[Toutes-Fiche] Echange silencieux d'échappement arrière

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bibi
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Message par bibi »

perso sans pont ni rien je trouve ca vraiment pas facile, enfin, peut etre que je suis un noob..
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Furtif
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Message par Furtif »

A mon avis tu dois etre un noob,désolé de te l'apprendre... :P
Je l'ai changé sans pont,en environ 20 min,je l'ai simplement surélevée avec le cric fourni par ce cher constructeur peugeot...
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989
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loony205
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Message par loony205 »

Oui c'est un peu sport avec le cric mais c'est en effet tout à fait faisable, ça rend surtout la tache difficile si les écrous son grippé.
Le mieux c'est quand même la mettre sur chandelles pour plus de sécurité car le cric d'origine ça reste le cric d'origine ... :D :wink:
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biwann
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Message par biwann »

Salut j'aimerais cavoir combien coute un silencieux neuf et ou en trouve t-on merci :)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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loony205
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Message par loony205 »

biwann a écrit :Salut j'aimerais cavoir combien coute un silencieux neuf et ou en trouve t-on merci :)
90,05 € chez Peugeot pour ma RG.
66 € un Bossal chez Nototo

Y a donc une petite différence de prix pour 2 silencieux équivalent.
Pour ma part j'ai commandé chez Nototo, d'ailleur, je m'en vais le chercher :wink:
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jaye
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Message par jaye »

moi je l'ai changé en montant une roue sur un trotoir !
en plus il pleuvait et il faisait nuit :?

bref j'ai du y passer 20 mn environ, allongé sur un body-board :)

le plus dur ca a été de dévisser la colerette, enfin de bien positionner les outils plutot, car j'avais mis du degripant la veille :P

bon courage
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988 - 196000kms
Mc Gregor
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Message par Mc Gregor »

je suis occuper a demonté le silencieu d'origine de la gti mais il est completement gripper..Alors comment faire pour le dégrippé.?
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gtseb
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Message par gtseb »

est-ce que le petit trou peu éviter les fumée blanche de l'hiver?? :wink:
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nuutnuut
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Message par nuutnuut »

Salut,

Ma ligne d'echappement sur ma juju est HS (rouille), on me propose une ligne de gr, c'est la meme?

Je voulai egalement savoir si vous aviez des solutions pour eviter a la ligne d'echappement de rouiller? antirouille? peinture?.....?
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Tophu
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Message par Tophu »

Non le petit trou n'empèche pas la fumée blanche , ca évite que l'eau stagne dans le silencieux et ne le rouille encore plus vite

pour ta juju nuutnuut , ca dépend de la GR , mais souvent ce sont des 1.4l , donc la ligne est de plus gros calibre il me semble , c'est a vérifier

sinon on peu pas l'empècher de rouiller :) la peinture ou l'anti rouille tombera en hiver par exemple ton échapement est a plus de 100°C alors que dehors il fais parfois des températures négatives , ensuite les gaz qui passent la dedans sont comprimé , donc passent a grande vitesse et engendrent des vibrations , si a ca tu rajoute le fait que la ligne d'échapement est sous la voiture , et donc dans un atomosphère plus humide et que les gaz transportés sont généralement assez corosifs , monoxyde de carbone , monoxyde d'azote , ainsi que certains gaz a base de chlore , chrome , brome (ce qui s'amplifie encore plus quand ta voiture consomme de l'huile ^^)ton échapement rouillera de toute facon

Mais si tu en met une en bon état ca tien environ 100 000km , donc tu es tranquile pour un momment ;)
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mister-205
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Message par mister-205 »

Ba dit donc un échappement 100000 km sur une essence fait moi signe
205 num 2 Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1988
205 num 1 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
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205 Sacré Numéro de 1996 - 199900kms
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Tophu
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Message par Tophu »

disons 80 000 pour faire plaisir alors , y'a pas de catalyzeur sur les ancien modèles :D donc ca tien longtemp
marco_94
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Message par marco_94 »

nuutnuut a écrit : Je voulai egalement savoir si vous aviez des solutions pour eviter a la ligne d'echappement de rouiller? antirouille? peinture?.....?
ça sert pas forcement a grand chose, d'autant plus que la rouille vient plus souvent de l'interieur du pot. Les gaz sont agressifs!
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nuutnuut
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Message par nuutnuut »

ok merci, parce que on me propose une 205 gr pour 100€ donc si je peut prendre la ligne d'echappement c'est tout benef!

Si il y en a qui savent si c'est compatible...Parceque je vais la voir demain le petite gr.
ameca
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Message par ameca »

ben si y'a un moyen pour que la ligne et le silencieux ne rouillent plus : les faire remplacer à l'occasion par les même en inox.

C'est plutot pour les "grosses" sportives et les voitures de collections, mais sur les 205 sportives, pourquoi pas ? Au moins on est peinard et ça les valorise à la revente (inox = quasiment indestructible)
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