Sur le faite de faire des freins a mains, il faut savoir aussi que..... Bon ok on arrete...
Change donc ton train ou si tu veut, puisque tu es bon mecanno, tu changes seulement ton bras, mais prend des photos car plusieurs dont moi aimerais bien savoir comment faire. Assure toi simplement que rien d'autre a touché.
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Problème Roue arrière décalée
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Fiches Pratiques Suspension, Direction, Roues et Pneumatiques
PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...
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Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
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20cd62
- Forumeur
- Messages : 8211
- Inscription : mar. 28 mars 2006 21:57
- Localisation : Aix, et Nice...
LOL c'est ce que j'allais dire, mais je pense quand même que pour les freins à main... bon, d'accord... 
La fusée c'est le bras de suspension, en fait?...
Si ton bras a bougé tu sais pas trop dans quel etat est ton train...
Je pense aussi qu'il vaut mieux changer le train, mais si tu le fais pas je suis pas contre une petite fiche pour le bras
La fusée c'est le bras de suspension, en fait?...
Si ton bras a bougé tu sais pas trop dans quel etat est ton train...
Je pense aussi qu'il vaut mieux changer le train, mais si tu le fais pas je suis pas contre une petite fiche pour le bras
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ricroc
- Forumeur
- Messages : 25
- Inscription : dim. 6 nov. 2005 07:00
- Localisation : STE MARIE (Réunion)
Pour l'instant je ne change rien.
Attentien hors sujet :
je crois que je vais finir en bus parce qu'aujourd'hui il y a en plus mon alternateur qui me montre des signes de fatigue, j'ai le témoin de charge de la batterie qui reste allumé, d'après ce que j'ai vu dans les fiches j'en ai pour deux jours à rouler avant que ma batterie se vide complètement. J'ai vu le prix d'un neuf avec échange standard : 179€ qu'on m'a dit, ça fait plus d'un an où je ne faisais que payer le gazole, l'assurance et les vidanges habituelles sans rien faire d'autre et là tout me tombe dessus, je suis en vacances (scolaires) dans 10 jours, il faut que je trouve un ti boulot pour la remettre en état.
Fin du hors sujet.
Attentien hors sujet :
je crois que je vais finir en bus parce qu'aujourd'hui il y a en plus mon alternateur qui me montre des signes de fatigue, j'ai le témoin de charge de la batterie qui reste allumé, d'après ce que j'ai vu dans les fiches j'en ai pour deux jours à rouler avant que ma batterie se vide complètement. J'ai vu le prix d'un neuf avec échange standard : 179€ qu'on m'a dit, ça fait plus d'un an où je ne faisais que payer le gazole, l'assurance et les vidanges habituelles sans rien faire d'autre et là tout me tombe dessus, je suis en vacances (scolaires) dans 10 jours, il faut que je trouve un ti boulot pour la remettre en état.
Fin du hors sujet.
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