205 Sacré Numéro - 1,1L -227 000km - 5/94 -

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Rosco44
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch

Message par Rosco44 »

Ti_1mo a écrit :même le TU1 60ch se défend très bien :bien:
:+1: Mes amis sont souvent surpris quand je leur dit que mon moteur est juste un petit 1.1i de 60cv
Vive le petit poids de nos 205 !
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1997 - 229000kms
205 num 2 Moteur: 1.1 de 50 (XW7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
Description: Mise a nu moteur et caisse pour restauration complète
205 GTI de 1987 - 255000kms
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Mr-gaetoux205
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - En Panne !

Message par Mr-gaetoux205 »

:lol6: Et c'est pour cela que l'on adore nos 205 aussi :rirejaune:
Pas de lien Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Sacré Numéro de 1994 - 227000kms
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - En Panne !

Message par Mr-gaetoux205 »

Bonjour a tous , je vient de découvrir le nom de la pièce pour mon problème d'embrayage => Levier de renvoi .
Le câble et fixé dessus mais le problème c'est que cette satané pièce et quasi-introuvable et que la mienne et trop cassé pour la re-soudé ... :shock:
Si quelqu'un pourrait m'apporter un petite solution ça serait gentil :bien:
Pas de lien Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - En Panne !

Message par 3dfx »

A priori, 87€ chez PSA
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Mr-gaetoux205
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - En Panne !

Message par Mr-gaetoux205 »

Merci pour l'info :wink:
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Re:205 SN 1L4 75ch - Changement embrayage + Levier de renvoi

Message par Mr-gaetoux205 »

Bonjour a tous , je vient d'aller chercher toutes les pièces pour les réparations de ma Choupinette samedi
Alors : -Kit embrayage ( disque + mécanisme + butée )
- Levier de Renvoi ( Levier + axe + cales en plastique )


Réparation prévue Vendredi soir + samedi matin et on pense finir samedi en fin de matinée
Des photos seront surement prises lors des réparation ;)


cordialement Gaëtan
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - En Panne !

Message par Chapi26 »

On y compte bien que tu prennes des photos des opérations ! :mrgreen:

Bonne mécanique alors !! :wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - En Panne !

Message par JPB »

Fais nous une petite fiche pratique. :)
On n'a pas celle-là en rayon sur Planète. :)
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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205 Green de 1989 - 311000kms
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - Réparation à venir

Message par Mr-gaetoux205 »

D'accord je vais éssaillé de faire une fiche sympa qui sera surement disponible dés lundi si tout va bien :mrgreen:
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 75ch - Réparation faite

Message par Mr-gaetoux205 »

Bonjour a tous , c'est fait , mon embrayage et mon levier de renvoi on était changer pour mon plus grand plaisir :rirejaune:
Je n'ai pas eu le temps de faire beaucoup de photo pour une fiche mais si quelqu'un a besoin d'un conseil pour démonter j'ai encore les reste dans ma petite tête :gene:
Voila je met des photo pour vous montrer quand même :langue3:

L'embrayage neuf a été monter environ 3 heur après le commencement car on et resté bloquer sur l'axe du levier de renvoi grippé ( goupille grippé dans l'axe du cou on l'a attaquer a la meuleuse pas le choix :shock: )
Image

Embrayage neuf monter ( c'est mon beau père qui la monté sans la pièce pour centrer je c'est pas si sa vous parle :gene: )
Image

Et voici l'ancien embrayage il était tant je pense de le remplacer mais je ne suis en aucun cas un expert :oops:

Image

Ps: Je voudrais changer mes plaques d’immatriculation ( pour remplacer le 44 par le 14 :lol: ) , mais je voudrais inscrire sur la plaque ar le site ( planete205.com ) , ec que ca gènerer par exemple norauto de le noter au lieu de noter leur marque ???


Cordialement Gaëtan
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 ? 1L1 ??

Message par Mr-gaetoux205 »

Bonjour a tous , aujourd'hui j'ai eu l'idée de m'acheter la RTA de ma choupinette ( pour en savoir un peut plus :gene: ) par exemple sur le nom de mon moteur , et je croit que y'a un petit souci soit sur le moteur soit sur ma CT je m'explique .
Le moteur TU1M ( donc 1L1 ) , types mines ( 20CHD2 ) avec une puissance administrative de 4ch .
Le moteur TU3M ( donc 1L4 ) , types mines ( 20CKD2 ) avec une puissance administrative de 6 ch .
Or le nom de mon moteur ( noté sur la CT ) et 20CHD2 alors que la puissace administrative et de 5 ch ..
Déjà quand j'ai acquis ma choupinette l'an dernier on m'avais dit que c'était une 1L4 ..
Si quelque personnes pourrait m'éclairer sur ce sujet sa serait sympa :)
Je suis un peut déçu il faut le dire mais bon elle marche fort et bien c'est le principale :bien:


Cordialement Gaëtan
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 ? 1L1 ??

Message par 37nounours »

Si je ne me trompe pas, sur les injection le 1.1i est passé a 5 ch fiscaux, apres c'est a confirmer :bien:
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Re: 205 Sacré Numéro 1L4 ? 1L1 ??

Message par Mr-gaetoux205 »

37nounours a écrit :Si je ne me trompe pas, sur les injection le 1.1i est passé a 5 ch fiscaux, apres c'est a confirmer :bien:

Merci de ta réponse , je reste quand même persuadé que se soit une 1L4 et non une 1L1 vue la poussé quel a :lol: .
Mais je ne vais pas trop me prendre la tête avec sa , c'est une 205 ça c'est sur :gene:


Gros nettoyage prévue pour lundi ou mardi ( extérieur ) car l'intérieur j'ai eu le temps de le faire pendant sa panne de levier de renvoi :D
Photo a venir sous le soleil de Normandie 8)

Cordialement Gaëtan
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Re: 205 Sacré Numéro - 212 000km -1994

Message par damien1113 »

Bien Belle cette sacré numéro :bien:
Je vois qu'elles possèdent toutes les mêmes défauts ( pares chocs qui veillisse mal,"poussière" orange qui s'échappe des sièges...)

Je vais essayé le polytrol sur la mienne (quand je vois la différence sur ton PC avant je trouve sa top :bien: )
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Chapi26
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Re: 205 Sacré Numéro - 212 000km -1994

Message par Chapi26 »

Le polytrol est un produit magique ! Maintenant, faut pas hésiter à en passer 3 couches fines pour une meilleur tenue dans le temps. :wink:
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