[le zazou] 205 gti 1l6 1986 - new photos !
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le zazou
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en l'absence de la RG, j'ai fais quelques photos de la GRD :

Shot with HP PhotoSmart C812 (V09.32) at 2007-08-12

Shot with HP PhotoSmart C812 (V09.32) at 2007-08-12
l'intérieur, sale malgré que je l'ai nétoyer à fond la semaine dernière (j'ai été a la pêche avec depuis...)

Shot with HP PhotoSmart C812 (V09.32) at 2007-08-12
son compteur, affichant fièrement ses 308 000 kms

Shot with HP PhotoSmart C812 (V09.32) at 2007-08-12
le plus important : le moulin, qui tourne toujours aussi bien malgré les kms

Shot with HP PhotoSmart C812 (V09.32) at 2007-08-12
dans son garage (habituellement réservé à la RG):

Shot with HP PhotoSmart C812 (V09.32) at 2007-08-12
à vos commentaires !

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l'intérieur, sale malgré que je l'ai nétoyer à fond la semaine dernière (j'ai été a la pêche avec depuis...)

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son compteur, affichant fièrement ses 308 000 kms

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le plus important : le moulin, qui tourne toujours aussi bien malgré les kms

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dans son garage (habituellement réservé à la RG):

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le zazou
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les jantes, c'est l'ex mari de ma mère qui les avaient mises (tout comme les décos rallye, qui avant les tonneaux de la voiture remontaient sur le capot et sur les ailes), et a vrai dire elles ne me gène pas plus que ça, sachant que la taille des pneus reste du 155/70/R13, donc aucun soucis d'un point de vue mécanique/conso/perfs
je sais que ce n'est pas de l'origine peugeot
, mais bon, j'ai pas vraiment envie de faire des frais dessus sachant que j'en ai déja fait énormément et que les pneus sont du mois d'avril (les 4)
d'un point de vue esthetique, je ne les trouve pas moche, et pis ça fait pas kéké comme de mettre de 15 pouces comme je peut en voir souvent.
mais bon, ça reste une voiture que n'est pas 100% en configuration d'origine comme peut l'être la RG, mais bon elle est tout de même propre pour son age et présente pas mal, après certains aprécient d'autres moins
je sais que ce n'est pas de l'origine peugeot
d'un point de vue esthetique, je ne les trouve pas moche, et pis ça fait pas kéké comme de mettre de 15 pouces comme je peut en voir souvent.
mais bon, ça reste une voiture que n'est pas 100% en configuration d'origine comme peut l'être la RG, mais bon elle est tout de même propre pour son age et présente pas mal, après certains aprécient d'autres moins
- sebastien
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Et à ce prix, il te met du cuir et les rafait conformes a l'origine, surpiqures rouges, refait les bourrelets de mousse ? Car le prix ne me parait vraiment pas honéreux. J'ai moi aussi amené la mienne chez un sellier (prise des côtes, choix du cuir...), il doit m'envoyer son devis dans es jours qui viennent mais déja rien que la main d'oeuvre, on arrive très vite à 200€le zazou a écrit :salut
pour refaire l'intérieur complet, le sellier me prend 200€. mais j'ai appelé d'autres selliers qui m'annonçaient des prix un peu plus cher, renseigne toi par chez toi ça peut valoir le coup
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le zazou
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il me fait exactement tout ça, ça m'a paru vraiment pas cher aussi, donc j'ai prévu un peu plus au cas ou ça déborderai, mais le mec a l'air de savoir de quoi il parle étant donné qu'il avait déja refait un RG cab, pour le maire de beauvais il me semble ou un de ses adjoints...sebastien a écrit :Et à ce prix, il te met du cuir et les rafait conformes a l'origine, surpiqures rouges, refait les bourrelets de mousse ? Car le prix ne me parait vraiment pas honéreux. J'ai moi aussi amené la mienne chez un sellier (prise des côtes, choix du cuir...), il doit m'envoyer son devis dans es jours qui viennent mais déja rien que la main d'oeuvre, on arrive très vite à 200€le zazou a écrit :salut
pour refaire l'intérieur complet, le sellier me prend 200€. mais j'ai appelé d'autres selliers qui m'annonçaient des prix un peu plus cher, renseigne toi par chez toi ça peut valoir le coup
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le zazou
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petit :jongleup:
pour vous dire que je récupère la RG avec son intérieur neuf la semaine prochaine si tout va bien.
au programme pour elle a son retour
remise en place de la fixation de roue de secours (l'ancien a été viré par le proprio qui avait mis un attache remorque, du coup je trimbale la roue de secours dans le coffre
). pour info, la vis et le crochet qui servent a tenir le panier de roue de secours coutent en tout 23€ chez peugeot
, le panier 3€ a la casse
puis, changements des vieilles enceintes mortes par des pioneer 13cm neuves a l'avant et a l'arrière
changement du filtre a air par un neuf
vidange + filtre
changement des amortisseurs arrières
mise en place des intérupteurs de lève vitre de 405, les même que ceux de 205 mais lumineux
puis, quand j'aurais fait tout ça, polish intégral puis lustrage à la lustreuse.
j'essairai de faire des photos de tout ça
pour vous dire que je récupère la RG avec son intérieur neuf la semaine prochaine si tout va bien.
au programme pour elle a son retour
remise en place de la fixation de roue de secours (l'ancien a été viré par le proprio qui avait mis un attache remorque, du coup je trimbale la roue de secours dans le coffre
puis, changements des vieilles enceintes mortes par des pioneer 13cm neuves a l'avant et a l'arrière
changement du filtre a air par un neuf
vidange + filtre
changement des amortisseurs arrières
mise en place des intérupteurs de lève vitre de 405, les même que ceux de 205 mais lumineux
puis, quand j'aurais fait tout ça, polish intégral puis lustrage à la lustreuse.
j'essairai de faire des photos de tout ça
- XM 57
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le zazou
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salut tout le monde
juste pour vous tenir un peu au courant, la RG est revenu la semaine dernière, et le travail est vraiment top, on dirait que la voiture sort de concession.
sinon j'ai fait tout ce que j'avais a faire dessus, pas eu le temps de faire des photos, j'éssairai d'en faire dans la semaine ou au pire ce sera pour ce week end promis.
ciao ciao
juste pour vous tenir un peu au courant, la RG est revenu la semaine dernière, et le travail est vraiment top, on dirait que la voiture sort de concession.
sinon j'ai fait tout ce que j'avais a faire dessus, pas eu le temps de faire des photos, j'éssairai d'en faire dans la semaine ou au pire ce sera pour ce week end promis.
ciao ciao
- DjDav
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