[Adri 205 RG] 205 Cab RG - News

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Adri 205 RG
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Adri 205 RG »

J'ai bien retenu la leçon j'ai toujours mes lunettes de soleil, de la crème et une casquette dans la boite à gant !!!
merci pour les conseils et je trouve que la mienne freine pas trop mal.. (moins bien qu'une 207 RC mais bon...) toujours est-il que tu as raison, je préfère mille fois reprendre mes manoeuvres que de forcer le passage ou autre connerie qui peut coûter de jolies rayures et bosses sur la carrosserie !!!
205 num 3 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo - 233000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 XR - 280000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet - 155000kms
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sebastien
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par sebastien »

Adri 205 RG a écrit ::
quelqu'un a un bon truc pour nettoyer la capote ?? parce que je me suis rendu compte que la mienne est plus grise que blanche... :oops:
Moi je nettoie les traces noirâtres au niveau des plis avec l'éponge magique de Mr propre, le résultat est stupéfiant et autrement le seul produit réellement recommandé reste le savon de marseille et l'huile de coude qui fonctionnent très bien.
Bravo pour cette acquisition qui ne te procurera que du plaisir :bien: ::d
205 num 2 Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GTI de 1990 - 200000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 148000kms
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Adri 205 RG
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Adri 205 RG »

Quelques nouvelles de la bête :
elle est en révision de remise à niveau.
- changement du cardan
- changement de courroie de distribution
- changement de pompe à eau
sinon en je crois que je vais avoir un pépin :
le mécano qui l'a vu m'a dit que les roulements de boite étaient très fatigués...
je dois dire que j'ai un peu les boules, cela dit étant donné le placement je vais lui demander de regarder l'état de l'embrayage
ainsi si je dois changer de boite autant qu'il fasse l'embrayage en mm temps...

a bientot tout le monde
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Adri 205 RG
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Adri 205 RG »

WOUPI !!
ça y est j'ai retrouvé mon jouet !!!!!!
ça fait plaisir de pouvoir rouler cheveux au vent !!
la turbo D de papa c'est sympa mais bon la décapotable c'est incomparable... 8)
tchussss
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Message par Adri 205 RG »

Bonjour à tous
En ce dimanche pluvieux je me pose des questions.
A savoir y a-t-il des pièces rares sur une 205 cabrio RG ?
des pièces impossibles à avoir en réseau Peugeot car plus fabriquées ?
des points sensibles ? des fragilités ?
Je me dis que là je préfère anticiper et commencer à me créer un stock de pièces (on n'est jamais à l'abri d'un pépin)
Je cherche par exemple des tapis RG ? et j'ai la forte impression que ça va être hard pour en trouver des propres...
voilà si quelqu'un à des réponses à ses questions, des suggestions de sites, etc je l'en remercie d'avance.

Tchuss les 205istes :teuf:
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par samuel205 »

par extension pourquoi ne pas faire un topic dans lequel seraient référencé ces pièces par gamme de 205 ?
205 num 2 Surnom: juju
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Couleur: Gris futura (M0TP)
Description: gris futura - compteur luxe - jupe avec LP
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205 num 1 Surnom: bolide
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Flagoo
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Flagoo »

Quasiment toutes les pièces spécifiques aux cabriolets sont rares et/ou chères ou disponibles en neuf à prix d'or. Les portes, les fenêtres, le hayon, mécanismes de capote, sièges/banquette arrière etc etc... :roll:

Ici il ne pleut pas mais ça se couvre... 8)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Description: Exposee a "Peugeot Avenue", Champs Elysees, en 2009
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 99000kms
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par kenzo13130 »

Flagoo a écrit :Quasiment toutes les pièces spécifiques aux cabriolets sont rares et/ou chères ou disponibles en neuf à prix d'or. Les portes, les fenêtres, le hayon, mécanismes de capote, sièges/banquette arrière etc etc... :roll:

Ici il ne pleut pas mais ça se couvre... 8)
:+1:
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Adri 205 RG
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Adri 205 RG »

le prix de l'exclusivité... (ou celui de la rareté...)
ainsi va la vie, l'économie de marché est basée sur la rareté..
bien,(je m'égare un peu là...) en gros quand on voit des pièces d'occasion il faut sauter dessus pour se faire un petit stock tranquillement.
les sièges sont encore disponible dans le réseau ???
là je suis étonné !!!! (cela dit ça doit etre hors de prix)
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Flagoo
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Flagoo »

Adri 205 RG a écrit :les sièges sont encore disponibles dans le réseau ???
Je ne sais pas mais la structure est la même que dans une berline (3p si tu veux le mécanisme rabattable), il me semble, alors que les sièges arrières sont spécifiques aux cabs, notamment le dossier... :roll:
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Adri 205 RG »

ok, en fait moi c'est la sellerie spécifique RG que je cherche, mais faut pas rêver, si jamais elle est encore dispo le rpix doit etre exhorbitant...
(quand je vois la différence pour une lunette AR sur un site internet et dans le réseau il y a une écart de 500€...)
ok
merci à tous en tout cas et bon début de semaine !!!!!
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sebastien
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par sebastien »

Malheureusement ne cherche pas, elle n'est plus fabriquée depuis bien longtemps. Ce n'était d'ailleurs pas Peugeot qui la fabriquait mais un soustraitant.
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Flagoo »

Le mieux, c'est de trouver un sellier qui veut bien refaire les sièges. Tu pourras choisir une matière plus résistante que le cuir d'origine... :0
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par Adri 205 RG »

bonjour à tous
quelques nouvelles de la voiture : TOUT VA BIEN !!! lol
j'ai cependant une question : je fais environ 450 km avec un plein de 42 litres
je fais en majorité de la ville et je voulais savoir si selon vous c'était correct ?
parce que dans le contexte actuel c'est douloureux de passer à la pompe...

a bientot
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Re: 205 Cabriolet Roland Garros

Message par sebastien »

Adri 205 RG a écrit : je fais environ 450 km avec un plein de 42 litres
je fais en majorité de la ville et je voulais savoir si selon vous c'était correct ?
parce que dans le contexte actuel c'est douloureux de passer à la pompe...

a bientot
Tout dépend de ta conduite et du réglage de ton carbu (entre autres...) mais c'est un moteur qui, naturellement, consomme un peu. :oops: Moi je roule peu souvent avec la mienne alors quand je la sort je me fais plaisir ::d et la conso est toujours autour de 10/11 litres aux 100 avec un allumage et un carbu reglés mais je prends tellement plaisir a ouvrir le 2ème corps :rirejaune:
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