divers - découverte de ma 205 (Sam007)

chtit205 · Message par **chtit205** » dim. 25 janv. 2009 18:49

pas sur du tout de ce a quoi il sert sur une voiture

peut etre a mieux filtré, car sur les scoot que j'ai eu le filtre a air etait en mousse et devait etre imbibé d'huile avant d'etre mis dans la boite a air

j'imagine que ça a la meme fonction sur nos 205 mais sans certitude

metra83 · Message par **metra83** » dim. 25 janv. 2009 18:51

BOSS 23 a écrit :
chtit205 a écrit :c'est normal, y'a le reniflard d'huile qui arrive au filtre a air
Je profite que le sujet soit abordé :

-Pourquoi un retour d'huile vers la boite a air ???

-A quoi cela sert t'il???

-Si il y a de l'huile c'est grave ??? Et si il y en a pas ???

I want to know .

je crois que c'est une sorte de dépression, si il n'y a pas d'huile qui passe c'est tant mieux, certains mettent des recupérateurs d'huile pour éviter de crader le filtre a air, d'autre mettre un reniflar, mais en montant dans les tours tu repeinds ton compartiment moteur, et bonjour pour nettoyer

en général de serie ça va vers le filtre a air (et donc l'admission) pour des questions de pollution, pour pas que ça finisse dans la nature, la c'est brulé avec l'essence ;)

BOSS 23 · Message par **BOSS 23** » dim. 25 janv. 2009 18:52

chtit205 a écrit :pas sur du tout de ce a quoi il sert sur une voiture

peut etre a mieux filtré, car sur les scoot que j'ai eu le filtre a air etait en mousse et devait etre imbibé d'huile avant d'etre mis dans la boite a air

j'imagine que ça a la meme fonction sur nos 205 mais sans certitude

Ben je n'ai jamais eu d'huile dans ma boite a air, n'y sur la SR n'y sur la D-turbo

.

Je me dis que ça vaut mieux comme çà, mais j'aimerais bien savoir tout sa

.

metra83 · Message par **metra83** » dim. 25 janv. 2009 18:54

chtit205 a écrit :pas sur du tout de ce a quoi il sert sur une voiture

peut etre a mieux filtré, car sur les scoot que j'ai eu le filtre a air etait en mousse et devait etre imbibé d'huile avant d'etre mis dans la boite a air

j'imagine que ça a la meme fonction sur nos 205 mais sans certitude

...

enfin bon, j'ai jamais huilé un filtre a air de ma vie, mais il m'a semblé entendre que ça avait un rapport avec le débit d'air, sans toutefois en être sur ;)

chtit205 · Message par **chtit205** » dim. 25 janv. 2009 18:57

mes deux scoot etait d'origine a part un pour le pot, donc vaut mieux faire comme ça

apres c'est sur qu'avec des gros kit et un cornet ou une boite a air de karting a la place du filtre a air d'origine forcement c'est different

metra83 · Message par **metra83** » dim. 25 janv. 2009 19:10

chtit205 a écrit :mes deux scoot etait d'origine a part un pour le pot, donc vaut mieux faire comme ça

apres c'est sur qu'avec des gros kit et un cornet ou une boite a air de karting a la place du filtre a air d'origine forcement c'est different

...

allez hop, stop HS c'est pas le sujet

sam007 · Message par **sam007** » dim. 25 janv. 2009 20:56

encore une fois, merci à tous pour vos réponses !

bon ba du coup, j'prévoierai de changer le filtre a chaque vidange

Merci !

metra83 · Message par **metra83** » dim. 25 janv. 2009 20:57

sam007 a écrit :encore une fois, merci à tous pour vos réponses !

bon ba du coup, j'prévoierai de changer le filtre a chaque vidange

Merci !

pt'etre pas non plus a ce stade la ;)

sam007 · Message par **sam007** » dim. 25 janv. 2009 21:02

metra83 a écrit :pt'etre pas non plus a ce stade la ;)

ba, ça ou toutes les 2 vidanges... à moins que l'huile ne gène en rien l'air de passer ? mais j'ai un gros a-priori maintenant...

metra83 · Message par **metra83** » dim. 25 janv. 2009 21:10

sam007 a écrit :
metra83 a écrit :pt'etre pas non plus a ce stade la ;)
ba, ça ou toutes les 2 vidanges... à moins que l'huile ne gène en rien l'air de passer ? mais j'ai un gros a-priori maintenant...

vérifi juste a chaque fois ;)

a mon avis celui la devait avoir une paire de km ;)

sam007 · Message par **sam007** » dim. 25 janv. 2009 21:24

Bon, finalement, je viens de comprendre que c'était fait exprés... (http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-243-45.php)

désolé, je découvre la 205...

et ça se voit

par contre, du coté de la rta, j'ai pas trouvé d'explications...

metra83 · Message par **metra83** » dim. 25 janv. 2009 21:33

tu as un filtre mousse ?

moi je connais les filtres papier et coton dans les voitures, et j'ai jamais rien huiler

et je crois pas qu'un seul moteur ne se soit plains

sam007 · Message par **sam007** » dim. 25 janv. 2009 21:36

je ferai une photo du filtre demain... il est composé d'une armature metalique au centre, et 2 bandes de mousse autour. (connaissait pas non plus)

sam007 · Message par **sam007** » dim. 25 janv. 2009 21:39

metra83 a écrit :vérifi juste a chaque fois ;)

a mon avis celui la devait avoir une paire de km ;)

Vous le changez tous les combien, votre filtre à air ?

metra83 · Message par **metra83** » dim. 25 janv. 2009 21:48

moi je le change quand il est sale ;)

je regarde a chaque fois que je fais un truc sur le moteur, mais sur mes propres voitures j'ai jamais fais des kilomètres en pagaille (celle que j'ai garder le plus longtemps, c'est mon actuelle, 2 mois 1/2 et 3500 km, mais sur celles de connaissances par contre c'est comme ça, et c'est assez variable, autant en 10 000 km il est crade, autant en 20 ou 30 000 il est toujours nickel, j'ai jamais chercher a comprendre, et j'ai jamais rien huilé ou autre ;)

ni sur des filtres en mousse, ni en papier, ni en coton, ni en quoi que ce soit d'autre d'ailleur

Planete 205

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