettoyage au savon noir et ça change vraiment tout
Un avant/après pour bientôt

[philou07]

La belle miss se prépare pour le grand voyage ?

Au fait, n'oublie pas de lui passer de la crème solaire à ta SN, ici ça tape fort, et elle est pas habituée ta 205

[faf 29]

Oui Philou c 'est bien Cop21 qui fera le trajet
Je me suis enfin décider pour la clé dynamometrique et c'est donc une KS Tools 5-25 Nm


Choix pas évident quand tu regarde les avis via internet

La préparation mécanique va se poursuivre d'ici peu

Au fait, n'oublie pas de lui passer de la crème solaire à ta SN, ici ça tape fort, et elle est pas habituée ta 205

Pas trop fort j'espère,au delà de 23° c'est canicule chez nous

[macyl]

je vais essayer de la présenter avant la fin de l'année, je ne l'ai pas présenter car je veux pas voir des photos d'elle circulait sur le net et vue que avec planète il y a pas de moyen de limiter la visibilité des photos uniquement au inscrit je te cache pas que j'hésite c'est vrai que ce n'ai pas une T16 mais j'y tiens beaucoup a elle chez nous la plus part des 205 sont des épaves et les modèles dans un bon état sont assez rare sinon pour la clé dynamométrique c'est un bon investissement tu ne regrettera pas ton achat et les paysages sont vraiment époustouflant en Bretagne je ne l'imaginais pas aussi jolie que sa

[faf 29]

je vais essayer de la présenter avant la fin de l'année, je ne l'ai pas présenter car je veux pas voir des photos d'elle circulait sur le net et vue que avec planète il y a pas de moyen de limiter la visibilité des photos uniquement au inscrit je te cache pas que j'hésite c'est vrai que ce n'ai pas une T16 mais j'y tiens beaucoup a elle chez nous la plus part des 205 sont des épaves et les modèles dans un bon état sont assez rare sinon pour la clé dynamométrique c'est un bon investissement tu ne regrettera pas ton achat et les paysages sont vraiment époustouflant en Bretagne je ne l'imaginais pas aussi jolie que sa

pas de soucis Macyl ,je comprend ton raisonnement Bichonne la encore plus alors si les 205 se font rare chez toi
Avec la réforme du CT début 2018 ,va y avoir de la casse (sans jeu de mot) en France


Merci pour la Bretagne l'ami

[xadboy]

Bonjour
je n'ai peut être pas compris toute l'histoire mais ta clé dynamométrique KS tools de 5-25 Nm ne conviendra pas pour le serrage des injecteurs car ces derniers se serrent entre 80 et 90 Nm et pour le choix de la clé dynamométrique,il faut voir les professionnels de l'automobile et non les avis du net,le professionnel lui utilise du beta,sam,facom moi personnellement je ne me suis pas pris la tête,j'ai pris une marque allemande(made in germany) que l'on trouve sur conrad,j'ai une clé pour les petits serrages et l'autre plus grosse permet de serrer culasse et cardans.
La question concernant la solidité des vases d'expansion,je pense comme toi,j'ai la vive impression que les vases carrés ou ronds sont plus résistants et le plus important,ta 205 a beaucoup de chance car tu es un super propriétaire.

Avant le serrage des portes injecteurs sur la culasse,je nettoie bien les filetages et je mets de la graisse cuivrée.

[faf 29]

Bonjour
je n'ai peut être pas compris toute l'histoire mais ta clé dynamométrique KS tools de 5-25 Nm ne conviendra pas pour le serrage des injecteurs car ces derniers se serrent entre 80 et 90 Nm et pour le choix de la clé dynamométrique,il faut voir les professionnels de l'automobile et non les avis du net,le professionnel lui utilise du beta,sam,facom moi personnellement je ne me suis pas pris la tête,j'ai pris une marque allemande(made in germany) que l'on trouve sur conrad,j'ai une clé pour les petits serrages et l'autre plus grosse permet de serrer culasse et cardans.
La question concernant la solidité des vases d'expansion,je pense comme toi,j'ai la vive impression que les vases carrés ou ronds sont plus résistants et le plus important,ta 205 a beaucoup de chance car tu es un super propriétaire.

Avant le serrage des portes injecteurs sur la culasse,je nettoie bien les filetages et je mets de la graisse cuivrée.

oh pinaise !! Tu a au contraire tout compris à l'histoire

La RTA m'indique bien 9 de serrage au couple mais 9 daNm... Bref dans le trouslulu avec ma clé
Je l'ai prise dans un comptoir auto,elle va donc y retourné demain
Je lui ai pourtant dit au vendeur le couple (9Nm) est le fait que ce soit pour un porte injecteur Ça n'a pas
fait "tilt" dans ça tête !

Merci grandement Xadboy ,tu me sauve la mise merci également pour les compléments d'info

[xadboy]

9 daNm est égal à 90 N,donc il faut que tu dises au vendeur 90 N,si tu as des questions,je serai à ton service,je connais bien le XUD7T,je le démonte les yeux fermés.


1 daN=10N
https://www.unitjuggler.com/convertir-f ... -en-N.html

[faf 29]

9 daNm est égal à 90 N,donc il faut que tu dises au vendeur 90 N,si tu as des questions,je serai à ton service,je connais bien le XUD7T,je le démonte les yeux fermés.


1 daN=10N
https://www.unitjuggler.com/convertir-f ... -en-N.html

C'est bon,j'ai le bon couple maintenant


Hier,opération couvercle de pompe d'injection. Avec pas mal d'appréhension je doit dire

Pour cela,la très bonne fiche Ellana 29460 : http://www.planete-205.com/forum/change ... 68109.html
Tous d'abord le kit de réparation :


C'est parti pour le démontage :



La fuite sur l'axe d'accélération :








Vidange partiel avant ouverture :




nettoyage de la cuve :


l'axe fautif :


l'axe de stop moteur et ses joints qui ont casser au démontage :


remontage :



Réapprovisionnement en gazole :




Voilà, le moment de vérité


Démarrage impeccable, comme s de rien n'était


Sinon découverte au démontage :

des résidus semblable a de la résine dans cette pièce !

De la limailles dans la cuve,sous l'axe d'accélération

C'est pas le genre de chose qui aide pour la longévité de la pompe...

Bon weekend les a tous

Édit: une petite photo:

[sebsebien29]

Super tout ça dis donc !!

[ellana29460]

ravi de voir que ma fiche a été utile

en souhaitant encore de nombreux kilomètres à cop21

[Ti_1mo]

Salut,

Je ne veux pas t'alarmer, mais ta "résine" sont des morceaux de la cage extérieure du roulement à billes coté distrib ... celui qui lâche systématiquement en premier sur les pompe Lucas Logique qu'ils se retrouvent là puisqu'il s'agit du clapet anti retour branché sur le circuit de retour du carburant au réservoir.

Prévois une réfection de pompe dans peu de temps !

[faf 29]

Salut,

Je ne veux pas t'alarmer, mais ta "résine" sont des morceaux de la cage extérieure du roulement à billes coté distrib ... celui qui lâche systématiquement en premier sur les pompe Lucas Logique qu'ils se retrouvent là puisqu'il s'agit du clapet anti retour branché sur le circuit de retour du carburant au réservoir.

Prévois une réfection de pompe dans peu de temps !

Salut,
tu a eu un souci similaire ? Je suis preneur du max d'info

Ça tomberait plutôt mal,j'ai pas mal de borne à faire dans 9 jours Merci de ta mise en garde en tous cas