[BOSS 23] 2O5 SR 1.4L TU3A AM91 *20 ans et Compteur Véglia*

[BOSS 23]

c'est plus fort que nous en plus elle est belle et propre

.

[BOSS 23]

Salut

Je prévoie de démonter ma moquette (karcher powa ), pour l'été prochain, et j'ai enfin trouvé des clés pour démonter les sièges (feu vert en vends pas ).

Bref j'ai trouvé ca, mais voila que j'ai un doute (avec les les clés 6 pans ) :



C'est bien ce type de clés, pour démonter les sièges ?

J'ai voulu regarder sur la D-turb, mais j'ai oublier .

Merci de vos réponses .

A+ .

[samuel205]

Salut Boss,

oui c'est bien celles la. SI tu y arrive previent moi car moi j'ai jamais reussi tellement les vis arrieres sont serrés

[r17]

Pas top tes clefs t'aurai du prendre un cliquet avec douille torx, si tu avais parlé avec les gens je t'aurai prêté les mienne.

[BOSS 23]

Salut Boss,

oui c'est bien celles la. SI tu y arrive previent moi car moi j'ai jamais reussi tellement les vis arrieres sont serrés

Salut Sam

Bon c'est Ok alors, parce que j'avais un gros doute .

Merci de ta réponse .

Justement il me semblait bien avoir lu que c'était la galère a dé-serrer, mais j'ai tout l'hiver pour faire sa propre, je vais y aller au WD-40, et essayer régulièrement, comme ca je n'abimerais pas les vis ..... ou la clée .

Je te dirais comment ca c'est passé, mais soit pas pressé, comme tu le vois, j'ai décider de pendre mon temps .... .


Et puis j'oubliais, j'ai même trouvé des plaques d'insonorisant ou cas ou celui la soit pourri .... .

De toute facon, je ferais un reportage photos .

Pas top tes clefs t'aurai du prendre un cliquet avec douille torx, si tu avais parlé avec les gens je t'aurai prêté les mienne.

Ben justement je n'es pas trouvé d'embout a cliqué, donc ces clés la c'est les moins chères que j'ai trouvées (bon rapport qualité/prix/nombres), et puis tu sais je vais pas m'en servir tous les jours, donc sa me suffit .

A+ .

[r17]

Ouai mais a mon avis c'est le genre de clef, ou tu mets un coup du ni*** le torx....

Au lidl il avait un super coffret, le même que wurth embout encore plus costaud que les wurth.

[dami]

Mouais, javais acheté un coffret dans ce genre là, j'ai réussi a en cassé la moitier !
Des coffrets douilles torx pour cliquets y'en as au casto (du moins chez moi) et avec tu aura baucoup plus de force qu'avec ça !

[Shidenkai]

Pas top tes clefs t'aurai du prendre un cliquet avec douille torx, si tu avais parlé avec les gens je t'aurai prêté les mienne.

Pour démonter les vis à l'avant des sièges avants, même le petit modèle de cliquet ne passe pas, la tête est trop grosse.

Normalement, il n'y a pas besoin de trop forcer, ou sinon c'est complètement grippé par la rouille, et là, faut pas forcer à sec comme un bourrin...

[Beatles62]

Pour démonter les sièges, des clés torx simples suffisent en sachant que els miens n'avaient jamais été démontés

Après, si l'intérieur de la 205 a fait piscine olympique, c'est peut être rouillé donc WD40 a haute dose et ça doit venir !

[Julian-13]

Cliquet petit carré + embout torx de 40 pour ceux de l'arriére du siége

Clée plate a cliquet + embout torx de 40 toujours (embout diam 8 ) pour les avant

Sa marche du feu

[Nicolay45]

La rappe ça en jette

[BOSS 23]

De toutes facon j'ai pas trouver d'embout a cliquer Torx, j'ai déjà galérer a trouver des clée Torx, (a croire qu'il c'étaient donné le mot pour pas en vendre ) .

Et puis je n'en ferais pas une utilisation intensive, donc je pense que sa va aller, même si je doit me contorsionner, c'est pas comme si c'était tous les jours quoi ! .

Bref je vous raconterez sur ce topic .

La rappe ça en jette

Merci , au moins elle est unique, et même si c'est déroutant, c'est vraiment plus propre que l'ancienne rappe qui était cassée, et ne tenait presque plus (rebords cassés, et agrafes pourrites ).

A+ .

[Xnosevil]

sinon si tu peux encore retourner tu passe au leroymerlin, ils vendent les clés à l'unité, c'est là que j'ai acheté la mienne et je lui ai mis dans la face sévère (rallonge de 30 Cm à fond ) elle a pas bronché

[BOSS 23]

sinon si tu peux encore retourner tu passe au leroymerlin, ils vendent les clés à l'unité, c'est là que j'ai acheté la mienne et je lui ai mis dans la face sévère (rallonge de 30 Cm à fond ) elle a pas bronché

A Mr Brico aussi, ils viennent de remplir les rayons .

Alors ceux qui ont suivit (sur le topic de la D-turbo) ont du voire que j'ai enfin trouvé un nouvelle casquette de compteur, après 3 ans de recherches ouuuuffffff :





Aucune des fixations est cassée, ce qui plutot rare :



Et la fameuse fissure ........ qui ni est pas pour une fois ! :



Et le range monnaie, complet avec le ressort :



Mais il y a un petit truc qui fait défaut :



(Désolé, l'APN, fait des tofs de + en + pourrites ).

Le truc noir qui est sensé tenir le capot fermé est cassé !

Du coup sa ferme pas, sauf si j'enlève le ressort .

Bref j'aurais bien recup la petite pièce noir sur ma SR, mais c'est tout cassé aussi ..... .

Donc j'ai un range monnaie qui n'es pas fonctionnel pour l'instant .


Et puis j'ai aussi trouvé un nouveau cache distri, qui n'es pas cassé, et je viens de pensé que j'ai oublié ma nouvelle jauge a huile a la casse .

Me reste a monté tout ca .

A+ .

[r17]

Pas top tes clefs t'aurai du prendre un cliquet avec douille torx, si tu avais parlé avec les gens je t'aurai prêté les mienne.

Pour démonter les vis à l'avant des sièges avants, même le petit modèle de cliquet ne passe pas, la tête est trop grosse.

Normalement, il n'y a pas besoin de trop forcer, ou sinon c'est complètement grippé par la rouille, et là, faut pas forcer à sec comme un bourrin...

Avec celui que j'ai je passe sur l'avant